OstatníDalší v pořadí. Tahle vypadá Ford Maverick pro rok 2024 

Další v pořadí. Tahle vypadá Ford Maverick pro rok 2024 

Společnost Ford z USA přichází na trh s novým modelem pro rok 2024, který má šanci změnit pravidla hry mezi pickupy. Novinka nese jméno Maverick a přináší inovativní kombinaci výkonu, praktičnosti a ohleduplnosti k životnímu prostředí. Nejde sice o elektromobil, od svých 6litrových kamarádu se ale přeci jen pořádně liší. Cena Američany nijak nezruinuje. 

Ford Maverick přináší alternativy jak pro ty, kteří chtějí ušetřit na palivu, tak i pro ty, kteří touží po tradičním spalovacím motoru. S hybridním pohonem či klasickým dvoulitrovým motorem nabízí široké spektrum výkonu a ekonomičnosti, což z něj činí vhodnou volbu pro celou škálu zákazníků. Design osloví jak svou elegancí, tak robustností. Kabina nabízí pohodlí, na které jsou Američané zvyklí.  

Cena, jak jsme si už řekli, zákazníky zrovna nezruinuje. Ta základní začíná na přijatelné úrovni 23 815 dolarů (630 000 korun), což z Fordu Mavericka dělá atraktivní nabídku pro ty, kteří hledají odolný a praktický pickup. I s výbavou je cena stále konkurenceschopná. Dostat se lidé mohou až na 34 855 dolarů, cca 830 000 korun. Pojďme se podívat na model Ford Maverick 2024 zblízka. Rozhodně má čím zaujmout. 

Design

Ve Fordu se drželi klasického vzhledu. I přesto, že se jedná o kompaktní truck, Ford Maverick se nebrání výzvám. Jeho design kombinuje klasické prvky s moderní elegancí, zatímco prostorná zadní plošina poskytuje dostatek místa pro náklad. Zásuvka na zadní plošině přidává na praktičnosti, což ocení každý pracant. 

Interiér Fordu Maverick spojuje jednoduchost s elegancí. Přestože je navržen jako pracovní vůz, nabízí kožená sedadla a dostatek úložného prostoru pro všechny potřeby. Ovládání infotainmentu zůstává manuální, což ocení ti, kteří preferují tradiční ovládací prvky. Obecně Ford pracoval převážně s jednoduchostí. V autě bychom se měli cítit pohodlně a jistě. To přeplácaná palubní deska nezaručí. 

Motorizace

Dostupnost dvou typů motorů umožňuje zákazníkům vybrat si podle svých potřeb. Zatímco hybridní pohon je ideální pro ty, kteří chtějí šetřit na palivu a snížit svou uhlíkovou stopu, klasický dvoulitrový motor nabízí vyšší výkon pro ty, kteří potřebují maximální sílu. V porovnání se jedná o výkony 191 koní a 210 Nm proti 250 koním a 375 Nm. 

Verdikt

Ford Maverick si zaslouží uznání. Tenhle pickup rozhodně nebude sedět v koutě. 

Doporučujeme

Land Rover chystá silniční Defender inspirovaný Dakarem

Land Rover navazuje na vítězství Defenderu v kategorii Stock na Rallye Dakar 2026 limitovanou silniční edicí. Nový Defender Dakar má vzhledem i technikou připomínat závodní speciál D7X-R, zároveň ale nebude svázán pravidly soutěžního vozu a nabídne vyšší výkon.

Lamborghini vrací legendární označení SV. Revuelto dostalo 1050 koní a obří přítlak

Lamborghini znovu vytahuje ze své historie slavná písmena SV. Nové Revuelto Super Veloce se stává nejvýkonnějším sériovým Lamborghini všech dob a vedle 1050 koní přidává výrazně přepracovanou aerodynamiku, závodní podvozek i nový jízdní režim.

Honda Prelude sází na podvozek a úsporný hybrid

Honda Prelude se po zhruba čtvrt století vrací do Evropy jako dvoudveřové hybridní kupé. Vzhledem a některými podvozkovými prvky připomíná sportovní vůz, jeho skutečné zaměření je ale civilnější. Nabízí systémový výkon 135 kW, komfortní charakter a podle měření WLTP kombinovanou spotřebu 5,2 litru na 100 kilometrů.

Kia Sportage Hybrid 2026 dostala nový vzhled a více výkonu. Jedna důležitá hodnota se ale zhoršila

Kia Sportage Hybrid vstupuje do modelového roku 2026 s výrazně přepracovanou přídí, vyšším výkonem a bohatší výbavou. Korejské SUV se zároveň dočkalo rozšíření nabídky jednotlivých verzí. Modernizace má ale také odvrácenou stranu. Pohon všech kol je méně úsporný a vrcholné provedení citelně zdražilo.

Ferrari CZ26 je unikát pro jediného zákazníka. Pod radikální karoserií ukrývá techniku SF90

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Xpeng G9L nabídne přes pět metrů délky a dvě elektrifikované verze

Xpeng chystá pro čínský trh nové velké SUV G9L. Přes podobné označení nejde pouze o prodlouženou verzi současného G9. Novinka dostala vlastní technický základ, měří přes pět metrů a nabídne jak čistě elektrický pohon, tak provedení s benzinovým motorem sloužícím jako prodlužovač dojezdu.

BMW M2 poprvé dostává pohon všech kol

BMW rozšiřuje nabídku modelu M2 o verzi s pohonem všech kol M xDrive. Kompaktní sportovní kupé si ponechává třílitrový řadový šestiválec, nově ale dokáže jeho výkon rozdělovat mezi obě nápravy. Současně přidává novou technologii spalování M Ignite, která má podle automobilky snížit spotřebu při vysokém zatížení.

Cadillac udělá z Escalade IQ originál na přání. Jen individualizace stojí jako nové BMW

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Brabus veze do Pebble Beach monstrum bez střechy. Roadster Bodo nabídne 1000 koní

Brabus se na letošním Monterey Car Week rozhodně nechystá s prázdnou. Německý úpravce přiveze do Pebble Beach otevřenou verzi extrémního modelu Bodo, která kombinuje dvanáctiválec, výkon 1000 koní a karbonovou karoserii. Veřejnosti se roadster poprvé představí 14. srpna.

AO Racing přiveze do Suzuky samurajské Porsche

AO Racing se v září poprvé představí v seriálu Intercontinental GT Challenge. Pro závod Suzuka 1000km nasadí Porsche 911 GT3 R s číslem 8 a speciálním vzhledem nazvaným Bushi Rex. Závodní víkend se uskuteční od 11. do 13. září 2026.

Eccentrica V12 Roadster otevírá modernizované Lamborghini Diablo

Italská Eccentrica představila otevřenou verzi svého přepracovaného Lamborghini Diablo. V12 Roadster zachovává atmosférický dvanáctiválec, šestistupňovou manuální převodovku a hydraulické řízení, zároveň ale dostal rozsáhlé konstrukční úpravy. Veřejnosti se má poprvé ukázat 14. srpna během Monterey Car Week.

Aston Martin odhalil trojici unikátních DB12 S. Každý vznikne v jediném exempláři

Aston Martin oslaví 75. ročník slavné přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance skutečně exkluzivním způsobem. Divize Q připravila tři unikátní exempláře DB12 S inspirované závodními vozy z Le Mans. Každá z barevných variant vznikne pouze jednou, takže jde prakticky o sběratelské kusy od okamžiku jejich představení.

Smart #2 se vrací k rozměrům původního fortwo

Smart připravuje návrat k ultrakompaktnímu dvoumístnému autu. Nový elektrický #2 má svými rozměry navázat na někdejší fortwo a po výrazně větších modelech #1, #3 a #5 znovu zamířit především do města. Část podoby už značka ukázala, úplné technické údaje ale zatím oficiálně nezveřejnila.

Hyundai Ioniq 3 vstupuje na český trh

Hyundai Ioniq 3 už má český ceník a nabídne dvě velikosti baterie i několik úrovní výbavy. Základní provedení se podle podrobného ceníku ve druhém zdroji dostává pod hranici 720 tisíc korun. Nejvyšší verze N Line Evo naopak překračuje jeden milion korun. Také přehled novinek Auto.cz potvrzuje, že české ceny nového modelu byly zveřejněny.

Mercedes-AMG chystá elektrické SUV. První záběry odhalují ostrý design inspirovaný modelem GT

Mercedes-AMG poodhalil své nové elektrické SUV. Zatím sice tají technické parametry i datum premiéry, první fotografie však naznačují, že nepůjde o další obyčejný rodinný crossover. Novinka má být vysokou a praktičtější alternativou k elektrickým modelům GT.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama