OstatníDalší v pořadí. Tahle vypadá Ford Maverick pro rok 2024 

Další v pořadí. Tahle vypadá Ford Maverick pro rok 2024 

Společnost Ford z USA přichází na trh s novým modelem pro rok 2024, který má šanci změnit pravidla hry mezi pickupy. Novinka nese jméno Maverick a přináší inovativní kombinaci výkonu, praktičnosti a ohleduplnosti k životnímu prostředí. Nejde sice o elektromobil, od svých 6litrových kamarádu se ale přeci jen pořádně liší. Cena Američany nijak nezruinuje. 

Ford Maverick přináší alternativy jak pro ty, kteří chtějí ušetřit na palivu, tak i pro ty, kteří touží po tradičním spalovacím motoru. S hybridním pohonem či klasickým dvoulitrovým motorem nabízí široké spektrum výkonu a ekonomičnosti, což z něj činí vhodnou volbu pro celou škálu zákazníků. Design osloví jak svou elegancí, tak robustností. Kabina nabízí pohodlí, na které jsou Američané zvyklí.  

Cena, jak jsme si už řekli, zákazníky zrovna nezruinuje. Ta základní začíná na přijatelné úrovni 23 815 dolarů (630 000 korun), což z Fordu Mavericka dělá atraktivní nabídku pro ty, kteří hledají odolný a praktický pickup. I s výbavou je cena stále konkurenceschopná. Dostat se lidé mohou až na 34 855 dolarů, cca 830 000 korun. Pojďme se podívat na model Ford Maverick 2024 zblízka. Rozhodně má čím zaujmout. 

Design

Ve Fordu se drželi klasického vzhledu. I přesto, že se jedná o kompaktní truck, Ford Maverick se nebrání výzvám. Jeho design kombinuje klasické prvky s moderní elegancí, zatímco prostorná zadní plošina poskytuje dostatek místa pro náklad. Zásuvka na zadní plošině přidává na praktičnosti, což ocení každý pracant. 

Interiér Fordu Maverick spojuje jednoduchost s elegancí. Přestože je navržen jako pracovní vůz, nabízí kožená sedadla a dostatek úložného prostoru pro všechny potřeby. Ovládání infotainmentu zůstává manuální, což ocení ti, kteří preferují tradiční ovládací prvky. Obecně Ford pracoval převážně s jednoduchostí. V autě bychom se měli cítit pohodlně a jistě. To přeplácaná palubní deska nezaručí. 

Motorizace

Dostupnost dvou typů motorů umožňuje zákazníkům vybrat si podle svých potřeb. Zatímco hybridní pohon je ideální pro ty, kteří chtějí šetřit na palivu a snížit svou uhlíkovou stopu, klasický dvoulitrový motor nabízí vyšší výkon pro ty, kteří potřebují maximální sílu. V porovnání se jedná o výkony 191 koní a 210 Nm proti 250 koním a 375 Nm. 

Verdikt

Ford Maverick si zaslouží uznání. Tenhle pickup rozhodně nebude sedět v koutě. 

Doporučujeme

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama