Více
    -2 C
    Czech
    Sobota 4. února 2023

    2022 Toyota Tacoma, skvělý velký truck za cenu milion korun

    Japonci jsou známí svou precizností, odhodláním dotahovat věci a pracovat na nich s až vědeckou přesností a poctivostí. Říct o nich, že jsou konzervativní, je možná odvážné, ale co se týče vozidel, možná bychom měli pravdu. Toyota je známá svými pickupy, které trhu nabízí už hezkou řádku let a nyní se pochlubila novou Tacomou, na které si všímavý milovník všech trucků všimne podobností s modelem z roku 2016.

    I tento starší model se lehce podobá svému předchůdci z let 2005. Možná Toyota sází na osvědčenou kvalitu, a proto jsou tyto pickupy v lecčems podobné, ale jako vždy je u nového typu tolik nových detailů, že na nějakou podobnost rychle zapomeneme.

    Když je řeč o vylepšeních, budeme se muset podívat na typ, který zaujme místo vlajkové lodi Toyota pickupů a to TRD Pro. Jednu ze zkušebních jízd podstoupilo TRD v horách amerického Colorada a to samo o sobě mluví za jízdní vlastnosti této obrovské „bestie“.

    Celé auto je postaveno výš a tím pádem si jasně všimneme tlumičů internal-bypass Fox shocks, které nemusí být nikomu, kdo alespoň trochu sleduje závodní svět, nijak představovány. Tenhle „král všech terénů“ je poháněn 3,5 litrovým šestiválcem a generuje sílu 278 koní s krouticím momentem 377 Nm.

    V poušti tak strach mít rozhodně nebudeme. Na silnici dokáže TRD potrhat asfalt při startu z 0 na 100 za 7s. Celou jízdu si vychutnáme v šestistupňovém automatu.

    Ani interiér Japonci rozhodně nepodcenili. Drželi si hesla „v jednoduchosti je krása“ a tak to taky je. Sportovní volant, pohodlná sedadla, řídící panel hezky na dosah ruky a výhled se nám bude snažit namluvit, že nesedíme v osobáku ale obrněném transportéru.

    Jak se drží v terénu?

    Když si TRD vzali do parády Američané a vzali ho do coloradské pustiny, byli překvapení, jak se Tacoma drží v hrbolatém terénu. Při 40 km/h byste sice uvnitř chirurgicky operovat nemohli, ale i tak se poradila s nemalými výmoly naprosto fantasticky. Když poté stiskli tlačítko multi-terénního systému, zlepšily se jízdní vlastnosti o 1000% bez pochyby. Systém dodává vozidlu stabilitu v prašných a zabahněných terénech a svou prácí odvádí více než uspokojivě.

    Jak se drží peněženka?

    Přestože není nejdražším pickupem na trhu, i tak se při koupi tohoto velikána dostaneme na milion korun. Mluvíme o ceně v základu samozřejmě. Pokud bychom chtěli nějaká ten upgrade navíc, dostaneme se na nějaký 1,1 milionu. Na světě jsou i dražší vozidla, a proto je báječné, že za takhle příznivou cenu dostaneme skvělý velký truck, který nás nenechá na holičkách ani v tom nejhorším prostředí. Nezbývá než Japoncům zatleskat.   

    Sledujte nás na sítích

    Triumph Tiger 1200 GT. Robustní cesťák do drsných podmínek

    Od scramblerů a café racerů se přesuneme k opravdovému výstavnímu kousku v oboru cestování. Tiger 1200 GT si razí cestu dopředu. Bavíme se zde o skutečném velikánovi. Tenhle cesťák dokáže urazit maximální vzdálenost s ohledem na naše maximální pohodlí. To vše sice pořídíme za slušný balík peněz, nebudeme ovšem litovat. Tiger 1200 GT nám prokáže dlouholetou službu. 

    Nový přírůstek v rodině Triumph. Model Street Triple 765

    Street Triple 765 reprezentuje skutečnou závodní myšlenku, kterou přetavila firma Triumph do neskutečně agresivně vypadajícího stroje. Tenhle naháč disponuje ukrutnou porcí koní a točivého momentu. Jedna malá chybička a letíme na záda. Street Triple 765 cenově odpovídá tomu, co bychom od značky Triumph a takto nabitého stroje čekali. Kvalita si zkrátka umí prodražit. 

    Novinka ze stáje Audi. Koncept activespehere 2022 bere dech

    Naprosto neskutečné se stalo realitou. V pořadí čtvrtý koncept rodiny Sphere je na světě a Audi tak slaví další úspěšný rekord. Málokterá automobilka se zaměřuje na budoucnost takovým způsobem, jako značka se čtyřmi kruhy. Koncepty, kterými nás zásobuje od roku 2021 přerostly všechna očekávání. Poslední activespehere je završením dosavadní tvrdé práce. 

    Síla modelu RS Q8 je působivá. Audi zkombinovalo výkon a krásu

    Pravděpodobně jedno z nejúspěšnějších SUV, které Audi kdy vyrobilo. Nově sice vyrábí například Q8 e-tron, RS ale nezaostává. Kombinace té pravé brutální síly a německého smyslu pro detail dala vzniknout modelu RS Q8. Audi si tak pojistilo zákazníky na dlouhou dobu dopředu. Tohle SUV totiž nevyjde z módy ani za mnoho let, navíc motor je prakticky nesmrtelný.

    CFMOTO 250 SR. Závodní kousek pro začínající

    Čínská motorka umí pěkně překvapit, když se dostane do správných rukou a na správnou trať. Firma CFMOTO nabízí stroj s příjemným výkonem. Přestože na první pohled vidíme, že se jedná o zavodní mašinu, motor umí vykouzlit „pouze“ 20,5 kW. Klasická 250 se neutrhne ze řetězu, zároveň na ní ale zažijeme pořádnou porci zábavy a adrenalinem nabitých momentů. 

    Triumph Tiger 1200 GT. Robustní cesťák do drsných podmínek

    Od scramblerů a café racerů se přesuneme k opravdovému výstavnímu kousku v oboru cestování. Tiger 1200 GT si razí cestu dopředu. Bavíme se zde o skutečném velikánovi. Tenhle cesťák dokáže urazit maximální vzdálenost s ohledem na naše maximální pohodlí. To vše sice pořídíme za slušný balík peněz, nebudeme ovšem litovat. Tiger 1200 GT nám prokáže dlouholetou službu. 

    Nový přírůstek v rodině Triumph. Model Street Triple 765

    Street Triple 765 reprezentuje skutečnou závodní myšlenku, kterou přetavila firma Triumph do neskutečně agresivně vypadajícího stroje. Tenhle naháč disponuje ukrutnou porcí koní a točivého momentu. Jedna malá chybička a letíme na záda. Street Triple 765 cenově odpovídá tomu, co bychom od značky Triumph a takto nabitého stroje čekali. Kvalita si zkrátka umí prodražit. 

    Novinka ze stáje Audi. Koncept activespehere 2022 bere dech

    Naprosto neskutečné se stalo realitou. V pořadí čtvrtý koncept rodiny Sphere je na světě a Audi tak slaví další úspěšný rekord. Málokterá automobilka se zaměřuje na budoucnost takovým způsobem, jako značka se čtyřmi kruhy. Koncepty, kterými nás zásobuje od roku 2021 přerostly všechna očekávání. Poslední activespehere je završením dosavadní tvrdé práce. 

    Síla modelu RS Q8 je působivá. Audi zkombinovalo výkon a krásu

    Pravděpodobně jedno z nejúspěšnějších SUV, které Audi kdy vyrobilo. Nově sice vyrábí například Q8 e-tron, RS ale nezaostává. Kombinace té pravé brutální síly a německého smyslu pro detail dala vzniknout modelu RS Q8. Audi si tak pojistilo zákazníky na dlouhou dobu dopředu. Tohle SUV totiž nevyjde z módy ani za mnoho let, navíc motor je prakticky nesmrtelný.

    CFMOTO 250 SR. Závodní kousek pro začínající

    Čínská motorka umí pěkně překvapit, když se dostane do správných rukou a na správnou trať. Firma CFMOTO nabízí stroj s příjemným výkonem. Přestože na první pohled vidíme, že se jedná o zavodní mašinu, motor umí vykouzlit „pouze“ 20,5 kW. Klasická 250 se neutrhne ze řetězu, zároveň na ní ale zažijeme pořádnou porci zábavy a adrenalinem nabitých momentů.