SupersportyFerrari poprvé ukázalo elektromobil Luce. Krátké video naznačuje podobu očekávané novinky

Ferrari poprvé ukázalo elektromobil Luce. Krátké video naznačuje podobu očekávané novinky

Ferrari poprvé zveřejnilo krátký teaser svého historicky prvního plně elektrického modelu s názvem Luce. Video sice nabízí jen několik málo záběrů, přesto jde o první příležitost vidět nový vůz z Maranella v pohybu. Už nyní je přitom jasné, že půjde o jednu z nejsledovanějších automobilových premiér roku 2026.

Samotný teaser je velmi minimalistický. Ferrari ukazuje pouze temnou siluetu vozu během noční jízdy, přičemž hlavní pozornost poutají výrazná přední světla. Design vozu zatím automobilka téměř nekomentuje, což jen zvyšuje očekávání fanoušků značky i automobilových nadšenců po celém světě.

Specifikace 

Přesto lze z krátkého videa i z dostupných informací vyčíst několik detailů o podobě připravovaného modelu. Ferrari Luce by mělo mít podobu sportovně laděného crossoveru, který bude o něco menší než současný model Purosangue. Rozvor náprav má podle dostupných údajů dosahovat přibližně 296 centimetrů, což by mělo zajistit dostatek prostoru pro čtyři cestující a zároveň zachovat sportovní proporce vozu.

Zajímavostí je také spolupráce s legendárním designérem Jonym Ivem, bývalým hlavním designérem společnosti Apple. Právě on stojí za návrhem zcela nové palubní desky a interiéru vozu. Ive se proslavil především prací na prvních generacích iPhonu, iPadu nebo počítačů iMac, a jeho přístup k designu by měl přinést do Ferrari zcela nový technologický a minimalistický styl.

Design 

Podle upravených snímků z teaseru se zdá, že střecha vozu bude poměrně rovná, aby nabídla dostatek prostoru nad hlavou pro všechny cestující. Zadní část by naopak mohla přecházet do tvaru kupé. Zajímavým detailem je také dlouhá kapota, která působí nezvykle, zejména vzhledem k tomu, že pod ní nebude tradiční spalovací motor. Tento prvek však dodává vozu agresivnější a sportovnější vzhled, podobně jako u modelu Purosangue.

Technicky má být Luce postaveno na zcela nové platformě vyvinuté přímo Ferrari. Automobil má využívat strukturální baterii, která je součástí samotné konstrukce vozu. Toto řešení pomáhá snížit hmotnost i objem bateriového systému a zároveň zvyšuje tuhost celé karoserie.

Motorizace 

Podle dosavadních informací by měl nový elektromobil nabídnout dojezd přes 500 kilometrů na jedno nabití. O pohon by se mohly starat čtyři elektromotory, dva na každé nápravě, s celkovým výkonem okolo 1000 koní. Taková konfigurace by měla zajistit mimořádnou dynamiku. Zrychlení z 0 na 100 km/h by mohlo trvat přibližně 2,5 sekundy.

Verdikt 

Ferrari zatím zveřejnilo pouze velmi omezené množství informací, což je pro značku typické. Očekávání jsou ale obrovská, protože jde o první čistě elektrický model v historii slavné italské automobilky. Kompletní představení Ferrari Luce by se mělo uskutečnit už během několika měsíců a fanoušci značky netrpělivě čekají, jak bude elektrická budoucnost Ferrari vypadat.

Doporučujeme

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama