Kia odstartovala výrobu prvního plně elektrického modelu EV4 na evropské půdě. Novinka vychází z platformy Electric Global Modular Platform (E-GMP) a vyrábí se v továrně u slovenské Žiliny. Tento model je důležitým krokem v její strategii elektromobility, přičemž výrobní linky procházejí modernizací, která zajišťuje efektivní výrobu jak pro Evropu, tak i pro budoucí globální poptávku.
První kus EV4 sjel z výrobní linky za účasti hokejové legendy Jaromíra Jágra. Model EV4 je určen především pro evropské zákazníky, kteří hledají spojení inovativního designu, praktičnosti a moderních technologií. Tento model bude vyráběn pouze ve slovenské továrně, což potvrzuje důraz automobilky na regionální produkci pro evropský trh.
Projekt výroby EV4 je součástí investice ve výši 108 milionů eur. Investice směřovaly především do modernizace výrobních linek, včetně instalace nových dopravníků pro montáž akumulátorů. Díky těmto vylepšením se výrobní kapacita závodu zvyšuje a Kia bude schopna efektivně uspokojit rostoucí poptávku po elektromobilech.
Dva typy baterií a dlouhý dojezd
Model EV4 bude k dispozici s dvěma verzemi baterií – základní kapacitou 58,3 kWh a variantou s dlouhým dojezdem 81,4 kWh. S touto kapacitou dosahuje vůz dojezd až 625 kilometrů na jedno nabití. K dispozici bude také funkce Vehicle-to-Load (V2L), která umožní napájet externí zařízení, a technologie Vehicle-to-Grid (V2G), která zpětně vrací energii do elektrické sítě.
EV4 se pyšní designem inspirovaným filozofií „Spojení protikladů“, která kombinuje ostré linie s moderními technickými detaily. Tato estetika byla vytvořena pro evropský trh, kde se automobilka zaměřuje na zákazníky hledající nejen funkčnost, ale i vysokou úroveň stylu a technologie. EV4 přichází s novými barevnými odstíny včetně matné povrchové úpravy, která zvýrazňuje jeho moderní vzhled.
Plány na budoucnost a podpora inovací
Slovenská vláda podpořila tento projekt daňovými úlevami, což svědčí o důležité roli elektromobility v tamní ekonomice. Kia navíc plánuje v Žilině zahájit výrobu dalšího modelu EV2 v roce 2026. Podle slovenské ministryně hospodářství Denisy Sakové se automobilky musí soustředit na inovativní technologie, které jsou klíčem k dalšímu rozvoji automobilového průmyslu.
