HyundaiHyundai Ioniq 9 se pomalu blíží. A je na co se koukat 

Hyundai Ioniq 9 se pomalu blíží. A je na co se koukat 

Retro-futuristický design, dojezd až 540 km, výkonné dvojité elektromotory, prostor až pro sedm osob a komfort srovnatelný s prémiovými vozy jiných značek. Hyundai Ioniq 9 není jen další elektrické SUV. Je to moderní, elektrický „space shuttle“ pro rodinu 21. století. Nejedna automobilka se může začít třást. Přijíždí tvrdá a nadčasová konkurence. 

Na první pohled byste si nový Hyundai Ioniq 9 mohli splést s kulisou ze sci-fi filmu z 80. let – obzvlášť v barvě Cyber Gray Metallic. Pixelové světelné prvky vepředu i vzadu připomínají Game Boy éru a v kombinaci s plynule klesající střechou dodávají vozu dynamiku, která u velkých SUV často chybí.

Praktičnost

S délkou 5,06 metru se Ioniq 9 řadí mezi větší SUV, přesto je o něco kratší než Rivian R1S, ale delší než jeho příbuzný Kia EV9. Díky dlouhému rozvoru 3,13 metru má kabina výjimečně prostornou druhou řadu a plně použitelnou třetí řadu. Verze se šesti místy nabídne komfortní kapitánské sedačky ve druhé řadě, sedmimístné varianty mají klasické lavice. 

Motorizace 

Ioniq 9 je postaven na platformě E-GMP a nabídne tři pohonné varianty. První je Long-Range RWD (S). Pod kapotou najdeme 215 koní, pohon zadních kol a nejdelší dojezd až 540 km. Další na řadě je Long-Range AWD a jeho 303 koní (přední a zadní motor) a dojezd cca 515 km. Poslední se na startovní čáru postaví Performance AWD. Dostane 422 koní, dvě výkonné jednotky a dojezd 501 km. 

Všechny verze využívají 110kWh baterii, 800V architekturu a mají stejnou výbavu pro rychlé nabíjení – z 10 na 80 % za 24 minut pomocí DC nabíječky o výkonu 350 kW. Samozřejmostí je podpora NACS, CCS adaptér a možnost volby mezi domácí nabíječkou nebo 400 USD nabíjecím kreditem.

Verdikt

Hyundai Ioniq 9 není revolucí, ale rozhodně je to skvělá evoluce. Je tichý, pohodlný, rychlý, velmi prostorný a stylově odlišný od konkurence. Přidejte rychlé nabíjení, vysoký dojezd a výbavu, která vám nebude chybět ani ve voze o třídu výš, a dostanete elektrické SUV, které se nebojí přiznat, že je z budoucnosti. Početné rodiny mohou začít jásat. Tohle auto je dopraví skutečně všude. 

Doporučujeme

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.

Nissan oživil legendu. Nový GT-R je na cestě

Japonská automobilka Nissan potvrdila vývoj nové generace ikonického modelu GT-R. A nejen to. Ve hře jsou i další sportovní vozy, které by mohly rozšířit nabídku značky a vrátit jí ještě výraznější sportovní identitu.

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama