Po loňském debutu modelu Maverick Lobo přichází Ford s větším a drsnějším pokračováním této pouliční „stylovky“ – seznamte se s novým F-150 Lobo. Název „Lobo“, což ve španělštině znamená „vlk“, byl poprvé použit v roce 1981 u konceptu Bronco a v roce 1997 se objevil i na sériové verzi F-150 určené pro mexický trh. A teď pozor, možná brzy zamíří i do Evropy.
Na rozdíl od samostatných výbavových linií je Lobo volitelný paket k verzi STX. Ford tento model nabízí výhradně v karosářském provedení SuperCrew s jedinou motorizací – atmosférickým 5.0litrovým motorem V8. Ten si zachovává svůj standardní výkon 400 koní a točivý moment 556 Nm. Kdo touží po větším výkonu, musí sáhnout po 450koňovém EcoBoostu V6 nebo dokonce po brutálním Raptoru R se osmiválcem 5.2, který vyprodukuje až 720 koní.
Odkaz přežívá
Lobo lze považovat za duchovního nástupce legendárního SVT Lightning. Truck má pohon všech kol s elektronicky řízenou dvourychlostní přídavnou převodovkou a režimy 2H, 4A, 4H a 4L. Užitečné zatížení dosahuje 658 kg a maximální tažná kapacita je 3 583 kg.
Lobo je především designovým balíčkem, který dodává F-150 agresivnější a sportovnější vzhled. Součástí je desetidílný bodykit, černé doplňky, kapota s náběhem, výrazná maska chladiče a dvouvrstvá LED světelná lišta vpředu. Ford zároveň upravil zadní světla a decentně umístil znak Lobo na karoserii.
Design
Exkluzivní jsou 22palcová kola v lesklé černé barvě, přičemž zadní část vozu byla snížena o 5 cm, což přispívá k ještě agresivnějšímu postoji. Záď navíc zdobí dvojice viditelných koncovek výfuku, které na menším Mavericku nenajdete.
Ačkoliv se Lobo skvěle vyjímá v černé, Ford nabízí i další laky: Atlas Blue, Rapid Red, Carbonized Gray a Oxford White. No a cena v USA? 59 995 dolarů, což se rovná cca 1,29 milionu korun, a to včetně poplatků za dopravu a manipulaci.
Verdikt
Ačkoliv by se mohlo zdát, že jde o rozlučku se čtrnáctou generací F-150, realita je jiná. Podle Motor1 má nová generace zpoždění minimálně o rok, a dorazí někdy v letech 2027/28. To znamená, že F-150 Lobo má dostatek času stát se novou ikonou mezi street trucky.
