Více
    -0.3 C
    Czech
    Sobota 28. ledna 2023

    Krásný a výkonný sedan Mazda 6 ztělesňuje vše, v co automobilka věří

    Bylo tomu tak už v minulosti a doba současná na tom není jinak. Pokud se kterýkoliv řidič chce vozit v pohodlném, výkonném a hezkém autě, sáhne často po tom, které vyrobila automobilka Mazda. Japonci umí vyrobit kvalitní SUV, ale také sedany. Ten s číslem 6 je opravdu vymakaný a ztělesňuje vlastně všechno, v co Mazda věří.

    Po předchozí verzi 2020 se nám automobilka přihlásila s novým, ještě dokonalejším typem 2021. Co před námi teda stojí? Japonská práce, která bývá často přehlížená. Mezi značkami jako Honda, Toyota, nebo dokonce VW a Škoda, velmi často zapomeneme na to, že Mazda dělá i něco jiného než její legendární CX-5. Je přitom nadmíru jasné, že tady máme co dočinění s pořádnou sílou a takovou elegancí, že by některé zmíněné značky mohly jen tiše závidět.

    Zvenku top sedan                   

    Mazda si dělá design zkrátka po svém a je to tak dobře. Hlavní poznávací znak najdeme vepředu. Japonci prostě umí vysekat světla jako z křišťálu. Způsob, jakým je zapouštějí do kapoty, je nenapodobitelný. Seseknutá LED světla, která se mimo jiné pohybují tam, kam točíme volantem, se postupně přes chrom vlévají do masky chladiče a tady je už Mazda v celé své kráse. Typické mřížování a velký, vystouplý znak. To, jak si výrobci pohráli s chromem je úžasné. Nádherná logika.

    Z boku nás okamžitě upoutají kola. Nádherná, rovnou z Japonska, 19 palců veliká. Dále linie, kterých si na první pohled možná nevšimneme, ale při bližším zkoumání nás vyhodí ze sedla. Táhnou se od předních světel přes kola a vrací nás zpět do minulosti. Nádherná práce. Zadní část je hodně nebezpečná. Světla spojená lištou, která podtrhává znak Mazda, 2 veliké výfuky a masivní vzezření. Co více potřebujeme?

    Interiér

    Tady Mazda dělá zavedenou klasiku. Krásný, jakoby propadlý volant, pár tlačítek pro nastavení teploty a klimatizace a menší dotyková obrazovka. Opět si zde výrobci pohráli s liniemi a hlavně materiálem. Nikde se nic neklepe a na dotek vše působí nadmíru kvalitně. Pohodlné sedačky, jediné mínus je v zadní řadě, kde se prostřední člověk trochu zmáčkne. Jinak ovšem vynikající práce.

    Motor a výkon

    Výbav máme opravdu hodně, tak jen ve stručnosti. Attraction za 840 000 Kč. 2l benzín se šestistupňovou převodovkou automat nebo manuál. Výkon 165 koní a krouticí moment 213 Nm. Revolution v automatu nabízí za cenu 950 000 Kč 2,5 litrový benzín a 194 koní. Krouticí moment 258 Nm. Dále se výbavy číselně neliší. Dát milion za auto je dost. Musíme mít jistotu, že nás za tuhle cenu opravdu nezklame. Jedno je jasné. Mazda 6 2021 tohle v plánu rozhodně nemá.

    Sledujte nás na sítích

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Moto Guzzi má v arsenálu i pořádný cestovní stroj. Takhle vypadá V100

    I cestovní motorka si může držet sportovní prvky. Příkladem takového počinu je model V100 od italské firmy Moto Guzzi, cestovní matador. Spojíme-li klasické cestovní prvky pořádné motorky s těmi sportovními, vyjde nám model V100. Výrobci si dali velikou práci s detaily, vlastnostmi i technologiemi. Tenhle Roadster má lidem co nabídnout. Firma si ovšem nechá za kvalitu připlatit. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    1 komentář

    1. Toto je vážně síla, článek jako kdyby byl napsaný nějakým děckem nebo (primitivním) robotem. Z psaného textu plyne, že autor toho o tématu moc neví, což se snaží nahradit psaním krkolomně kýčovitých slovních spojení. Všechny články na tomto serveru jsou podle stejného vzorce – totální slátaniny. Hlavně že Vám jdou peníze z reklamy, že? Ať žije cenzura!

    Comments are closed.