Více
    -2 C
    Czech
    Neděle 29. ledna 2023

    Škoda vylepšila Kodiaq. Mohutné SUV sklízí chválu, mezi konkurencí obstojí

    Psal se rok 2016, když česká automobilka Škoda přivedla na svět své vlastní SUV s názvem Škoda Kodiaq. Někteří se báli, jiní neměli o tom, zda mezi konkurencí obstojí, pochyby. Kodiaq už prošel mnohými odměnami, pokud však jde o tu poslední pro rok 2021, povedla se.

    Po tolika letech, kdy se Češi vozili převážně v Hyundai SUV, či jim podobných, se konečně dočkali něčeho vlastního. Už téměř 6 let vozí Kodiaq motoristy po celém světě. Mezi nejhlavnější přednosti se řadí kvalita zpracování motoru a interiéru, spolehlivost a hlavně bezpečnost. Málo kde se najde tak bezpečný vůz, jakým je právě tento medvěd.

    Když pomineme to, že se v základní verzi cítíme na silnici jako doma a jako vládci vesmíru, k mání nám jsou ještě dva další modely. Kodiaq Sportline a Kodiaq RS. Ten první podle slov jeho výrobců nezapře sportovního ducha a to převážně díky sportovním sedačkám, volantu a kolům z lehké slitiny Triglav. RS verze, která je dostupná jen v benzínu je se svými 180kW opravdu nejsilnější a nejrychlejší Kodiaq na trhu.

    Motorů je více

    Kromě RS verze, kde najdeme motor 2,0 TSI 180kW v automatu, si můžeme do našeho Kodiaqu nechat namontovat jak benzín, tak diesel. Benzínová verze nabízí specifikace 1,5 TSI 110kW automat a manuál, a 2,0 TSI 140kW ve stylu L&K s krouticím momentem 320Nm. Dieselové verze nám nabízí 2,0 TDI 110kW automat a manuál, a dále 2,0 TDI 147kW v automatu se stylem L&K. krouticí moment této nejvyšší verze je 400Nm.

    Motory jsou skvěle zpracovány a prakticky jsme nenašli případ, že by byl jakýkoli z nich extrémně poruchový, nebo nespolehlivý. Dovezou nás všude a zážitek je z jízdy opravdu nezapomenutelný. Jak jinak si vysvětlit takový celosvětový úspěch.

    Bezpečnost

    Kromě pevné a masivní konstrukce, která dokáže při nehodě o trochu zvýšit procento šance na přežití, se inženýři zaměřili hlavně na prevenci. Přední i zadní bezpečnostní asistent jsou samozřejmostí, ale mezi hlavní chlouby patří „proaktivní“ asistent. Ten, v případě blížící se nehody, uzavře všechna okna a to i včetně panoramatické střechy a zablokuje bezpečnostní pásy.

    Interiér

    Uvnitř Kodiaqu si skutečně připadáme jako doma. Všude je extrémně moc místa na nohy, i když třetí řada je znovu spíše pro děti, ale to je stály problém. Palubní deska působí čistě, uhlazeně a majestátně. Jednoduše si na takové pohodlí snadno zvykneme a přesedat do jiného se nám rozhodně chtít nebude.

    Cena

    nejde říci, že cena je chyba na kráse, protože skutečně odpovídá tomu, co si chceme pořídit. Všechny modely se pohybují od 800 000 až do 1,5 milionů korun. Záleží, jestli chceme RS nebo Sportline a také jaký typ motoru nás okouzlí. Přesto všechno si od nás Kodiaq vysloužil 10/10. Kolik byste mu dali vy?

    Sledujte nás na sítích

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů.