Více
    1.3 C
    Czech
    Čtvrtek 26. ledna 2023

    Klasika posunutá na další level. Detaily jsou pro Aventador na prvním místě

    Když se řekne Lamborghini, většina lidí si vybaví rychlá a dokonalá auta s býkem na přední části kapoty. A přesně tak tomu je i ve skutečnosti. Onen znak jasně vysvětluje, proč patří italská značka mezi ty vůbec nejoblíbenější. Model Aventador kraluje precizním a svižným vozům.

    Značku není třeba představovat, protože Lamborghini je snem každého člověka. Dokonce i lidé, kteří by normálně o auto ani pohledem nezavadili, budou tuhle krásku milovat. Nové SVJ je sourozenec svého jmenovce Lamborghini Aventador a 3 písmena za jménem znamenají „Super Veloce Jota.“ „Super Veloce“ doslovně stojí za významem „Superfast“, tedy superrychlé. „Jota“ je pak původní název pro standardizované označení strojů určených pro závod. Sečtěme si tenhle složitý název dohromady a vyjde nám, že tady půjde o hodně zábavy.

    Design zrozen k dokonalosti

    Oproti klasickému Aventador je SVJ upravené hlavně zezadu. Tam najdeme nemalé křídlo, které je oproti klasické verzi napevno vysunuté. Dva monstrózní výfuky, aby každý věděl, že jsme přijeli. Celkově působí SVJ více dramaticky a neupraveně. Zepředu si všimneme hlavně aerodynamických prvků, kterých je, díkybohu, skutečně dost.

    Pod maskou si přičteme nápis ALA, neboli „Aerodinamica Lamborghini Attiva.“ V jednoduchosti jde o průduchy, které drží auto přibité k zemi, nebo naopak, podle toho, co zrovna potřebujeme. Celý exteriér je prošpikovaný otvory nejen pro lepší dynamiku, ale také kvůli chlazení, které je tu potřeba více než kde jinde.

    Interiér je jedna velká nádhera. Za peníze, které do tohoto auta nalijeme, dostaneme opravdovou kvalitu. Hodně karbonu, protože se bavíme o sportovním autě. Hodně kůže, protože se bavíme o Lamborghini a také hodně detailů, které nás rozhodně potěší.

    Auto je určené hlavně na okruh a mluví za to i nedostatek místa pro cokoli. Jedna jediná kapsička na telefon, který musí být navíc ultratenký, žádné držáky pro cokoli a jediný úložný prostor najdeme pod přední kapotou a má objem 140 l. Někoho by to mohlo znervóznit, ale za nás je to prostě daň za nevídanou rychlost.

    Italský výkon

    SVJ dostalo jako dárek motor V12 o objemu 6,5 litrů. Tenhle drobeček nám, kromě dokonalého zvuku, dopřeje výkon 566 kW, takže 770 koní. Přičteme-li krouticí moment 720 Nm, který navíc využijeme do posledního zbytečku, výsledek se rovná tvrdé a nesmlouvavé síle. Tohle auto bylo postaveno, aby lámalo rekordy. Z 0 na 100 se dostane za 2,8s a maximálně se s ním projedeme 350 km/h (podle papírů).

    Cena začíná na 11,5 milionech Kč a vyrobeno je pouze omezené množství kusů. Pokud však někdo bude mít to štěstí a s SVJ se projede, bude to zážitek do konce života.

    Sledujte nás na sítích

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster.