SupersportyShelby Super Snake 2026. Víc síly než Mustang GTD za polovinu ceny

Shelby Super Snake 2026. Víc síly než Mustang GTD za polovinu ceny

Americká legenda se vrací ve velkém stylu. Shelby Super Snake pro modelový rok 2026 znovu dokazuje, že extrémní výkon nemusí nutně znamenat astronomickou cenu. Upravený Mustang GT od Shelby American totiž dokáže v nejsilnější konfiguraci nabídnout 830 koní, tedy dokonce o něco více než exkluzivní Mustang GTD, a to za méně než polovinu jeho ceny.

Základem Super Snake je atmosférický pětilitrový vidlicový osmiválec Coyote, který v sériovém Mustangu GT produkuje 480 koní. Shelby však nabízí volitelný mechanický kompresor Whipple, díky němuž výkon dramaticky vzroste až na impozantních 830 koní. Důležité je, že motor zvládne tento výkon na běžný benzin s oktanovým číslem 93, bez nutnosti používat speciální paliva nebo závodní směsi. Pro zájemce, kteří preferují konzervativnější přístup, existuje i varianta bez kompresoru se sériovým výkonem 480 koní, i když je zřejmé, že většina zákazníků sáhne po přeplňované verzi.

Nejen výkon stojí za zmínku 

Shelby si je vědom toho, že samotná čísla na papíře nestačí, a proto Super Snake dostal řadu technických úprav. Patří mezi ně výrazně účinnější chladicí systém s novým chladičem a výměníkem tepla, který má zajistit stabilní provoz i při vysokém zatížení. Vůz je dále vybaven výfukem Borla, který nejen zlepšuje průchodnost spalin, ale také podtrhuje charakter osmiválce, a také lepšími pneumatikami a většími brzdovými kotouči. Brzdové třmeny sice zůstávají sériové, ale celková brzdná soustava je dimenzována na výrazně vyšší výkony než u standardního Mustangu GT.

Bez ohledu na zvolenou konfiguraci motoru dostává Super Snake stejný agresivní vizuální balíček jako dražší verze Super Snake R. Ten zahrnuje odlehčenou kapotu, rozšířené karbonové blatníky v rámci širokého bodykitu, lehká hořčíková kola a výrazné aerodynamické prvky. Dominantním prvkem je masivní zadní křídlo, které zvyšuje přítlak ve vysokých rychlostech. Podvozek byl zároveň přepracován a nově naladěn tak, aby zvládal nejen výrazně vyšší výkon motoru, ale i dodatečné aerodynamické zatížení.

Verdikt 

Základní cena Shelby Super Snake 2026 činí v přepočtu přibližně 4,2 milionu korun, což sice představuje výrazný nárůst oproti běžnému Mustangu GT, na němž je vůz postaven, ale zároveň je to částka zhruba o 1,2 milionu korun nižší než u verze Super Snake R a asi o polovinu nižší než u extrémního Mustangu GTD. Dalším faktorem, který zvyšuje atraktivitu i exkluzivitu tohoto modelu, je jeho omezená výroba. Shelby American plánuje vyrobit pouze 300 kusů určených pro americký trh.

Shelby Super Snake 2026 tak představuje esenci tradiční americké filozofie výkonných vozů: maximální výkon, dramatický a nekompromisní vzhled a relativně rozumná cena vzhledem k nabízeným parametrům.

Doporučujeme

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama