1.6 C
Czech
Pondělí 22. prosince 2025
KiaKia EV5 dorazila do Česka

Kia EV5 dorazila do Česka

Reklama

Kia rozšiřuje svou elektrickou rodinu o SUV EV5. Nabízí dlouhý dojezd, chytré technologie a prostor, který zvládne i rodinný víkend u moře. V Česku si ji zákazníci mohou objednat už nyní.

Kia EV5 zaplňuje mezeru mezi modely Sportage a Sorento. Všechny tři verze, tedy Air, Launch Edition a GT-Line pohání elektromotor o výkonu 160 kW s pohonem předních kol. Dojezd dosahuje až 530 kilometrů podle metodiky WLTP, což řadí novinku mezi konkurenty jako Škoda Enyaq nebo Tesla Model Y. Ceny začínají na 1,09 milionu korun, přičemž i základní výbava zahrnuje většinu klíčových technologií.

Interiér EV5 působí jako pohodlný salonek. Design vychází z filozofie Opposites United, která kombinuje robustní proporce SUV s elegantními liniemi. Panoramatické střešní okno slouží nejen jako zdroj světla, ale i jako solární panel. Uvnitř nechybí masážní sedadla, ambientní osvětlení ani audiosystém Harman Kardon. Kia navíc používá recyklované a bio materiály, čímž zdůrazňuje ekologický přístup značky.

Technika, která šetří čas i energii

Velká baterie o kapacitě 81,4 kWh podporuje rychlé nabíjení z 10 na 80 procent za půl hodiny. Nabíjení lze řešit i doma, a to pomocí třífázového AC výkonu 11 kW. Auto zvládá obousměrné napájení – technologie V2L, V2H a V2G umožňuje energii nejen čerpat, ale i dodávat zpět do sítě nebo napájet externí zařízení. Funkce ocení třeba kempaři nebo majitelé solárních domů.

Zavazadlový prostor má v základu 566 litrů, po sklopení sedadel nabídne až 1 650 litrů. Dalších 44 litrů se vejde do frunku pod přední kapotou. Zadní sedadla jdou sklopit do roviny, čímž vzniká více než dvoumetrová ložná plocha. EV5 tak kombinuje praktičnost SUV s pohodlím většího MPV.

Asistenti nové generace

O bezpečí se stará kompletní sada systémů ADAS 2.0. Patří sem adaptivní tempomat SCC 2, asistent jízdy po dálnici HDA, hlídání mrtvého úhlu nebo parkovací systém RSPA II s možností dálkového ovládání. Digitální klíč rozpozná otisk prstu, aktualizace probíhají online a nechybí ani integrovaný hlasový asistent s umělou inteligencí.

Kia EV5 přináší do segmentu kompaktních SUV kombinaci komfortu, výkonu a technologií, které ještě před pár lety patřily prémiovým značkám. Na český trh dorazí první kusy už začátkem roku 2026.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Jaguar Type 00 se ukázal v ulicích a odhalil, kam míří nové GT

Jaguar vytáhl do Paříže elektrický koncept Type 00 a poprvé ho pustil mezi běžná auta. Studie z loňska dál rozděluje fanoušky, ale značka ji bere jako výkladní skříň nového stylu. Přesně proto se s ní ukázala během pařížského týdne módy. A přidala k tomu i další střípky o chystaném sériovém modelu.

Nissan Hyper Adventure ukázal elektrické SUV pro výpravy do přírody

Nissan odhalil koncept Hyper Adventure jako druhý vůz z plánované série pokročilých elektromobilových studií pro Japan Mobility Show. Digitální sportovní SUV míří na lidi, kteří jezdí za dobrodružstvím a chtějí žít ekologicky. Klíčovou roli hraje velká baterie, systém V2X a pohon všech kol e 4ORCE.

Mercedes-Benz ukázal luxusní Unimog k osmdesátinám

Mercedes posunul Unimog do role showcaru a přidal mu prvky luxusu, které si dřív spojoval spíš s třídou G. Na projektu spolupracoval s Hellgeth Engineering a cílil na zákazníky, kteří chtějí extrémní terénní techniku, ale odmítají spartánskou kabinu. Vznikl unikát postavený na Unimogu U 4023, s novým šestiválcem a výbavou, která se v tomhle segmentu moc nevidí.

Kia K4 Hatchback pro rok 2026. Praktičtější než sedan, cenově míří proti Civicu

Kia rozšiřuje nabídku kompaktních vozů o hatchbackovou verzi modelu K4, která by měla oslovit především evropské, a tedy i české, zákazníky. Novinka pro modelový rok 2026 staví na kombinaci praktičtější karoserie, moderní techniky a cenové dostupnosti, která ji řadí pod úroveň hlavních konkurentů v čele s Hondou Civic.

Nissan Hyper Tourer ukázal futuristickou vizi elektrického minivanu

Nissan představil koncept Hyper Tourer jako plně elektrický minivan zaměřený na komfort, společné cestování a špičkové technologie. Studie spojuje autonomní řízení, pohon e-4ORCE a interiér inspirovaný japonskou estetikou. Výsledkem je mobilní lounge, kde hraje hlavní roli pohoda posádky.

EU ustupuje od zákazu spalovacích motorů v roce 2035

Plán EU zakázat od roku 2035 prodej nových vozů se spalovacími motory dostává vážné trhliny. Po silném tlaku členských států i klíčových automobilek Evropská komise oficiálně navrhla zmírnění původně velmi přísných pravidel. Zákaz, jak byl dosud nastaven, tak možná nikdy nevstoupí v platnost.

Nissan Hyper Force ukázal vizi elektrického supersportu

Nissan na Japan Mobility Show představil koncept Hyper Force jako vrchol série pěti studií „hyper“. Jde o plně elektrický vysokovýkonný supervůz s výkonem až 1 000 kW a technikou kolem baterie s pevným elektrolytem. Koncept cílí na závodní nadšence i hráče a počítá s režimy R a GT.

Audi GT50 Concept. Když se závodní historie potká s budoucností

V době, kdy automobilový průmysl stále více směřuje k unifikaci a elektrifikaci, působí koncept Audi GT50 jako svěží připomínka toho, že emoce, motorsport a technická odvaha mají u čtyř kruhů stále své místo. Tento výjimečný vůz nevznikl v tajném designérském studiu ani pod vedením marketingového oddělení, ale v rukou učňů Audi v německém Neckarsulmu, kteří dostali příležitost přetavit historii značky do moderní podoby.

Nissan Hyper Punk ukázal SUV pro influencery

Nissan odhalil koncept Hyper Punk jako kompaktní crossover s ostrou karoserií z mnohoúhelníků a obřími koly. V kabině škrtá tlačítka a sází na obrazovky, kamery a umělou inteligenci. Auto míří na tvůrce digitálního obsahu a poprvé se ukáže na tokijském autosalonu.

Mazda CX-50 Meridian Edition. Terénní styl spíš na efekt než do akce

Mazda se už několik let pohybuje na hraně v segmentu kompaktních SUV. Vedle zavedeného modelu CX-5 totiž nabízí také CX-50, který se na první pohled jeví jako velmi podobné auto. Rozměrově jsou si oba vozy blízké, jízdně patří k tomu nejlepšímu ve třídě a CX-5 je navíc o něco levnější. Přesto Mazda tvrdí, že mezi nimi existuje zásadní rozdíl. Nikoli v technice, ale v charakteru.

Tata Sierra v Indii odhalila ceny, výbavy i motory

Tata vrací do hry jméno Sierra a rovnou ukazuje, že míří vysoko. Nové SUV nabídne pět výbav, několik motorů a širokou paletu převodovek. Startuje zhruba na 330 tisících korun, objednávky se rozjedou v polovině prosince a první vozy dorazí začátkem roku 2026.

Cadillac CT5 pro Čínu dostal balíček V Performance

SAIC GM ukázal na autosalonu v Kantonu Cadillac CT5 pro rok 2026 s novým balíčkem V Performance. Přidává matně šedý lak Hurricane, červené brzdy Brembo a pár detailů navíc. Technika zůstává stejná, balíček míří na zájemce o sportovní vzhled bez zásahu do výkonu.

Peugeot Inception Concept je k vidění v Praze

Peugeot přivezl do Prahy koncept Inception a ukazuje ho jako ochutnávku své elektrické budoucnosti. Vůz stojí na platformě STLA Large a hraje hlavně na technologie. Zmizel klasický volant a nastupuje ovládání Hypersquare. Auto má být zároveň manifest i pojízdná laboratoř.

Peugeot Polygon sází na volant budoucnosti

Peugeot vytáhl koncept Polygon a ukázal, kam chce posunout řízení i celý i-Cockpit. Auto vypadá jako výkladní skříň designu, ale hlavní zpráva míří jinam. Do hry vstupuje Hypersquare a řízení steer by wire. Peugeot tvrdí, že změna začne už v roce 2027.

Konečně dorazil Opel Astra 2026. Modernizace potěší všechny fanoušky

Opel představil modernizovanou Astru pro modelový rok 2026 a ukazuje tím, že tradiční hatchbacky a kombi mají na evropském trhu stále své pevné místo. Astra je už léta jedním z nejdůležitějších kompaktních modelů koncernu Stellantis a konkurentem Volkswagenu Golf. Nyní přichází s výrazným faceliftem a technickými inovacemi, které ji posouvají do další éry.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama