Reklama
3.7 C
Czech
Pondělí 30. března 2026
OstatníJeden z nejtvrdších trucků na trhu. Dodge nabízí model RAM 3500 

Jeden z nejtvrdších trucků na trhu. Dodge nabízí model RAM 3500 

Nejznámější výrobce trucků se má skutečně čím chlubit. Vlajkovou lodí divize pickupů je truck, který nese jméno RAM 3500. Firma stvořila tuto bestii za jediným účelem. Má pomoci lidem, kteří tráví prakticky veškerý čas v terénu tvrdou prací. RAM 3500 zvládne pokořit každou cestu. Kromě exteriéru a interiéru nás zaujmou převážně technické specifikace. Cena není nejnižší. 

Jak sama firma Dodge o svém modelu RAM 3500 říká: „Extrémně výkonný a schopný vůz vyrobený pro tu nejnáročnější práci. S motorizací této síly se nezastavíte před ničím!“ Nic není blíže k pravdě. Zadní náprava může dokonce nabízet dvojitou sadu kol pro případ, že vezeme valník s pokáceným stromy nebo třeba obytný přívěs. Design se skloubil s funkčností. Všechny prvky na voze vypadají, že navštěvují každý den posilovnu. Inu, takhle vypadá automobilová filozofie USA. 

Cena u modelu RAM 3500 hodně skáče. Záleží, jaký rok výroby zvolíme, zdali se bude jednat o Single cab, nebo Double cab. Američané si mohli velice úspěšný ročník 2021 pořídit za cca 80 000 dolarů, pokud k tomu přihodili nějakou tu výbavu navíc. Ročník 2024 už je ale vyjde na cca 100 000 dolarů v obdobném vybavení. To se v přepočtu rovná cca 2,24 milionu korun. Znamená takto vysoká cena kvalitu? Řekněme si to takhle. RAM 3500 tady s námi bude i pro naše vnoučata. Pojďme se na něj podívat zblízka. 

Design 

Přední strana využívá robustní mříže chladiče a obřích LED světlometů. RAM 3500 tak budí na první pohled maximální respekt. Na boční straně nám sjede pohled na až 20palcová kola. Ta ve spojení s širokými pneumatikami dodávají trucku na výšce. Zadní korba nabízí dostatek prostoru pro náklad i hák pro zapojení přívěsu. Boční strany navíc dispnují úložnými boxy. Ty se vždycky hodí. 

Interiér nabízí pohled na kolmou palubní desku, kde najdeme širokoúhlou obrazovku infotainmentu, ovládače všech funkcí a také prostředky pro dobíjení telefonu. Zmizela řadící páka a ovládání automatické převodovky se posunulo pod tlačítko zapalování. 

Motorizace 

Pod kapotou najdeme svalnatý 6,7litrový šestiválec v dieselu. Ten je schopný vyprodukovat až 350 koní a neuvěřitelných 1084 Nm točivého momentu. S tímto motorem se nikde neztratíme. 

Verdikt

RAM 3500 musí zpravidla zapůsobit na všechny. Tohle auto má prostě své kouzlo. 

Doporučujeme

Ram slaví 250 let Ameriky po svém. Ukázal 3 pick-upy v barvách vlajky USA

Americká značka Ram přichází s limitovanou edicí svých pick-upů na počest 250. výročí Spojených států. Trojice modelů Big Horn, Laramie a Rebel nabízí výrazný design v národních barvách i řadu stylových detailů, které oslavují americkou tradici.

Ford posílá na trh limitovaný Mustang EcoBoost s retro grafikou

Ford rozšířil nabídku Mustangu o speciální verzi TLD Signature Edition. Cílí na zákazníky, kterým nestačí běžný EcoBoost a chtějí výraznější styl bez přechodu na osmiválec. Novinka sází na černý lak, bronzové detaily a barevnou grafiku inspirovanou dobou, kdy auta uměla být nápadná už na první pohled.

Infiniti posílí nabídku novým QX65

Infiniti rozšíří nabídku o nový model QX65. Vsadí na siluetu SUV kupé, dvě řady sedadel, standardní pohon všech kol a technický základ z většího QX60. Do prodeje zamíří v létě.

Konec nadějí. Corvette C8 s manuálem nepřijde

Fanoušci klasického řazení mají smůlu. Vedení vývoje modelu Chevrolet Corvette definitivně potvrdilo, že aktuální generace C8 manuální převodovku nikdy nenabídne, a to navzdory spekulacím, které rozvířila společnost Tremec.

Příští Mazda MX-5 má zůstat lehká a bez elektrifikace

Mazda nechce u příští MX-5 měnit to nejdůležitější. Nová generace má dál sázet na nízkou hmotnost, spalovací motor a manuální převodovku. Cíl je jasný. Udržet roadster co nejblíž tomu, proč si ho fanoušci oblíbili.

Subaru chystá elektrickou ofenzivu. Rodinné SUV s výkonem 420 koní debutuje v New Yorku

Japonská automobilka Subaru dál zrychluje svůj nástup do světa elektromobility. Na autosalonu v New Yorku představí zcela nový elektrický SUV model, který slibuje pohon všech kol, výkon 420 koní a důraz na rodinné využití.

Genesis zvažuje luxusní pick-up pro Ameriku

Genesis si pohrává s dalším velkým krokem. Luxusní značka skupiny Hyundai zvažuje vstup mezi pick-upy a míří hlavně na americký trh. Ve hře byl dokonce i elektrický koncept, který vznikl interně, ale nakonec ustoupil jiným projektům. Myšlenka ale nezmizela. Spíš se odložila na později.

Ferrari Purosangue je jiné než běžná SUV

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Audi mění plán. A2 se vrátí a s ní i největší SUV v historii značky 

Německá automobilka Audi odhalila ambiciózní plány pro rok 2026. Vedle návratu legendárního modelu A2 v elektrické podobě uvede i novou vlajkovou loď Q9 a další klíčové SUV. Čeká nás výrazná proměna celé modelové nabídky.

Mansory přestavěl Mercedes-AMG G 63 na P820 Linea D’Arabo

Mansory znovu sáhl na Mercedes-AMG G 63 a tentokrát z něj udělal verzi s názvem P820 Linea D’Arabo. Novinka stojí na známém základu třídy G, ale z původního auta si nechává hlavně siluetu a technický základ. Zbytek se nese ve stylu, na který je německá tuningová firma zvyklá. Hodně karbonu, hodně nových dílů a ještě víc snahy, aby si vůz nešlo splést s ničím jiným.

Toyota chystá ostrou Tundru TRD Hammer

Toyota je zjevně blízko k tomu, aby poslala do boje vlastní odpověď na Ford F 150 Raptor. V posledních dnech se sešly hned dva silné signály. Automobilka si podala ochrannou známku na jméno TRD Hammer a současně se kolem závodu Mint 400 znovu ukázala Tundra, která působí jako testovací předvoj mnohem ostřejší verze. Vypadá to, že z dávného konceptu se pomalu stává reálný sériový projekt.

BYD chystá v Evropě a Británii ultrarychlé nabíjení

BYD chce letos posunout evropské nabíjení elektromobilů do úplně jiné ligy. Do Evropy míří jeho síť Flash Charging 2.0 s výkonem až 1500 kW a první stanice mají dorazit už během nejbližších týdnů. Británie pak má dostat vlastní první vlnu ještě letos. Pokud plán vyjde, nabíjení se v některých případech přiblíží zastávce na kávu spíš než delšímu čekání u stojanu.

Xiaomi SU7 dostal delší dojezd a podvozek Dragon Chassis

Xiaomi posílá svůj elektrický sedan SU7 do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou technikou. Zachovalo nízkou siluetu a známé tvary, ale pod karoserií přidalo nové baterie, výkonnější elektrickou architekturu, standardní LiDAR a upravený podvozek.

Jaguar šlápl na brzdu. Luxusní modely skončily, aby uvolnily místo elektrické revoluci

Zrušené projekty, hotové prototypy v šuplíku a radikální změna směru. Jaguar zahodil téměř kompletně připravenou modelovou řadu, aby mohl vsadit vše na čistě elektrickou budoucnost. Odvážný tah, který může značku vystřelit zpět na vrchol, nebo ji stát identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama