Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.
Už druhá generace byla svým způsobem sázkou na jistotu. Tahle nová naopak působí, jako by si Nissan zase jednou řekl, že opatrnost nechá doma. Silueta zůstává známá. Vysoká příď, kabina posunutá dozadu, svažující se střecha a výrazné boky pořád připomínají Juke. Jen detaily jsou mnohem ostřejší a odvážnější. Výsledek bude lidi nejspíš rozdělovat, což je přesně role, kterou tenhle model plní od začátku.
Starý známý, ale v úplně jiné době
Juke přichází do chvíle, kdy se Nissan snaží znovu srovnat elektrickou nabídku. Nový model stojí na platformě CMF-EV, kterou sdílí i s Leafem a Ariyou, a vyrábět se bude v Sunderlandu. Právě odtud mířily i předchozí elektromobily značky. Nissan zatím neprozradil technické detaily, takže chybí potvrzené údaje o výkonu, baterii i dojezdu. Jasné ale je, že z Juku bude stoprocentní elektromobil a že má nést elektrickou část nabídky víc než dosud.
Současně nejde o úplné odstřižení minulosti. Nissan počítá s tím, že vedle nového elektromobilu ještě nějakou dobu nechá v nabídce i dnešní hybridní Juke, který projde výraznou úpravou vzhledu. Dává to smysl. Ne každý chce hned přesednout do čistého elektromobilu a značka si tím nechává otevřené obě cesty. Elektrický Juke tak nebude skokem do prázdna, spíš další větví už známého modelu.
Nissan u nového Juku neprodává jen techniku, ale i osobitý styl a výraz. Auto má působit odvážně, trochu drze a výrazněji než většina konkurence. Právě v tom může mít šanci. Malých a středních elektrických crossoverů bude v příštích letech přibývat, jenže ne každý z nich bude mít tak jasně čitelnou tvář. Juke se znovu snaží být tím, co si buď zamilujete, nebo ho nebudete chtít ani vidět.
Nissan znovu sází na emoce
Top Gear připomíná, že Nissan nový vzhled označuje za výrazný posun, zatímco druhý zdroj mluví o stylu, který zůstává věrný původnímu nápadu z roku 2010. To do sebe zapadá. Není to revoluce, která by přepsala celý model, spíš hodně důsledně dotažená evoluce. Auto je pořád rozpoznatelné jako Juke, ale snaží se vypadat, jako by přicestovalo z o něco divočejší budoucnosti.
Zajímavé bude sledovat, co Nissan udělá s interiérem. Zatím ukázal hlavně vnějšek, takže na kabinu se ještě čeká. Pokud ale bude stejně nápaditá jako karoserie, může z toho být jeden z nejvýraznějších interiérů v této třídě. Pokud si interiér zachová aspoň část odvahy, kterou auto ukazuje navenek, může patřit k jeho silným stránkám.
Praktická stránka věci se teprve doplní. Nevíme, jakou přesně dostane baterii, jak rychle se bude nabíjet ani jak bude jezdit. Top Gear ale zmiňuje technologii V2G, tedy možnost vracet energii zpět do sítě, podobně jako u Leafu. Pokud to Nissan opravdu nabídne, nebude Juke jen stylovou hračkou do města, ale i autem, které chce držet krok s tím, kam se elektromobily posouvají.
Nový Juke tak zatím stojí hlavně na prvním dojmu. A ten je silný. Nissan vytáhl model, který znovu nechce zapadnout do davu a který sází na to, že v elektrické době pořád funguje odvaha stejně dobře jako dřív. Jestli to bude stačit i na úspěch u zákazníků, ukáže až trh. Jedno je ale jisté už teď. Nový Juke rozhodně nevypadá jako auto, kolem kterého projdete bez reakce.