Segment robustních SUV zažívá boom. Více a více řidičů chce na víkend „zmizet z civilizace“ a výrobci reagují nabídkou terénních modelů s drsným vzhledem, zvýšeným podvozkem a hrubým obutím. Toyota není výjimkou – její modely s označením TRD Pro představují to nejlepší, co značka v terénu nabízí. A s příchodem nové generace 4Runneru se objevuje i jeho dosud nejextrémnější provedení.
Špička mezi off-roady
Toyota 4Runner TRD Pro dostala kompletní balíček terénních prvků – 33palcové pneumatiky Toyo Open Country A/T III, vyšší světlou výšku, střešní nosič, lemy blatníků i ochranné plechy. O tlumení nerovností se starají 2,5palcové nastavitelné tlumiče Fox Racing QS3 a širší rozchod kol.
Pod kapotou už nenajdete tradiční šestiválec – ten nahradil přeplňovaný čtyřválec s hybridní podporou, který spolu s osmistupňovým automatem posílá na kola 326 koní a 630 Nm točivého momentu. Oproti minulé generaci je to znatelný skok – nárůst o 56 koní a téměř 190 Nm. Výsledek? V terénu okamžitý nástup výkonu, na silnici svižná akcelerace a dostatek síly i na dálnici.
Jízdní vlastnosti
Na lesních cestách i blátivých úsecích se 4Runner TRD Pro cítí jako doma. Nerovnosti, výmoly a hlubší kaluže projíždí bez zaváhání. Překvapivě však neztrácí komfort ani na běžné silnici – odpružení dokáže pohlcovat rozbitý asfalt, a přesto drží náklony karoserie v přijatelných mezích. Jediným kompromisem je podle Motor1 vyšší hluk od obřích pneumatik.
Design dává jasně najevo, že tohle není běžné SUV – agresivní světlomety, masivní maska chladiče a hranatá silueta podtržená speciálními barvami karoserie budí respekt už na parkovišti.
Velikost a cena
V každodenním provozu se ovšem ukazuje odvrácená stránka. Délka a zvýšený podvozek dělají z manévrování v podzemních garážích či těsných ulicích zkoušku trpělivosti. Pomáhají sice kamery, ale výhled z vozu zůstává omezený.
Největší otázkou však je cena. Zatímco minulá generace TRD Pro startovala na cca 55 tisících dolarů (zhruba 1,3 milionu Kč), novinka stojí od 68 850 dolarů, tedy asi 1,62 milionu Kč. Pro srovnání: 4Runner TRD Off-Road zvládne podobné výzvy a vyjde o zhruba 20 tisíc dolarů levněji – tedy přibližně 1,15 milionu Kč.
Verdikt
Toyota 4Runner TRD Pro je nekompromisní stroj, který vás bez problému dostane do hor, pouště i hlubokých lesů. Vypadá fantasticky, nabízí špičkový výkon a technologie, a přitom nezapomíná na pohodlí. Jenže pro běžného řidiče, který většinu času tráví na asfaltu, je jeho cenovka téměř 1,7 milionu korun jen těžko obhajitelná.
