OstatníPokus o revoluci mezi SUV v podání Renaultu. Arkana má slušný výkon...

Pokus o revoluci mezi SUV v podání Renaultu. Arkana má slušný výkon i vzhled

Stalo se zvykem, že velká a silná SUV se produkují tak maximálně ve Spojených státech amerických, asijských státech nebo Německu. Jenomže i další evropská země usiluje o nálepku výrobce skvělých SUV. Renault vysílá do světa model Arkana, který by zřejmě měl nahradit populární Kadjar. Jak se povedl?

Stojí před námi nové SUV od značky Renault, které nese název Arkana a rozhodně je na co se koukat. Když se přeneseme přes fakt, že všechna auta francouzských značek zkrátka nesou jistý nádech osobitosti, můžeme se směle ponořit do hlubin nového stroje. Arkana je postavený na stejné platformě jako Renault Captur, oblíbené, malé, rodinné auto mnoha lidí po Evropě. Nové SUV je ovšem delší, masivnější a ve stylu coupé, což z něj dělá ve své francouzské garáži naprostého favorita.

Osobitý styl ve jménu coupé

Novému vozu se nesmí upřít odvaha, s jakou jde na trh. Zlí jazykové mohou tvrdit, že jde pouze o nepovedený blend Captur a Kadjar. My ovšem vidíme vcelku povedený výsledek obou inspirací. Předek nepůsobí nijak nebezpečně. Když si ale před SUV stoupneme, bude se nám jeho maska zdát více než veliká. Masivní znak Renault, LED světla, která jsou ovšem podivně spojena do masky chladiče. Velký plus si odnáší přední nárazník. Ten dodává auto tu pravou velikost.

Z boku potěší hlavně kola, která se v základu pohybují kolem 17 palců, ale k dispozici jsou i 18palcové. Navržena jsou tak brilantně, že by i německé značky pukly závistí. Z boku jde o klasický protažený styl. Zadní část je rozporuplná. Kolem znaku a světel působí Arkana majestátně a velice. Dokonalá balance tvrdosti a stylu. Spodek kolem nárazníku však vypadá levně a neučesaně. Tady by šlo na dojmu o trochu více zapracovat.

Elektrizující výkon hybridu

Všechny výbavy máme k dispozici ve verzi hybrid. Další možností je klasický benzín. Záleží na naší preferenci. Hybridní E-Tech 145, což je základní verze s motorem o objemu 1,6, nabízí převodovku v automatu a z 0 na 100 se dostane za 10,8s. Kombinovaný motor dodává výkon 143 koní a krouticí moment se zde dohromady vyšplhal na 353 Nm. Jde zkrátka o příjemný výsledek, který nás nebude nijak znervózňovat při předjíždění, a všude se s klidem dostaneme. Cenově se Arkana pohybuje okolo 700 000 Kč, ale číslo se může dostat až na 853 000 Kč. Stojí však tohle SUV za to? Za nás rozhodně ano, přestože se nějaké mouchy najdou.

Doporučujeme

BYD Seal 08 míří mezi luxusní sedany. Nabídne 400 km dojezdu za pět minut i podvozek DiSus-A

BYD rozšiřuje nabídku ve vyšší třídě o nový model Seal 08, který má zaujmout kombinací dlouhého dojezdu, vysokého výkonu a velmi rychlého nabíjení. Novinka byla představena jako technologická vlajková loď značky a počítá se u ní s elektrickou i plug-in hybridní verzí.

Nissan vrací Terrano. Nové SUV s plug-in hybridem dorazí do roka

Nissan vytáhl z archivu další známé jméno. Po zprávách o návratu Xterry teď automobilka ukázala koncept nového Terrana, který má zamířit do výroby už během příštího roku. Půjde o terénně laděné SUV s plug-in hybridním pohonem a designem odkazujícím na klasické off-roady značky.

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama