Bentley se rozloučilo se svým ikonickým V12 motorem a přivítal nový hybridní V8 s ještě větším výkonem. Tato nová konfigurace debutovala v modelu Continental GT Speed a nyní ji nalezneme také pod kapotou nového Flying Spur 2025. Neskutečné zelené žihadlo, které oslní jak nadupaným motorem, tak luxusem a pohodlím. Zadarmo rozhodně nebude. Objeví se jen ve vyvolených garážích.
Flying Spur 2024 začíná na přibližně 217 000 dolarech, tedy na necelých 5 milionech korun. Bentley ale zatím nezveřejnilo ceny pro nový modelový rok 2025. Očekáváme ovšem, že bude ještě dražší. Flying Spur 2025 by měl dorazit do prodejen ještě před koncem tohoto roku. Pojďme se tedy podívat, co na zákazníky čeká.
Design
Na první pohled je obtížné rozeznat rozdíly mezi novým Flying Spur a jeho předchůdcem. Ikonický zaoblený tvar světlometů ve stylu Bentley zůstává, ale nový model má unikátní mřížku specifickou pro Speed a nový přední nárazník s agresivním designem větracích otvorů v každém rohu. Kupující si mohou přidat k exteriéru balíček „Styling Specification aero“ pro ještě ostřejší vzhled, který je k dispozici v karbonu nebo v barvě karoserie. A pokud jde o barvy, Flying Spur má na výběr 101 různých odstínů, včetně libovolného počtu z historických knih automobilky Bentley.
Interiér prochází obrovským technologickým upgradem díky aktualizované elektrické architektuře Bentley. Je zde nový digitální přístrojový panel a centrální dotykový displej (jehož velikost není uvedena), který rozběhá bezdrátově Apple CarPlay a Android Auto. Nová aplikace My Bentley App Studio také umožňuje majitelům stahovat aplikace třetích stran pro hudbu, hry, navigaci a další.
Motorizace
Flying Spur 2025 je nejvýkonnějším sedanem, který Bentley kdy postavil. Jeho nový twin-turbo 4.0-litrový V-8 hybrid generuje 771 koní a 1000 Nm točivého momentu, což překonává odcházející W-12 ve všech ohledech. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá pouhých 3,3 sekundy, což je o půl sekundy rychlejší než u předchozího modelu. Tohle rozhodně není hračka pro každého.
Nový aktivní podvozek Bentley Active Chassis je standardní výbavou Flying Spur a kombinuje adaptivní odpružení s řízením všech kol, elektronicky řízeným omezeným prokluzem diferenciálu a přepracovaným softwarem ESC. Flying Spur má rozložení hmotnosti 48,3 vpředu a 51,7 vzadu.
Verdikt
Na podobný vůz se čeká roky, Bentley ale zvládá nemožné. Na trhu co nevidět bude další dravec, který umí trhat asfalt.
