Výsledky vyhledávání: Ferrari

Ferrari představilo v Monterey další automobilový unikát, který na silnici jen tak nepotkáte. CZ26 vzniklo v jediném exempláři pro amerického zákazníka a přestože technicky vychází z hybridního SF90 Stradale, jeho radikálně přepracovaná karoserie i interiér dávají původ vozu pořádně zabrat.

Ferrari představilo otevřenou verzi modelu 849 Testarossa Spider, která navazuje na SF90 a přináší ještě vyšší výkon, modernější hybridní techniku i vylepšenou aerodynamiku. S výkonem 1036 koní jde o jeden z nejrychlejších sériových vozů značky, přesto si zachovává překvapivou každodenní použitelnost.

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

Ferrari posouvá hranice svého unikátního SUV. Nová verze Purosangue Handling Speciale nabízí přesnější podvozek, rychlejší reakce převodovky a sportovnější charakter, aniž by ztratila každodenní použitelnost.

Ferrari vstoupilo do světa vysokých aut po svém. Purosangue sází na čtyři dveře, čtyři plnohodnotná sedadla a atmosférický dvanáctiválec, ale jízdně se drží co nejdál od toho, co si většina lidí pod SUV představí.

Ferrari odhalilo otevřenou verzi modelu Amalfi a znovu dokazuje, že spojení elegance a brutálního výkonu má v Maranellu dlouhou tradici. Nový Spider přidává skládací střechu, aniž by obětoval dynamiku kupé.

Ferrari poprvé zveřejnilo krátký teaser svého historicky prvního plně elektrického modelu s názvem Luce. Video sice nabízí jen několik málo záběrů, přesto jde o první příležitost vidět nový vůz z Maranella v pohybu. Už nyní je přitom jasné, že půjde o jednu z nejsledovanějších automobilových premiér roku 2026.

Ferrari postavilo SC40 v jediném exempláři jako poctu legendárnímu F40. Pod karoserií se skrývá technika moderního 296 GTB, takže jde o plug in hybrid se šestiválcem uprostřed.

Legenda jménem Testarossa znovu ožívá, i když jen na obrazovkách. Italský designér Luca Serafini představil moderní interpretaci slavného Ferrari, která citlivě navazuje na ikonický styl 80. let, ale zároveň působí jako plnohodnotný supersport současnosti. Výsledkem je koncept, jenž možná lépe než oficiální novodobá verze vystihuje, čím Testarossa vždy byla: odvážným, extravagantním a sebevědomým automobilem.

Když v Maranellu začali navrhovat nový model Ferrari Amalfi, nástupce elegantního kupé Ferrari Roma, nevznikaly nejdřív technické výkresy ani detaily světel. Základem byl takzvaný speed form, čistá socha karoserie zbavená mřížek, světlometů i zpětných zrcátek. Právě tato esence měla definovat charakter vozu.

Ferrari umí překvapit i po desítkách let tradice. Po exkluzivních „one-off“ modelech, dvanáctiválcovém SUV s opačně otevíranými dveřmi a oznámení elektrického Ferrari přichází značka s něčím, co nikdo nečekal – vlastním NFT. A tak vznikl Ferrari F76 – vůz, který neexistuje.

Ferrari znovu přepisuje pravidla hry. Nový model F80 pokračuje v tradici výjimečných supersportů, kterou odstartovalo už legendární 288 GTO. A stejně jako jeho předchůdci, i F80 přichází s revolučním pojetím výkonu, designu i technologie. Výsledek? Možná vůbec nejultimátnější silniční Ferrari v historii.

Ferrari představilo nástupce modelu Roma – elegantní kupé jménem Amalfi. Designově přináší nové rysy, ale pod kapotou zůstává osvědčený osmiválec s dvojitým přeplňováním – tentokrát s vyšším výkonem.

Italská automobilka Ferrari pravděpodobně odloží uvedení svého druhého elektromobilu až na rok 2028. Důvod je překvapivě jednoduchý – podle dostupných informací je mezi zákazníky téměř nulový zájem o elektrické sportovní vozy.

Na konci roku 2022 se Ferrari postavilo na startovní značky se zbrusu novým SUV jménem Purosangue. Mezi sourozenci nemá obdoby. Nebavíme se zde o SUV v pravém slova smyslu. Mnoho lidí si představí BMW X nebo třeba Land Rover. Purosangue si osvojil oblé linie, nízké těžiště a velice působivé otevírání dveří. Oficiální cena by se mohla pohybovat v řádech milionů. 

Ferrari. Pojem, který má v automobilovém průmyslu neskutečné jméno. Italská auta se už několik desítek let prohánějí po silnicích na celé planetě a ještě hodně dlouho budou. Ferrari s názvem Roma je dalším skvostem, který nepůjde dohnat vůbec snadno. Co všechno tenhle parádní kousek nabízí?

Fandové rychlých aut prožili minulý čtvrtek žně. Automobilka s názvem Ferrari totiž na světlo světa vypustila nový model s názvem BR20. Jde o coupé, ze kterého se až tají dech. Je rychlé, má styl a potřebný výkon k tomu, aby uhranula snad úplně všechny. Pojďme se na něj podívat blíže.

Ferrari je už dlouhá léta známou italskou automobilkou, která ze svých továren valí do světa rychlá auta. To, co se však chystá vyjet na silnice teď, je naprostým bláznovstvím. Italové si z nějakých emisí nebo elektřiny nedělají hlavu. 812 Competizione se řadí po bok těch nejvýkonnějších a nejsilnějších aut planety.

Tak tohle je opravdu něco. Bestie s názvem Ferrari Portofino M je na světě. V Itálii spatřil světlo světu úžasný stroj, který se pyšní parádními čísly. Pojďme se na tu nádheru podívat blíže.

Pro ty, kteří zrovna nevlastní nějakou velkou finanční rezervu, asi Ferrari 250 GT úplně není. A těm, kteří ji mají, se s ním asi zrovna dvakrát nechce jezdit každý den do obchodu a zpátky. S řešením přišla firma RML Group z Velké Británie. Tohle je její nový skvost.

O modelu italské automobilky s názvem SF90 Stradale se mluví...

I mistr tesař se občas utne. Nyní se to podařilo...

Nové Ferrari Omologata, které je postaveno na základech modelu...

Po červeném Ferrari Mondial se v Amsterdamu před 26...

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ještě před pár lety mluvila automobilka Lotus o čistě elektrické budoucnosti. Teď ale přichází překvapivý obrat. Britská legenda připravuje nový supersport s hybridním osmiválcem a výkonem přesahujícím hranici 1 000 koní. Model s interním označením Type 135 má dorazit v roce 2028 a podle prvních informací půjde o nejambicióznější silniční vůz v historii značky.

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.

Automobilka Porsche zvažuje rozšíření své nabídky o nové vlajkové modely, které by stály nad současnými modelovými řadami 911 a Cayenne. Naznačil to generální ředitel společnosti Michael Leiters během výroční tiskové konference. Cílem značky je zaměřit se na vozy s vyšší marží, které by pomohly zlepšit finanční výsledky.