Více
    9.1 C
    Czech
    Čtvrtek 29. února 2024

    Ford Mustang GT V8 Convertible. Už jen jméno této legendy nahání strach

    Ford patří mezi naprosté ikony automobilového průmyslu. A ikonou této ikonické automobilky je Mustang. Americký plnokrevník s nezaměnitelným vzhledem exteriéru i interiéru se pyšní skvělými jízdními vlastnostmi, silou a výkonem. Ford Mustang GT V8 Convertible samozřejmě vůbec nezaostává.

    Pojďme se podívat, s čím máme tu čest. Tenhle stroj je výkvět americké práce, která tady rozhodně nešetřila na vylepšení požitku z jízdy. Auto působí uceleně a až překvapivě jednotně. Při jízdě máme pocit, že sedíme v obřím kuse železa, které má abnormální výkon.

    Náhon na zadní udělá svoje a ve spojení s velkým krouticím momentem jsou občas zatáčky spíše výzvou, než jistotu. Celé filosofie evidentně byla taková, že výrobci dají lidem vcelku dostupný sporťák s možná lehce levným interiérem, ale zato s nadupaným motorem, pro který si auto vlastně kupujeme.

    Proč si vlastně tohle auto koupit? Žádné jiné nám nedá takovou školu, jako Mustang GT. Platí u něj zlaté pravidlo, kolik mu dáme, tolik dostaneme. V žádném jiném voze nemáme šanci tak moc spoléhat na naše řidičské schopnosti. Odezva je zkrátka neuvěřitelná. Pokud mu do zatáčky dáme napít trochu víc, vyhodí nás přesně o tolik, kolik jsme mu navíc dali. Proto se právě tady naučíme nádherně pracovat s plynem. Nic jiného nám totiž nezbude.

    Amerika ve spreji

    Exteriér je nezaměnitelný. Nádherné tvary, které vrcholí v masivním předku auta. Klasické maska chladiče s tolik ikonickým koněm ve znaku, nám od začátku napovídá, že tady se rodí síla. Zadní část může někomu vyhovovat, někoho odpuzovat, ale i tak jde o masivní kus materiálu, který na silnici nepřehlédneme. Objem zavazadlového prostoru je 332 l, což je moc pěkné číslo.

    Interiér může působit trochu levně, ale na druhou stranu i docela sportovně. Některé materiály jsou od pohledu slabé kvality, ale pohromadě vypadá kabina vcelku obstojně. Stále musíme mít na paměti, že si platíme obří výkon a ne luxusní prostředí kolem nás.

    Motor je síla sama

    Osmiválec 5.0 pod kapotou dosahuje výkonu až 449 koní a do kol zvládne „narvat“ krouticí moment až 529 Nm. Oproti předešlému motoru 4.6 má 5.0 neskutečný zvuk. Naprosto nás pohltí a nepustí. Z 0 na 100 za 4,8s, pohotovostní hmotnost 1 831 kg. Jízda s tímhle monstrem je prostě zážitek a přesně o to výrobcům šlo.

    Sledujte nás na sítích

    Audi dodala model Q8. Tohle SUV nepřehlédneme 

    Konečně jsme se dočkali. Stojí před námi vůz, jehož pověst ho výrazně předchází. Audi Q8 v novém provedení dokáže učarovat skutečně všem. Na první pohled je jasné, že zde máme co dočinění s extrémně luxusním a elegantním vozem, který ovšem skrývá pod kapotou takovou porci koní, že elegance může rychle zmizet a nahradí ji brutální sportovnost. Cena není zrovna nízká. 

    Tohle všechno nabízí BMW řady 7 s označením M 

    Elegance, která se mísí se sportovním duchem řady modelů M. BMW postavilo koráb silnic, který může vyjít na skutečně veliké peníze. Pokud se podíváme do kabiny, zjistíme, že luxusem se v BMW rozhodně nešetří. Řada 7 patří mezi ty typy, které se obvykle nachází ve sbírkách bohatých lidí. Její cena je totiž skutečně vysoká. Modely M ji ale posouvají mnohem výše.

    Elektrické Porsche Macan. Vůz, který si zachoval tvář ikony 

    Automobilka Porsche se nově chlubí nejnovějším přírůstkem do své rozsáhlé rodiny. Je jím právě elektrické SUV Porsche Macan. Na první pohled je jasné, že si tento vůz zachoval sportovního ducha typického pro značku Porsche. Kombinuje v sobě ovšem mnohem více než by se mohlo zdát. S výkonem jde ruku v ruce praktičnost SUV. Mnoho lidí tak rozhodně nebude váhat. 

    A je to tady. Aston Martin ukázal nový model jménem Vantage 

    Automobilka Aston Martin se pochlubila modelem, který rozhodně budí vášně. Jedná se totiž o žihadlo, které tu nemá zatím obdoby. Ani James Bond by pravděpodobně nemohl říct křivého slova. Pod kapotou je ustájený solidní počet koní, design budí respekt, kabina připomíná spíše letecký kokpit. Cena sice není nízká, věřme ale, že plně odpovídá kvalitě. 

    Rok 2024 přinese elektrickou novinku do řad firmy Dacia 

    Model Dacia Spring už není lidem tolik neznámý. Nově ale dostane zcela novou masku a pořádnou porci pokrokových technologií. Přestože očekáváme příjezd tohoto elektrického vozu až na jaře, víme už nemálo detailů. Kromě oficiálního ceníku firma prozradila vše, co je potřeba před koupí vědět. Očekává se navíc, že Dacia Spring bude opět nejlevějším elektromobilem na trhu. 

    Audi dodala model Q8. Tohle SUV nepřehlédneme 

    Konečně jsme se dočkali. Stojí před námi vůz, jehož pověst ho výrazně předchází. Audi Q8 v novém provedení dokáže učarovat skutečně všem. Na první pohled je jasné, že zde máme co dočinění s extrémně luxusním a elegantním vozem, který ovšem skrývá pod kapotou takovou porci koní, že elegance může rychle zmizet a nahradí ji brutální sportovnost. Cena není zrovna nízká. 

    Tohle všechno nabízí BMW řady 7 s označením M 

    Elegance, která se mísí se sportovním duchem řady modelů M. BMW postavilo koráb silnic, který může vyjít na skutečně veliké peníze. Pokud se podíváme do kabiny, zjistíme, že luxusem se v BMW rozhodně nešetří. Řada 7 patří mezi ty typy, které se obvykle nachází ve sbírkách bohatých lidí. Její cena je totiž skutečně vysoká. Modely M ji ale posouvají mnohem výše.

    Elektrické Porsche Macan. Vůz, který si zachoval tvář ikony 

    Automobilka Porsche se nově chlubí nejnovějším přírůstkem do své rozsáhlé rodiny. Je jím právě elektrické SUV Porsche Macan. Na první pohled je jasné, že si tento vůz zachoval sportovního ducha typického pro značku Porsche. Kombinuje v sobě ovšem mnohem více než by se mohlo zdát. S výkonem jde ruku v ruce praktičnost SUV. Mnoho lidí tak rozhodně nebude váhat. 

    A je to tady. Aston Martin ukázal nový model jménem Vantage 

    Automobilka Aston Martin se pochlubila modelem, který rozhodně budí vášně. Jedná se totiž o žihadlo, které tu nemá zatím obdoby. Ani James Bond by pravděpodobně nemohl říct křivého slova. Pod kapotou je ustájený solidní počet koní, design budí respekt, kabina připomíná spíše letecký kokpit. Cena sice není nízká, věřme ale, že plně odpovídá kvalitě. 

    Rok 2024 přinese elektrickou novinku do řad firmy Dacia 

    Model Dacia Spring už není lidem tolik neznámý. Nově ale dostane zcela novou masku a pořádnou porci pokrokových technologií. Přestože očekáváme příjezd tohoto elektrického vozu až na jaře, víme už nemálo detailů. Kromě oficiálního ceníku firma prozradila vše, co je potřeba před koupí vědět. Očekává se navíc, že Dacia Spring bude opět nejlevějším elektromobilem na trhu.