Více
    -0.9 C
    Czech
    Sobota 28. ledna 2023

    Renault a F1? Minulost. Týmu od nového ročníku propůjčí jméno sportovní divize Alpine

    Francouzská značka Renault jezdí v seriálu Formule 1 už od konce 70. let. Během dlouholeté historie zažila nucené pauzy, přestavby týmů i změny názvů. A posledně jmenovanou věcí projde i v nové sezoně. Renault chystá svou vlastní „revoluci“ a divize Alpine se má stát tváří sportovního odvětví.

    Francouzi hlásají, že mají s Renaultem v plánu velké změny. Do této chvíle ne zrovna známá „podznačka“ Alpine se má stát gigantem. Na starost má po tzv. Renaulution dostat elektrická a sportovní auta, navíc ale také dostala za úkol závody F1.

    Jak tohle všechno hodlá zvládnout? Nová sportovní divize by se totiž měla sloučit kromě samotné značky Alpine s Renault Sport Cars a Renault Sport Racing. A to znamená mnohé. Mimo jiné i slavné okruhové závody.

    „Nová entita Alpine bere tři oddělené značky, aby z nich vytvořila jednu kompletní společnost… Budeme na silnicích a na závodních okruzích autentičtí a high-tech, divocí a vášniví,” prohlásil generální ředitel Apline Laurent Rossi.

    Co znamená sloučení pro trh s automobily? Alpine by si měla hledět zejména elektromobilů. Nové hatchbacky a sportovní vozy by mohla tvořit ve spolupráci s britským Lotusem. A jinak tomu nebude i případě F1.

    Renault opanoval prestižní šampionát celkem dvakrát. V monopostu francouzské značky získal trofej za vítězství v poháru konstruktérů dvakrát po sobě, v letech 2005 a 2006, španělský jezdec Fernando Alonso. Ten naposledy jezdil v roce 2018 za McLaren, nově vznikajícímu týmu Alpine ale přislíbil svou reprezentaci i od nové sezony 2021!

    Spolu s Alonsem usedne za volant formule Alpine domácí pilot Esteban Ocon. Francouzi nejsou na poli závodů žádnými nováčky. Alpine už v 70. letech jezdila rallye a dokonce i jednou triumfovala v celém mistrovství.

    „Alpine je krásná silná a živá značka, která vyvolává úsměv na tvářích. Alpine je symbolem francouzské excelence a nově se bude řadit do seriálu nejprestižnějších světových automobilových závodů. Pokračujeme v dobrodružství,“ okomentoval situaci Luca De Meo, C.E.O. skupiny Renault.

    Renault chce Alpine dostat na špici. A to co se týče zákaznického servisu i technologické vyspělosti. Jestli se mu to podaří, zjistíme až za nějaký čas. Každopádně název Renault má své dny v F1 sečtené.

    Sledujte nás na sítích

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů.