Více
    9.1 C
    Czech
    Středa 22. března 2023

    VW dolaďuje minibus! ID BUZZ přijede za 4 roky. Řízení bude autonomní

    Zatímco světem automobilů v poslední době hýbe zejména vývoj alternativnějších pohonných hmot, v německém Volkswagenu řeší i další věci. Jako třeba autonomní řízení. Dostat ho má minibus s názvem ID BUZZ. U VW má jít o premiéru, veřejnost se jí ale dočká až v roce 2025.

    Minibus na elektřinu s autonomním řízením? Přesně takhle zní plán automobilky z Wolfsburgu. Gigantická firma hrne peníze do vývoje vozidel a už začíná pomalu ale jistě sklízet i ovoce. Minibus ID BUZZ by měl zvládnout všechno. Dokonce i nepřehledné dopravní situace.

    Koncept malého autobusu, potažmo dodávky, představil Volkswagen už v roce 2017, tehdy si ale ještě automobiloví nadšenci ťukali na čelo. Postupně už je ale připravenost na podobná auta větší a větší. V roce 2025 by tak měl poprvé vyjet na silnice.

    Testování na německých cestách chce prý automobilka spustit ještě v letošním roce. V celé akci by měl hrát hlavní roli autonomní řídící systém Argo AI, do kterého vedení VW spolu s americkou firmou Ford investovalo přes 1 miliardu dolarů.

    Peníze putují na dobrá místa a obě automobilky díky nim svůj vývoj výrazně urychlí. Zkrátka to není jen o Tesle a malých osobních autech. Volkswagen se chystá pustit do o dost většího segmentu – tedy autobusů a užitkových vozů.

    Co bude dál? „Po schválení našeho programu vývoje dozorčí radou se nyní zaměříme na budoucnost mobility. Autonomní, elektrická jízda bude významným přínosem pro mobilitu a bezpečnost silničního provozu ve městech. Je logické, že tyto systémy naleznou své první uplatnění v našich vozidlech,“ odtajnil Carsten Intra z představenstva Volkswagenu.

    ID BUZZ, ten by měl mít pod palcem budoucnost. A vlastně už tak trochu od roku 2017 má. Vůz inspirovaný slavným mikrobusem Type 2 z 50. let by ujel až 400 kilometrů. I jeho kolega ID BUZZ „Cargo“ se pyšní při nejmenším zajímavými vlastnostmi. Užitkové auto by si mělo poradit třeba s 800 kilogramy nákladu.

    Testování obou autonomně řízených dodávek by mělo započít letos a skončit někdy před rokem 2025. V tom už totiž Volkswagen chystá spuštění sériové výroby. Budoucnost vypadá dobře, snad tedy všechno do posledního detailu klapne.

    Sledujte nás na sítích

    V roce 2017 Mercedes-Maybach představil svůj koncept 6 Cabriolet. Stal se legendou

    Mercedes-Maybach patří mezi výrobce těch nejluxusnějších vozů, na které můžeme narazit. V roce 2017 představil koncept, který uchvacuje. Model 6 Cabriolet reprezentuje zcela nový přístup k designu jako takovému. Dlouhé vozidlo je plné skvostných detailů a pod kapotou si veze neskutečnou porci koní. Výrobci se snažili ukázat, kam bude firma směřovat. Hrají na emoce. 

    Svět se konečně dočkal, VW představil koncept ID. 2all dostupný pro všechny

    Pořizování elektrických vozů má stále jednu velikou nevýhodu. Za nové auto zaplatíme stejně jako za tři slušné ojetiny. Co s tím? Dlouho se spekuluje nad tím, že až se trh vyvine, ceny poletí dolů. První vlaštovku nově vypustila společnost VW. Tento gigant před několika dny představil světu koncept ID. 2all. Vůz, který bude k mání v koncem roku 2025 za cenu cca 600 000 korun. 

    Alfa Romeo a její sedan jménem Giulia. Osobitý styl v italském podání

    Italská značka Alfa Romeo vyslala do světa už nějakou tu řadu modelů, všechny mají ale něco společné. Cit pro detail a italskou krásu. Automobil Alfa Romeo Giulia startuje kategorii osobitých sedanů, které nás potěší výkonem a hlavně vzhledem. Cestování se proměňuje v zážitky, které se dostanou pod kůži. Emoce se staly hlavním tématem designérů. Jak se jim práce povedla? 

    Alfa Romeo Tonale. Italové vědí, jak se dělají pořádná auta

    Italská firma Alfa Romeo si vybudovala po světě pověst úspěšné společnosti, která ví, jak vyladit své modely k dokonalosti. Málokde se setkáme s takovým citem pro detail, jako právě u Alfa Romeo. Model Tonale je skvělým příkladem toho, že fantazii se meze nekladou. Zvenku krásní SUV, uvnitř luxus v italském podání. Při jízdě nám může být pěkně horko, stejně jako při pohledu na cenu. 

    Nejpropracovanější Mini vůbec. Firma se pyšní modelem Clubman

    Do klubu pouze s modelem Clubman. Pětidveřové Mini nás nenechá chladnými. Odvážný design se mísí abnormální porcí divokých koní. Každému je jasné, co se stane, pokud spojíme nízké těžiště automobilu Mini a pořádně nadupaný motor. U modelu Clubman navíc oceníme i praktickou stránku. Po sklopení sedadel nabízí stejné množství prostoru jako pořádné SUV. 

    V roce 2017 Mercedes-Maybach představil svůj koncept 6 Cabriolet. Stal se legendou

    Mercedes-Maybach patří mezi výrobce těch nejluxusnějších vozů, na které můžeme narazit. V roce 2017 představil koncept, který uchvacuje. Model 6 Cabriolet reprezentuje zcela nový přístup k designu jako takovému. Dlouhé vozidlo je plné skvostných detailů a pod kapotou si veze neskutečnou porci koní. Výrobci se snažili ukázat, kam bude firma směřovat. Hrají na emoce. 

    Svět se konečně dočkal, VW představil koncept ID. 2all dostupný pro všechny

    Pořizování elektrických vozů má stále jednu velikou nevýhodu. Za nové auto zaplatíme stejně jako za tři slušné ojetiny. Co s tím? Dlouho se spekuluje nad tím, že až se trh vyvine, ceny poletí dolů. První vlaštovku nově vypustila společnost VW. Tento gigant před několika dny představil světu koncept ID. 2all. Vůz, který bude k mání v koncem roku 2025 za cenu cca 600 000 korun. 

    Alfa Romeo a její sedan jménem Giulia. Osobitý styl v italském podání

    Italská značka Alfa Romeo vyslala do světa už nějakou tu řadu modelů, všechny mají ale něco společné. Cit pro detail a italskou krásu. Automobil Alfa Romeo Giulia startuje kategorii osobitých sedanů, které nás potěší výkonem a hlavně vzhledem. Cestování se proměňuje v zážitky, které se dostanou pod kůži. Emoce se staly hlavním tématem designérů. Jak se jim práce povedla? 

    Alfa Romeo Tonale. Italové vědí, jak se dělají pořádná auta

    Italská firma Alfa Romeo si vybudovala po světě pověst úspěšné společnosti, která ví, jak vyladit své modely k dokonalosti. Málokde se setkáme s takovým citem pro detail, jako právě u Alfa Romeo. Model Tonale je skvělým příkladem toho, že fantazii se meze nekladou. Zvenku krásní SUV, uvnitř luxus v italském podání. Při jízdě nám může být pěkně horko, stejně jako při pohledu na cenu. 

    Nejpropracovanější Mini vůbec. Firma se pyšní modelem Clubman

    Do klubu pouze s modelem Clubman. Pětidveřové Mini nás nenechá chladnými. Odvážný design se mísí abnormální porcí divokých koní. Každému je jasné, co se stane, pokud spojíme nízké těžiště automobilu Mini a pořádně nadupaný motor. U modelu Clubman navíc oceníme i praktickou stránku. Po sklopení sedadel nabízí stejné množství prostoru jako pořádné SUV.