SupersportyBenzinové Porsche ještě zdaleka nekončí

Benzinové Porsche ještě zdaleka nekončí

Porsche potvrdilo, že fanoušci klasických spalovacích motorů se ještě nemusejí loučit s legendárními modely 718 Boxster a Cayman. Ačkoli se dlouho zdálo, že jejich nástupci přijdou výhradně v elektrické podobě, automobilka nakonec otočila a oznámila, že nová generace těchto sportovních vozů bude dostupná i s benzinovým pohonem. Změna strategie přichází v době, kdy výrobce čelí zpomalující poptávce po elektromobilech, výkyvům na čínském trhu a také clům.

Současná generace Boxsteru a Caymana skončí ve výrobě už příští měsíc. Podle původních plánů měly být jejich nástupci stoprocentně električtí, což mezi příznivci tradičních motorů vyvolávalo nemalé obavy. Teď je ale jasné, že spalovací motory z nabídky nezmizí. Porsche sice upozorňuje, že benzinové verze budou omezeny na vrcholné varianty, přesto jde o výrazný krok zpět k tradici a k zákazníkům, kteří stále hledají ryzí řidičský zážitek. Elektrické varianty 718 zůstanou v plánu, ale jejich uvedení se podle všeho opozdí. 

Nejen klasiky projdou vývojem 

Porsche současně pracuje na dalším posílení své SUV nabídky. Nový Cayenne se má již brzy představit i jako elektromobil a stejně jako menší Macan se bude vyrábět společně se spalovacími a hybridními verzemi na jedné montážní lince. Automobilka potvrdila, že Cayenne i Panamera zůstanou k dispozici ve variantách se spalovacími motory a plug-in hybridy i v příštím desetiletí. Jde o jasný signál, že elektromobilita sice zůstává důležitou součástí strategie značky, ale současně nebude jedinou cestou.

Velký obrat nastal u připravovaného SUV s interním označením K1, které mělo být původně výhradně elektrické. Tento vůz, který bude stát ještě nad Cayennem, se nakonec představí nejprve s benzinovým a plug-in hybridním pohonem. Přesný termín uvedení zatím automobilka neoznámila, nicméně už samotná změna strategie ukazuje, že Porsche bere vážně měnící se podmínky na trhu a raději volí postupný přechod než riskantní skok do čistě elektrické budoucnosti.

Součástí tohoto obratu je také odložení vývoje nové elektrické platformy, která měla stát u zrodu modelů další dekády. Porsche ji nyní vyvíjí společně s celým koncernem Volkswagen, což má přinést úspory a eliminaci rizik. Podle automobilky jde o reakci na ekonomické i politické tlaky, které brzdí rychlejší nástup elektromobilů. 

Verdikt 

Zákazníci se mohou těšit na to, že ikonické sportovní modely 718 neztratí své benzinové srdce, a současně získají jistotu, že i vlajková SUV nabídnou více než jen jednu technologii. Pro fanoušky značky je to rozhodně dobrá zpráva. Porsche dává jasně najevo, že tradice a inovace se mohou doplňovat, nikoli vylučovat.

Doporučujeme

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama