OstatníCadillac a jeho nejmenší SUV XT4. Síla zrozená v USA

Cadillac a jeho nejmenší SUV XT4. Síla zrozená v USA

Cadillac patří mezi světovou smetánku. Svou historií si zasluhuje respekt stejně jako svými modely a technologiemi. XT4 budeme v rodině SUV hledat na posledním místě. Jedná se totiž o nejmenší model této kategorie. Nezatracujme ho však hned zpočátku. Cadillac by nevypustil na trh nic, pod co by se nemohl podepsat. XT4 nabízí mnoho a ještě více. 

Od svého předchůdce pro rok 2022 se model 2023 liší opravdu už asi jenom cenou. I ta se ale příliš nerozchází. XT4 se mezi lidmi v USA uchytil velice rychle, a to z jediného, praktického důvodu. Přestože jsem na severním kontinentu Ameriky všichni zvyklí jezdit ve svých šestiválcích (přinejmenším), potřebují občas přeci jen šetrnější a menší vozidlo. Cadillac XT4 nabízí pravou duši USA v kombinaci s nepřehnaným konzumem. Jednoduše řečeno, tohle SUV je menší, dostupnější, šetrnější. Pojďme se na něj podívat zblízka. 

Design 

Jednu věc musí mít rodina SUV značky Cadillac společnou. Na první pohled musí být jasné, s kým máme tu čest. Přední část se proto stále pyšní masivní maskou chladiče, která definuje celou myšlenku severoamerických SUV. Mříž, ve které se vyjímá znak automobilky Cadillac, pořádně zmohutněla. LED světla nesou stejný podpis, jako předešlá verze. Dosahují svou spodní částí až k nárazníku. ten barevně ladí se zbytkem ochranných lišt po celém obvodu auta. 

Po stranách se otevírá příběh linií, které startují v přední části a svou pouť uzavírají až v oblasti kufru. Ten si s sebou nese typickou podobu SUV klanu značky Cadillac. Protáhlé světlomety, které uzavírají se zbytkem karoserie podobný úhel, jaký se shoduje s tvarem znaku automobilky. Spodek je pak vyšperkovaný dvěma koncovkami výfuku, které se umí pekelně ozvat. 

Interiér reprezentuje sice úsporného ducha, i tak si ale budeme připadat jako v pořádném americkém autě. Výbavy Luxury, Premium a Sport se od sebe liší převážně barevně, je tedy podstatné, zdali preferujeme světlejší tóny, nebo raději sáhneme po tmavém odstínu. Nemluvili bychom o automobilu z USA, kdyby středobodem místa řidiče i spolujezdce nebyly držáky na nápoje. Bez těch se neobejdeme. Maximální kapacita zavazadlového prostoru se vyšplhala na téměř 1400 litrů. To už něco znamená. 

Motor 

Pod kapotou se schovává dvoulitrový čtyřválec, který dokáže vykouzlit 235 koňských sil. Z 0 na 100 se dostane za 7,8 s. Točivý moment téměř 350 Nm. S těmito hodnotami už se dá pracovat. 

Verdikt 

V USA se XT4 na rok 2023 dostal za cenu v průměru 42 000 dolarů, takže cca 967 000 korun. za takto podařené SUV se vyplatí pustit nějakou tu korunu (dolar) navíc. Pověst je důležitá a za modelem XT4 2023 stojí rodina, která sahá až do roku 2019. 

Doporučujeme

Apollo EVO Caribbean Dragon ukazuje první podobu hypersportu

Apollo představilo na Festivalu rychlosti v Goodwoodu první zákaznický exemplář modelu EVO. Vůz dostal jméno Caribbean Dragon a výraznou modrobílou konfiguraci. Německá značka plánuje vyrobit pouze deset kusů. Každý vznikne podle přání konkrétního majitele a dostane vlastní kombinaci barev, materiálů a povrchových úprav.

Mercedes-Maybach S580 po modernizaci. Luxusní limuzína posouvá komfort na novou úroveň

Mercedes-Maybach představil modernizovanou podobu své vrcholné limuzíny S580. Novinka přináší výraznější design, modernější technologie i ještě vyšší úroveň komfortu pro posádku. Přestože jde o evoluci známého modelu, změn je více, než se na první pohled zdá.

Brabus BODO přináší tisíc koní a dvanáctiválec od Aston Martinu

Brabus poprvé postavil vlastní automobil, který nevystupuje jen jako upravený model jiné značky. Kupé BODO používá technický základ Aston Martinu Vanquish, dostalo však novou karbonovou karoserii, přepracovaný motor a vlastní identitu. Vznikne pouze 77 kusů a cena se pohybuje kolem 1,37 milionu eur včetně německé daně.

Denza Z nabízí přes 1600 koní a bleskové nabíjení

Čínská značka Denza ukázala na Festivalu rychlosti v Goodwoodu elektrický supersport Z. Novinka vznikne jako kupé, otevřený Spider a ostřejší verze Racing. Všechny varianty sázejí na extrémní výkon, pohon všech kol a moderní podvozek. První krátké jízdy ale ukázaly, že samotná čísla ještě nezaručí dokonalý zážitek za volantem.

Volkswagen chystá radikální řez. Až polovina modelů může definitivně skončit

Koncern Volkswagen oznámil jedno z nejzásadnějších opatření ve své novodobé historii. V rámci rozsáhlé restrukturalizace chce okamžitě výrazně zredukovat nabídku modelů i jejich výbav. Ve hře je konec až poloviny současného portfolia napříč jednotlivými značkami.

McLaren oživil svůj první supersport. Legendární M6GT se po více než půlstoletí vrací na scénu

Historie se vrací k životu. Divize McLaren Special Operations postavila zcela nový exemplář legendárního modelu M6GT, který měl být vůbec prvním silničním vozem britské značky. Projekt Bruce McLarena však v 70. letech ukončila jeho tragická smrt. Nyní se automobilka rozhodla dokončit sen svého zakladatele.

Bentley odhalilo jméno svého prvního elektromobilu. Luxusní SUV ponese označení Torcal

Britská automobilka Bentley konečně odhalila jméno svého historicky prvního elektromobilu. Nový model ponese označení Torcal a veřejnosti se představí už letos v září. Luxusní SUV bude menší než Bentayga a podle všeho nabídne špičkové technologie sdílené s připravovaným elektrickým Porsche Cayenne.

BMW ruší jednu z nejpraktičtějších funkcí X5. Fanoušci rozhodnutí nechápou

Nová generace BMW X5 přináší zásadní změnu, která překvapila dlouholeté příznivce modelu. Poprvé od uvedení vozu v roce 1999 mizí charakteristické dělené páté dveře. Automobilka tvrdí, že za rozhodnutím stojí praktičnost i nový design, řada majitelů však vidí důvod úplně jinde.

McMurtry Spéirling Pure míří do výroby. Elektrický hypersport stojí přes 27 milionů korun

Britská automobilka McMurtry Automotive představila sériovou verzi svého revolučního hypersportu Spéirling Pure. Novinka nabízí výkon 986 koní, zrychlení na 97 km/h za pouhých 1,55 sekundy a unikátní ventilátorový systém, který vytváří přítlak přes dvě tuny i při nulové rychlosti. Vyrobeno bude pouze sto kusů.

Audi mění strategii. Jedno auto pro celý svět už podle značky nedává smysl

Automobilový průmysl se mění rychleji než kdy dřív a Audi na to reaguje zásadní změnou své filozofie. Podle technického ředitele značky Rouvena Mohra už dnes není možné navrhnout jeden model, který by stejně dobře vyhovoval zákazníkům v Evropě, Severní Americe i Číně. Místo univerzálních vozů proto automobilka sází na vývoj modelů přizpůsobených jednotlivým trhům.

Malý jako Mini, pracovitý jako pick-up. Elektrický Telo MT1 se blíží sériové výrobě

Americký startup Telo tvrdí, že ještě letos dodá první zákaznické vozy svého netradičního elektrického pick-upu MT1. Přestože má rozměry srovnatelné s městským Mini, nabízí ložnou plochu známou z podstatně větších pick-upů, dojezd až 560 kilometrů a výkon až 500 koní.

Jaguar XJ220 pro 21. století. Slavný designér ukázal, jak by legenda vypadala dnes

Jeden z nejslavnějších automobilových designérů současnosti se vrátil ke svému odkazu. Ian Callum, který po téměř dvě desetiletí určoval podobu vozů Jaguar, odhalil moderní interpretaci legendárního supersportu XJ220 i jeho závodní verze. Zatím jde pouze o designovou studii, ale automobilový svět už spekuluje, že by se mohla proměnit ve skutečnost.

Bugatti vytvořilo umělecké dílo na kolech. Unikátní Mistral Blanc Éternel zdobí pravý porcelán

Bugatti představilo další výjimečný vůz z programu Sur Mesure. Jedinečný model Mistral Blanc Éternel navazuje na slavný Veyron L'Or Blanc z roku 2011 a zaujme nejen výrazným černo-bílým designem, ale také ručně vyráběnými porcelánovými detaily v exteriéru i interiéru.

Mitsubishi Eclipse Sportback vrací slavné jméno na elektromobil

Mitsubishi znovu sahá po jménu Eclipse, které kdysi patřilo sportovně laděnému kupé. Tentokrát ho dostane čistě elektrický model Eclipse Sportback. Fanoušci původního auta ale musí brzdit očekávání: nejde o návrat kupé, nýbrž o elektrický crossover se sportovněji střiženou siluetou.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama