ZajímavostiFord Escape 2025. Cena klesá v přepočtu o 46 000 korun

Ford Escape 2025. Cena klesá v přepočtu o 46 000 korun

Zajímavosti
1 min.
Počet přečtení článku: 1256
Zdroje:Ford, YouTube, X, Foto: Ford
Autor: Matouš Klíma

Ford přichází s atraktivní nabídkou pro všechny v USA, kteří uvažují o koupi modelu Escape 2025. Ceny celého modelového roku byly výrazně sníženy, a to včetně oblíbených hybridních a plug-in hybridních verzí. Díky tomu se Escape stává ještě lákavější volbou na trhu kompaktních SUV.

V době, kdy ceny nových vozů obvykle rostou, přichází Ford Escape s opačnou strategií. Modelový rok 2025 je nyní dostupný s cenami nižšími o 19 000 až 46 000 korun v závislosti na výbavě a pohonném ústrojí.

Ford Escape 2025 nabízí tři různé pohonné jednotky. Základem je 1,5litrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 181 koní, spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou a možností pohonu předních nebo všech kol. Hybridní a plug-in hybridní verze využívají 2,5litrový atmosférický čtyřválec doplněný elektromotory. Plug-in hybrid (PHEV) je vybaven výkonnějším trakčním elektromotorem a baterií s kapacitou 10,7 kWh, která podle odhadů EPA nabízí dojezd 60 km na čistě elektrický pohon.

Přehled cen a výbav

Každá varianta výbavy modelu Escape je dostupná s klasickým spalovacím motorem, přičemž základní verze Active nyní začíná na ceně 681 000 korun, což je o 30 000 korun méně než v předchozím modelovém roce. Verze s pohonem všech kol začíná na 712 000 korun, což představuje pokles o 46 000 korun. Sportovněji laděná výbava ST-Line je nyní k dispozici od 705 000 korun s pohonem předních kol a od 736 000 korun s pohonem všech kol.

Lepší vybavené varianty ST-Line Select a ST-Line Elite přichází se standardním pohonem všech kol a startují v přepočtu na částce  783 000 korun, respektive 883 000 korun, což představuje výrazný pokles.

Plug-in Hybrid

Hybridní verze Ford Escape zůstávají dražší než jejich benzinové protějšky, ale i zde se ceny snížily. Nejlevnější hybrid, ST-Line s pohonem předních kol, nyní začíná na částce 784 000 korun, což je o 19 000 korun méně než loni.

Plug-in hybridní Escape zlevnil nejvíce. Jeho cena začíná na sumě 915 000 korun, což je o 46 000 korun méně než v předchozím modelovém roce. Tento model se pyšní nejen delším dojezdem na elektřinu, ale také lepšími provozními náklady díky kombinaci elektrického a spalovacího pohonu.

Verdikt 

Díky výrazným slevám v celé modelové řadě je Ford Escape 2025 atraktivnější než kdy dříve. Zákazníci nyní získají více za méně peněz, ať už hledají kompaktní SUV s konvenčním pohonem, nebo šetrnější hybridní varianty.

Doporučujeme

Renault odhalil novou Niagaru. Pick-up dostal pohon 4×4 a chystá i hybrid

Renault rozšiřuje nabídku o nový pick-up Niagara, který vznikl speciálně pro Latinskou Ameriku. Novinka kombinuje praktičnost užitkového vozu s komfortem SUV, nabídne pohon všech kol a benzinový turbomotor. Do budoucna automobilka počítá také s hybridní variantou.

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Audi A2 se vrací. Nový A2 E-Tron nabídne přes 600 kilometrů dojezdu a překvapivě prostorný interiér

Více než dvě desetiletí po konci původního modelu se...

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama