Pravděpodobně jedna nejvíce známých automobilek na světě. Land Rover nabízí celu škálu vozů. Nejoblíbenější je model Range Rover. Luxusní, elegantní, sportovní. Přízvisek pro model Range Rover bychom našli skutečně hodně. Neměli bychom zapomenout ani na slovo „drahý“. Toto SUV je sice pouze pro vyvolené, kvalitou a designem ovšem dokáže učarovat všem.
Výrobcům se podařilo vytvořit automobil, který dokáže nemožné. Kombinuje pohodlí velikých SUV s robustním motorem, který umí vyrobit skutečně abnormální výkon. Firma se ale zaměřila také na luxus a ten je patrný na každém centimetru. Exteriér nás „odrovná“ svou ladností a kvalitou všech prvků, interiér zase luxusem, který je zaměřený jak na řidiče, tak na pasažéry. Technologicky by Range Rover jen těžko hledal soupeře. Společnost se o modelu Range Rover vyjadřuje slovy: „Speciální verze pečlivě nakonfigurované našimi návrháři vyzařují harmonii v duchu historie a inovací značky Range Rover.“
Cena vskutku není malá. Za verze Sport nebo Velar zaplatíme průměrně kolem 2 milionů korun. Klasický Range Rover, který už je v hybridní nebo elektrické verzi, startuje na 3,6 milionech korun. To už opravdu není málo. Pokud si navíc budeme chtít dopřát prvky navíc nebo silnější motor, rázem se dostaneme klidně i na 6 milionů korun. Pořizovací cena je opravdu vysoká. Pojďme se tedy podívat, co za tolik peněz dostaneme.
Design
Přední maska nás okamžitě dostane do kolen. Masivní mříž společně s LED světlomety, které jsou složeny z až 1,2 milionů malých zrcadel. Prozáříme úplně všechno. Z boku oceníme stylový pruh, pro který je Range Rover známý, a také 22palcová kola. Zapuštěné kliky už u luxusních vozů bývají standardní. Zadní strana se drží velice jednoduché filozofie. Úzké světlomety, černá lišta s názvem modelu.
Interiér se nese ve znamení maximálního luxusu. Pokud navíc sáhneme po verzi SV, čeká na nás zadní řada dvou sedadel. Už to vypovídá o úrovni této výbavy. Sedadla jsou navíc rozdělaná středovou konzolí, na které je obrazovka pro ovládání všech důležitých funkcí.
Motorizace
Klasický zážehový osmiválec dá dohromady až 530 koní. Verze SV umí navíc nabídnout až 85 koní. Hybridní motor, který pošetří peněženku, nabízí 350 koní.
Verdikt
Range Rover si získá každého. Cena je sice vysoká, zážitků je ale mnoho.
