Ještě před pár lety mluvila automobilka Lotus o čistě elektrické budoucnosti. Teď ale přichází překvapivý obrat. Britská legenda připravuje nový supersport s hybridním osmiválcem a výkonem přesahujícím hranici 1 000 koní. Model s interním označením Type 135 má dorazit v roce 2028 a podle prvních informací půjde o nejambicióznější silniční vůz v historii značky.
Automobilový svět zažívá v posledních letech dramatickou proměnu. Výrobci přecházejí na elektromobilitu, downsizing motorů pokračuje a tradiční spalovací agregáty pomalu mizí ze scény. O to větší překvapení nyní přichází z britského Lotusu. Značka, která byla po desetiletí symbolem lehkých sportovních vozů a minimalistické konstrukce, oznámila návrat osmiválce. A nepůjde o ledajaký motor.
Nový model s označením Type 135 má kombinovat vidlicový osmiválec s hybridním systémem a celkový výkon má překročit hranici 1 000 koní. Lotus tím vstupuje do segmentu skutečných supersportů a otevřeně míří proti zavedeným jménům jako Ferrari, McLaren nebo Lamborghini.
Konečně firma ožila
Pro automobilku jde o historický moment. Po ukončení výroby modelu Esprit v roce 2004 totiž Lotus definitivně opustil osmiválcové motory. Následující roky se nesly ve znamení menších přeplňovaných agregátů a důrazu na nízkou hmotnost. Právě filozofie „méně je více“ dlouhodobě definovala identitu značky.
Jenže dnešní automobilový svět funguje jinak. Přísnější emisní normy, tlak na elektrifikaci a požadavky zákazníků nutí i tradiční výrobce sportovních vozů hledat nové cesty. Hybridní technologie se tak stává kompromisem mezi výkonem a legislativou. A Lotus si to velmi dobře uvědomuje.
Zatím není potvrzeno, odkud nový osmiválec dorazí, spekuluje se ale o pokračující spolupráci s Mercedesem-AMG. Současná Emira totiž využívá přeplňovaný čtyřválec M139 právě od německého výrobce. AMG navíc letos představí novou generaci čtyřlitrového twin-turbo osmiválce, který by mohl být ideálním kandidátem pro připravovaný supersport. Pokud se tyto spekulace potvrdí, půjde o mimořádně zajímavé spojení britské lehkosti a německé technické brutality.
Verdikt
Lotus zároveň zdůraznil, že nepůjde pouze o agresivnější verzi modelu Emira. Type 135 má být kompletně novým automobilem postaveným od základu jako vrchol nabídky značky. Design údajně naváže na futuristický koncept Theory 1, který automobilka představila v roce 2024. Už první zveřejněné upoutávky naznačují velmi nízkou siluetu, dramatické proporce a výrazně aerodynamický charakter.
Právě proto působí nový Type 135 jako symbol moderní éry supersportů. Nabídne extrémní výkon, elektrifikaci i brutální osmiválcový charakter v jednom balení. A pokud Lotus skutečně splní své ambice, může vzniknout jeden z nejzajímavějších sportovních vozů druhé poloviny desetiletí.