3.9 C
Czech
Středa 11. února 2026
OstatníJeden z nejtvrdších trucků na trhu. Dodge nabízí model RAM 3500 

Jeden z nejtvrdších trucků na trhu. Dodge nabízí model RAM 3500 

Reklama

Nejznámější výrobce trucků se má skutečně čím chlubit. Vlajkovou lodí divize pickupů je truck, který nese jméno RAM 3500. Firma stvořila tuto bestii za jediným účelem. Má pomoci lidem, kteří tráví prakticky veškerý čas v terénu tvrdou prací. RAM 3500 zvládne pokořit každou cestu. Kromě exteriéru a interiéru nás zaujmou převážně technické specifikace. Cena není nejnižší. 

Jak sama firma Dodge o svém modelu RAM 3500 říká: „Extrémně výkonný a schopný vůz vyrobený pro tu nejnáročnější práci. S motorizací této síly se nezastavíte před ničím!“ Nic není blíže k pravdě. Zadní náprava může dokonce nabízet dvojitou sadu kol pro případ, že vezeme valník s pokáceným stromy nebo třeba obytný přívěs. Design se skloubil s funkčností. Všechny prvky na voze vypadají, že navštěvují každý den posilovnu. Inu, takhle vypadá automobilová filozofie USA. 

Cena u modelu RAM 3500 hodně skáče. Záleží, jaký rok výroby zvolíme, zdali se bude jednat o Single cab, nebo Double cab. Američané si mohli velice úspěšný ročník 2021 pořídit za cca 80 000 dolarů, pokud k tomu přihodili nějakou tu výbavu navíc. Ročník 2024 už je ale vyjde na cca 100 000 dolarů v obdobném vybavení. To se v přepočtu rovná cca 2,24 milionu korun. Znamená takto vysoká cena kvalitu? Řekněme si to takhle. RAM 3500 tady s námi bude i pro naše vnoučata. Pojďme se na něj podívat zblízka. 

Design 

Přední strana využívá robustní mříže chladiče a obřích LED světlometů. RAM 3500 tak budí na první pohled maximální respekt. Na boční straně nám sjede pohled na až 20palcová kola. Ta ve spojení s širokými pneumatikami dodávají trucku na výšce. Zadní korba nabízí dostatek prostoru pro náklad i hák pro zapojení přívěsu. Boční strany navíc dispnují úložnými boxy. Ty se vždycky hodí. 

Interiér nabízí pohled na kolmou palubní desku, kde najdeme širokoúhlou obrazovku infotainmentu, ovládače všech funkcí a také prostředky pro dobíjení telefonu. Zmizela řadící páka a ovládání automatické převodovky se posunulo pod tlačítko zapalování. 

Motorizace 

Pod kapotou najdeme svalnatý 6,7litrový šestiválec v dieselu. Ten je schopný vyprodukovat až 350 koní a neuvěřitelných 1084 Nm točivého momentu. S tímto motorem se nikde neztratíme. 

Verdikt

RAM 3500 musí zpravidla zapůsobit na všechny. Tohle auto má prostě své kouzlo. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Nové Audi A6. Evoluce komfortu, revoluce technologií

Audi vstupuje do další kapitoly své manažerské legendy. Nová generace modelu A6 pro rok 2026 sází na kombinaci vyšší dynamiky, digitálních technologií a ještě kultivovanějšího projevu. Na první pohled jde o evoluci, ale za volantem je změn mnohem víc, než by se mohlo zdát. Jediný háček? Ty nejzajímavější prvky výbavy se skrývají až ve vyšších verzích.

Ford F-250 pro rok 2026. Benzínový osmiválec dává větší smysl, než se zdá

Ve světě těžkých pickupů panuje dlouhodobě jedno nepsané pravidlo: správný pracovní stroj má mít pod kapotou diesel. Benzínové verze jsou v očích části zákazníků vnímány jako kompromis, případně jako volba pro flotily, půjčovny nebo státní správu. Jenže technika se za poslední roky výrazně posunula a u nejnovější generace Fordu F-250 Super Duty už tato logika přestává platit tak jednoznačně.

Mazda nechává pootevřená vrata pro nový rotační sporťák

Rotační motor Mazda znovu vyzdvihuje do světla reflektorů. Uvnitř firmy roste chuť postavit vlajkové sportovní auto nad MX 5, jenže nadšení naráží na tvrdou realitu vývoje, regulací a hlavně peněz.

Fiat 500 Hybrid je v Česku a startuje na 409 900 Kč

Elektrická budoucnost Fiatu 500 se nakonec píše i benzínem. Nová generace dostala mild hybridní tříválec a s manuálem míří na zákazníky, kteří chtějí ikonický městský styl za příjemnější peníze než u verze 500e.

Audi odmítá spekulace o zrušení sportovního elektromobilu, Concept C má stále zelenou

Audi se důrazně ohradilo proti spekulacím, podle nichž by mohl být chystaný sportovní elektromobil založený na konceptu Concept C zrušen. Přestože se v posledních týdnech objevily zprávy zpochybňující budoucnost tohoto projektu, automobilka je označila za pouhé dohady a naznačila, že vývoj výkonného elektrického sportovního vozu pokračuje podle plánu.

Mercedes-AMG plánuje třetí elektromobil, SUV kupé rozšíří nabídku v roce 2027

Mercedes-AMG pokračuje v zásadní proměně své modelové strategie a dál urychluje přechod k elektromobilitě. Výkonná divize značky Mercedes-Benz se v následujících letech chystá uvést hned několik plně elektrických modelů, které mají nejen nahradit současné spalovací vozy, ale zároveň posunout hranice výkonu, techniky a image značky. Nejnovější potvrzenou novinkou je elektrické SUV kupé.

Nové BMW i3 je téměř připravené. Předsériová výroba běží, odhalení se blíží

Elektrický sedan BMW i3 pro modelový rok 2027 je už velmi blízko sériové výrobě. Automobilka potvrdila, že první předsériové vozy už sjely z výrobní linky v mnichovském závodě, což znamená, že samotný vývoj modelu je v podstatě u konce. V tuto chvíli se BMW soustředí především na dolaďování výrobních procesů, aby byl start ostré produkce co nejplynulejší.

Americké úřady řeší vážnou závadu převodovky u modelu Ford F-150

Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zahájil nové vyšetřování, které se týká téměř 1,3 milionu pickupů Ford F-150. Důvodem je podezření na závažnou závadu automatické převodovky, která může vést k náhlému podřazení o několik stupňů a v krajním případě až k dočasnému zablokování zadních kol.

Lamborghini Temerario zrychlilo na hranici, kam se spalovací auta moc nedostávají

Lamborghini Temerario zajelo 402 metrů za 9,58 sekundy a v cíli ukázalo zhruba 239 km/h. V přímce tak posunulo rekord mezi auty se spalovacím motorem, i když na světě existují elektromobily, které umějí být ještě rychlejš

Honda Pilot 2026. Decentní modernizace stačí na udržení pozic mezi velkými SUV

V segmentu velkých SUV se v posledních letech dějí velké věci. Nové platformy, hybridní pohony i odvážný design posouvají konkurenci výrazně vpřed. Honda však zvolila jinou cestu. Pilot zůstává především solidní, spolehlivou a poněkud konzervativní volbou. Pro rok 2026 Japonci přicházejí s modernizací, která nepřináší revoluci, ale dělá přesně tolik, aby si model udržel své místo ve středu pole.

Jaguar slibuje elektrické GT, jaké tu ještě nebylo. Odhalení přijde v létě

Už je to více než rok, co Jaguar šokoval automobilový svět radikálním konceptem Type 00 a symbolicky „resetoval“ celou svou značku. Výrazné proporce, kontroverzní marketing i jasný odklon od minulosti rozpoutaly bouřlivé debaty. Sériové verze jsme se ale zatím nedočkali. Automobilka nyní čekání krátí novými upoutávkami před plným odhalením, které je naplánováno na konec léta.

Luxus mimo asfalt. Bentley představilo off-roadovou Bentaygu

Britská značka Bentley představila nový off-roadový koncept vycházející z modelu Bentayga Speed. Studie vznikla s cílem „vyvolat zpětnou vazbu“ a otestovat reakce zákazníků na myšlenku výrazně terénněji zaměřeného luxusního SUV. Podle automobilky by právě tento koncept mohl naznačovat směr budoucí sériové verze.

Mercedes-Benz S-Class pro rok 2027. Luxusní ikona je tady

Mercedes-Benz S-Class patří už více než sedm desetiletí k absolutní špičce luxusních sedanů. Pro mnoho zákazníků po celém světě je synonymem technického pokroku, komfortu a prestiže. Přestože se v posledních letech objevila silná konkurence v podobě modelů od BMW nebo Genesis. S-Class si i nadále drží pozici měřítka svého segmentu a podle všeho se jí Mercedes vzdát nehodlá ani s příchodem modelového roku 2027.

Hyundai chystá konec pick-upu Santa Cruz. Místo něj plánuje větší a poctivější truck

Model Hyundai Santa Cruz měl být pro korejskou značku vstupenkou do světa pick-upů a odpovědí na rostoucí popularitu kompaktních užitkových vozů pro volný čas. Realita trhu však byla výrazně méně optimistická. Podle dostupných informací se Hyundai chystá výrobu Santa Cruz postupně ukončit a nahradit jej zcela novým, výrazně větším modelem.

Ineos Grenadier pro rok 2026 změnil řízení a přidal povinnou elektroniku

Ineos Grenadier vstupuje do modelového roku 2026 s úpravami, které míří hlavně na každodenní použitelnost. Největší zásah potkal řízení a s ním i schopnost otočit se bez pocitu, že je potřeba půlka parkoviště. K tomu přibyly nové asistenční systémy, výkonnější klimatizace a pár detailů v kabině i na karoserii.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama