Ostatní2025 Ford Expedition Max je kolos pro rodinné výpravy

2025 Ford Expedition Max je kolos pro rodinné výpravy

Ostatní
2 min.
Počet přečtení článku: 11323
Zdroje:Ford, YouTube, X, Foto: Ford
Autor: Matouš Klíma

Nový Ford Expedition Max pro modelový rok 2025 je vše, jen ne městský vůz. S délkou přes 5,6 metru, šířkou téměř 2,1 metru a výškou 2 metry je to skutečný obr určený pro dálniční provoz – a zejména pro rodinné výlety, při kterých lidé naplno využijí jeho prostorný interiér, obří kufr a chytré technologie.

Pátá generace Ford Expedition přináší několik změn, ale filozofie zůstává stejná. Nabídnout co nejvíce prostoru a pohodlí. Max verze je oproti běžné prodloužena hlavně ve jménu zavazadlového prostoru – kabina samotná zůstává z větší části nezměněná. Na první pohled tak Ford Expedition Max zaostává za GMC Yukon XL v absolutních číslech, ale na sedadlech druhé a třetí řady to rozhodně není znát.

Ve druhé řadě je možné zvolit buď klasickou lavici 40/20/40 pro tři cestující, nebo pohodlnější kapitánská křesla (součást balíčku za 4215 dolarů u základní výbavy Active). Třetí řada sice není ideální pro dvoumetrové postavy, ale pocit stísněnosti tu nenajdete.

Prostor pro zavazadla je obrovský. 1020 litrů za třetí řadou, 2124 litrů za druhou a až 3484 litrů po sklopení všech sedadel. Oproti běžné verzi Expeditionu je to nárůst o desítky procent. 

Cena nemile překvapí 

Za příplatek přibližně 3000 dolarů oproti standardní verzi dostanou zájemci Max s cenovkou od 66 995 dolarů, tedy cca 1,5 milionu korun. To je o něco víc než u Jeepu Wagoneer L, ale znatelně méně než u GMC Yukon XL. Ve vrcholné výbavě King Ranch nebo Platinum ale cena může vystoupat až na hranici 95 000 dolarů, v přepočtu cca 2,13 milionu korun. 

Design 

Vzhled prošel modernizací. Před části dominuje přepracovaná maska chladiče a tenký LED pás, zadní dostala nová světla zasahující do boků a dvoudílné víko kufru, jehož spodní část může sloužit jako lavice nebo bezpečnostní zábrana.

Interiér se posunul více luxusním směrem. Před řidičem se rozprostírá 24palcový displej zasazený pod čelní sklo, doplněný o 13,2palcovou dotykovou obrazovku infotainmentu. Ergonomie má pár slabších míst – například volič převodovky a ovládání jízdních režimů jsou umístěny dost neprakticky – ale celkový dojem je působivý. Posuvná středová konzole navíc nabízí chytré řešení úložného prostoru.

Motorizace 

Pod kapotou najdeme známý 3,5litrový šestiválec twin-turbo ve dvou výkonových variantách. Základní verze nabízí 400 koní a 650 Nm, silnější – dostupná právě v rámci balíčku Stealth – pak 440 koní a 691 Nm. To stačí k akceleraci z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy.

Verdikt

Ford Expedition Max 2025 je ideální partner pro rodinné výlety napříč USA. Nabízí skvělé pohodlí, obrovský zavazadlový prostor, dostatek výkonu a moderní technologie. Do městské džungle se příliš nehodí, ale jakmile vyjedete na dálnici, jste doma.

Doporučujeme

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Hybrid do terénu. Subaru Forester Wilderness mění pravidla hry

Japonská značka Subaru přichází s průlomovou novinkou. Model Forester Wilderness poprvé dostal hybridní pohon a naznačil, kam se bude ubírat budoucnost dobrodružně laděných SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama