HyundaiHyundai Santa Fe. Takto vypadá odvážné rodinné SUV

Hyundai Santa Fe. Takto vypadá odvážné rodinné SUV

Hyundai Santa Fe se s novou generací rozhodně neztratil v davu. Svou odvážnou, hranatou karoserií a futuristickým designem vyčnívá z řady ostatních SUV. Tento korejský krasavec nabízí nejen stylový vzhled, ale také prostorný interiér, nejnovější technologie a hybridní pohon pro ty, kteří hledají ekologicky šetrné řešení. Cena je sice vyšší, můžeme si ale být jistí, že nás tento vůz jen tak nezradí. 

Pokud bychom si chtěli tento obří automobil pořídit, musíme si připravit cca 1,05 milionu korun. I za základ je to skutečně hodně peněz, a to se navíc bavíme o akční ceně při výkupu starého vozu. Standardní cena startuje na 1,2 milionu a vyšplhat se může až na 1,58. milionu korun. Pojďme se podívat, co všechno za tyto peníze dostaneme. 

Design 

Hned na první pohled zaujme Hyundai Santa Fe svým výrazným designem. Hranatá karoserie, zdůrazněná světlomety ve tvaru písmene H, a masivní maska chladiče vytvářejí nezaměnitelný vzhled. Zadní partie pak působí ještě futurističtěji díky svítilnám spojeným LED lištou a velkému nápisu Santa Fe. Jedno je jisté. Santa Fe rozhodně nezůstane bez povšimnutí.

Interiér Santa Fe je stejně futuristický jako exteriér. Dominantou palubní desky je dvojice velkých displejů, které slouží k ovládání infotainmentu a dalších funkcí vozu. Materiály jsou kvalitní a zpracování je na vysoké úrovni. Prostorná kabina nabízí dostatek místa pro všechny cestující, včetně těch, kteří usednou do třetí řady. K dispozici je také bohatá výbava, včetně pokročilých asistenčních systémů, které zvyšují bezpečnost a komfort jízdy.

Motorizace 

Pod kapotou se ukrývá plug-in hybridní ústrojí, které kombinuje zážehový motor s elektromotorem. Díky tomu nabízí Santa Fe výkon až 253 koní a 367 Nm. Pohon 4×4 je samozřejmostí. Ačkoliv plné nabití baterie není zrovna nejrychlejší, pro každodenní dojíždění do práce či do města je tento systém ideální. Průměrná spotřeba se pohybuje kolem 7,6 l na 100 km. 

Podvozek je naladěn spíše komfortně, takže nerovnosti na silnici nejsou v kabině příliš cítit. Řízení je přesné, což přispívá k jistotě při řízení. Na dálnici je Santa Fe tichý a stabilní, zatímco ve městě se snadno manévruje.

Verdikt 

Hyundai Santa Fe je skvělou volbou pro ty, kteří hledají prostorné, pohodlné a zároveň stylové SUV. Svým odvážným designem, moderními technologiemi a hybridním pohonem zaujme široké spektrum zákazníků. Pokud chceme rodinného příslušníka na hodně let, neměli bychom tento vůz přehlédnout. 

Doporučujeme

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama