Více
    0.2 C
    Czech
    Pátek 27. ledna 2023

    Stroj snů, ze kterého běhá mráz po zádech. Takové je nové Ferrari Portofino M

    Tak tohle je opravdu něco. Bestie s názvem Ferrari Portofino M je na světě. V Itálii spatřil světlo světu úžasný stroj, který se pyšní parádními čísly. Pojďme se na tu nádheru podívat blíže.

    Ferrari je tu od roku 1947 a už počátku je to vozidlo plné vášně a elegance, za které si ovšem také hodně zaplatíme. Mnoho lidí ho vlastní jako známku prestiže a není se čemu divit. Každý nový typ je mikroskopicky sledován a davy čekají, až se odhrne rudý závoj a objeví se doslova kousek umění, který nemůže být nikdy takový, jako ten předtím.

    To samé se stalo v polovině tohoto roku, kdy se světu ukázalo nové Ferrari Portofino M a od té doby se na něj snáší jen chvála. Na první pohled je jasné, že jde o další typický sporťák, ale s něčím neuvěřitelným a netypickým uvnitř. Jak samotná firma Ferrari ráda proklamuje, „posouvá zážitek z řízení na novou úroveň. Američané šli s chválou ještě dál a na svůj Twitter napsali: „Ten dokonalý pocit když řídíte Ferrari Portofino M je výsledkem neutuchající vědecké práce namířenou na zajištění spolehlivého výkonu a emocí.“

    V čem je Portofino M jiné

    Každý nový typ je něčím ojedinělý. Byť by to měl být pouze nový druh klimatizace. Většinou se však jedná o výkon a tady je nové Ferrari opravdu originální. Převážně je potřeba vyzdvihnout 3,9 litrový, 8 válcový twin-turbo motor DOHC s kubaturou 3855cc. To je slušný pohon pro auto, které je krásně nízké a váží něco kolem 1,6 tuny. Na okruhu proti nám nemá nikdo šanci.

    Síla je také ohromující. Koní má tenhle „hřebec“ 612. To je prostě hodně a nemůže si nikdo stěžovat, že mu to nestačí. Krouticí moment 760Nm o sobě dá vědět hlavně při startu. Bude tam hold trochu „zahulíno“. Z 0 na 100 vystřelí za 3,45s. Výkon je prostě astronomický a bohu díky za to. To k Ferrari zkrátka patří.

    Luxus i za volantem

    Design je typický pro Italy. Odvážný, ladný, jemný a přesto vznětlivý a budící vášnivé emoce. Při pohledu z boku vypadá karoserie jako ladná vlnka, předek je přesně to respekt budící zvíře. Střecha se dá schovat během pár sekund, takže o vítr ve vlasech nepřijdeme. Prostě povedený design.

    Za interiér by si návrháři také zasloužili prémie. Palubní deska je rozdělená do dvou úrovní a to dalo designérům možnost se pěkně vyřádit. Přesto před sebou uvidíme jen pár budíků a tlačítek. Někomu by se mohl zdát interiér neorganizovaný, ale je to jen věc vkusu a názoru. Sportovní sedačky jsou samozřejmostí a hezky podpoří při řezání zatáček. Menší palubní obrazovka, ale ostrá, jako břitva.

    Krása není zadarmo. To je jasná věc. Ani nové Ferrari Portofino M není výjimkou a z bankomatu si budeme muset vybrat něco kolem 5 milionů korun. To je vcelku úctyhodná cena, ale upřímně, za to, co nás čeká na okruhu, kdo by to nebral?

    Sledujte nás na sítích

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster.