BMW ukázalo mimořádné schopnosti svého nového elektrického SUV iX5 60 xDrive. Při technologické demonstraci v Kalifornii dosáhlo nabíjecího výkonu 460 kW, který za deset minut umožňuje doplnit energii až na 363 kilometrů jízdy podle metodiky WLTP. Automobil nabízí také pohon všech kol, výkon 578 koní a dojezd až 850 kilometrů podle nejnovějších údajů výrobce.
Německá automobilka BMW posouvá možnosti rychlého nabíjení elektromobilů. Ve spolupráci s provozovatelem nabíjecí sítě IONNA a výrobcem nabíjecích zařízení Alpitronic předvedla nový elektrický model iX5 60 xDrive při speciální akci v kalifornském Laguna Hills. Hlavním cílem bylo ukázat, jak rychle dokáže moderní elektromobil přijímat energii při využití mimořádně výkonné nabíjecí infrastruktury.
Výsledky ukazují výrazný technologický pokrok. Maximální nabíjecí výkon dosahuje 460 kW, což podstatně převyšuje možnosti mnoha současných elektromobilů. Podle nejnovějších technických údajů dokáže iX5 během deseti minut získat energii na 298 až 363 kilometrů jízdy podle metodiky WLTP. Doplnění kapacity baterie z 10 na 80 procent má trvat přibližně 23 minut.
Novinka využívá šestou generaci elektrického pohonu BMW eDrive, která se poprvé objevila v modelu iX3. Jejím základem je 800voltová elektrická architektura, nové elektromotory a baterie s válcovými články. Ty nabízejí přibližně o 20 procent vyšší objemovou energetickou hustotu než články předchozí generace. Díky tomu může automobilka do akumulátoru uložit více energie při efektivnějším využití dostupného prostoru.
Nabíjení výkonem 460 kW zatím vyžaduje speciální stanici
Přestože výsledky působí mimořádně, řidiči musí počítat s důležitým omezením. Automobil potřebuje nabíječku, která dokáže tak vysoký výkon skutečně dodat. Běžná veřejná infrastruktura podobné hodnoty často nenabízí. Při použití méně výkonné stanice proto bude nabíjení pomalejší.
BMW při kalifornské demonstraci využilo speciální hardware společnosti Alpitronic a infrastrukturu sítě IONNA. Použité řešení zatím nepředstavuje běžně komerčně dostupnou nabíjecí technologii ve Spojených státech. Automobilka tak především ukázala potenciál nového vozu a jeho připravenost na další generaci ultrarychlých nabíječek.
Zajímavostí je také skutečnost, že palubní displej při předvádění krátkodobě zobrazil výkon dokonce 464 kW. Automobil tak na okamžik překročil oficiálně deklarovanou hodnotu. Neznamená to však, že takový výkon udrží během celého nabíjení. S rostoucím stavem nabití baterie se nabíjecí výkon postupně mění.
BMW připravilo pro iX5 baterii s využitelnou kapacitou přibližně 141 kWh. Díky tomu nabídne vůz podle aktuálních technických údajů dojezd až 850 kilometrů v cyklu WLTP. Reálná hodnota bude záviset na rychlosti, počasí, zatížení a dalších provozních podmínkách.
Výkon 578 koní a česká cena přes 2,5 milionu korun
BMW iX5 60 xDrive nezaujme pouze rychlostí nabíjení. Dvojice elektromotorů poskytuje systémový výkon 425 kW, tedy 578 koní, a točivý moment 805 Nm. Pohon všech kol umožňuje zrychlit z nuly na 100 km/h za 4,6 sekundy. Maximální rychlost automobilka omezila na 210 km/h.
Velké SUV měří téměř pět metrů na délku a nabízí rozvor přes tři metry. Zavazadlový prostor pojme 655 litrů, po sklopení zadních sedadel až 1 850 litrů. Dalších 53 litrů poskytuje přední úložný prostor. Automobil tak kombinuje vysoký výkon s praktičností velkého rodinného vozu.
Součástí technologické výbavy je také obousměrné nabíjení. V kombinaci s kompatibilním příslušenstvím může iX5 dodávat energii externím zařízením nebo fungovat jako domácí úložiště elektřiny. Navigační systém zároveň dokáže plánovat zastávky na nabíjení a před příjezdem k rychlonabíječce upravit teplotu baterie tak, aby přijímala energii co nejefektivněji.
České zákazníky může zaujmout také skutečnost, že BMW již zveřejnilo základní cenu elektrického modelu. iX5 60 xDrive startuje na 2 519 400 korunách včetně DPH. Objednávání automobilka otevřela 8. října 2026 a první dodávky na český trh plánuje na březen 2027.
Nová technologie ukazuje, že vývoj elektromobilů se zaměřuje nejen na celkový dojezd, ale také na čas potřebný k doplnění energie. BMW iX5 v tomto směru nabízí mimořádné parametry. Jejich využití v běžném provozu však bude záviset také na dostupnosti dostatečně výkonných nabíjecích stanic.