Více
    0.2 C
    Czech
    Pátek 27. ledna 2023

    Legenda v novém kabátě. BMW X5 překvapí cenou, výkonem i vzhledem

    Téměř všechna německá auta mají jedno společné. Jsou dokonalá, krásná a výkonově se řadí mezi ty nejúžasnější vozy na celé planetě. Jinak tomu není ani v případě nového SUV od značky BMW. X5ka zaujme na první pohled, při bližším prozkoumání ale ohromí také cenou. Minimálně ty, kteří prahnou po hybridech.

    Prakticky nikde se nestane, že máte při výběru svého auta takovou svobodu. Nakonfigurovat si svého mazlíčka podle svého není samozřejmě v dnešní době nic převratného, ale je patrné, že v BMW tuto možnost posunuli na nový level. Od barvy karoserie a čalounění, až po design kol a obložení interiéru. A nebylo by to německé auto, kdyby nebylo z čeho vybírat.

    Samozřejmě se myslelo i na lidi, kteří respektují planetu. Kromě klasického výběru benzín nebo diesel, máme k dispozici ještě třetí variantu Plug-in Hybrid. Ta se rozhodně nezapře.

    Všechny verze pod lupou

    Hybridní model nese jméno X5 xDrive45e. Čistě na elektřinu bychom v něm měli ujet něco kolem 86km se spotřebou 24,9 kWh/100km. Tenhle drobeček dokáže zrychlit z 0 na 100 za 5,6s, což je u SUV o hmotnosti  3150kg dost obdivuhodný výkon. 394 koní v zápřahu s výkonem 290kW, krouticí moment 450Nm. „Fešácké“ auto.

    Pro milovníky klasiky a ne hybridních experimentů se do přední řady postaví X5 xDrive25d. Tenhle dieselový drobeček dokáže předvádět solidní kousky v podobě skvostných jízdních vlastností. S výkonem 170kW a s 231 koňmi v opratích se jedná o velmi výkonné SUV. Pro představu, Kodiaq v nejvyšší palbě má výkon „pouze“ 140kW. Krouticí moment nám 25d nabídne v podobě 450Nm. Spotřeba je na velikost a váhu auta pouhých 7,7 na 100. Laťka jde stále výš.

    Poslední verzi, kterou si můžeme pořídit, je benzínový mode X5 xDrive40i. Pod kapotou má nabito 333 koní s výkonem 245kW. Krouticí moment je však stejný jako u předešlých kolegů 450Nm. Spotřeba nám stoupla na 9,5l, což už je docela znát. Z 0 na 100 se podívá za 5,7s. Největší rozdíl je v exteriéru. 40i vypadá nejvíc sportovně. Oproti 25d nebo hybridu vypadá opravdu jako závodní střela.

    Cena nemusí být pod lupou

    Hybridní verze nás v sérii vyjde na 2,5 milionů korun. Za diesel zaplatíme nejméně a to konkrétně 1,888 milionů korun. Za benzín si ovšem tučně připlatíme a z peněženky před prodejcem vytasíme 3,2 milionů korun. Vyplatí se do BMW investovat? To si bude muset odpovědět každý z nás sám. Fakt je ale jasný. Jedná se o překrásný kousek a jedno z nejzajímavějších SUV na trhu.

    Sledujte nás na sítích

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster.