NovinkyVespa představila naprosto fascinující skútr. Oslavuje dekádu modelu 946

Vespa představila naprosto fascinující skútr. Oslavuje dekádu modelu 946

Zelený stroj s vyobrazeným zajícem pravděpodobně tak často na ulicích nepotkáme. Této limitované edice se vyrobilo pouze 1000 kusů. Na první pohled je ale jasné, že nejde o běžnou Vespu. Firma se rozhodla oslavit dekádu modelu 946 edicí, která reprezentuje lunární kalendář. Tento rok se nese ve znamení zajíce. Na jaké motivy se můžeme těšit příště? 

Jedná se o velice povedený kousek, který na trhu nemá obdoby. Pokud by se snad zdál model Bunny 946 infantilní, měl by zpozornět. Tato limitovaná edice, která čítá pouze 1000 kusů, byla okamžitě vyprodaná. Lidé již netrpělivě očekávají, až se v kalendáři objeví jejich zvířátko. Za rok se můžeme těšit na zeleného draka. Současný rok vodního zajíce končí 9. února 2024. Do té doby už by ale lidé, kteří budou mít o skútr zájem, měli pomalu telefonovat svým dealerům. Vespa půjde na dračku. 

Cenově se limitovaná edice Vespa 946 Bunny pohybuje kolem 12 000 eur. Sehnat skútr se zajícem ale nemusí být tak snadný úkol, jak by se mohlo zdát. Pokud by chtěl český dealer objednat jeden či dva kousky, musí předem uvést konkrétního zákazníka se všemi náležitostmi. Pokud bychom viděli Bunny s cenovkou 12 946 eur, ani to nebude výjimka. Kdo by si navíc stěžoval na dražší skútr, když suma odpovídá číslu modelu? Pojďme se na slútr Vespa 946 Bunny podívat zblízka. 

Design 

Vzhled hraje pochopitelně zásadní roli. Celková stavba jasně odpovídá modelu 946. Barva však nikoli. Přední část zdobí malý ušatý zajíc, které se řítí směrem od řídítek a kulatého světlometu až ke kravatce skútru. Pokud se přesuneme do zadní část, čeká na nás to samé vyobrazení zajíce, tentokrát ale přímo za sedlem. Zelenou barvu dostaly i ráfky kol. Celkově musíme uznat, že se design povedl. 

Specifikace 

O brzdění se starají duální kotouče o velikosti 220 mm. na obou 12palcových kolech najdeme po jednom disku. Jednoválcový motor disponuje obsahem 125 cc a dokáže poskytnout jezdci až 8,3 kW a 10 Nm točivého momentu. Bunny si sice troufne i na silnice mimo město, primárně je ale určený do ranních špiček. 

Verdikt 

Pokud by snad někdo uvažoval o koupi tohoto legendárního skútru, měl by si pospíšit a začít hledat informace k modelu na rok draka. Pravděpodobně se okamžitě vyprodá. 

Doporučujeme

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama