SupersportyFerrari F76. Supersport, který neexistuje

Ferrari F76. Supersport, který neexistuje

Ferrari umí překvapit i po desítkách let tradice. Po exkluzivních „one-off“ modelech, dvanáctiválcovém SUV s opačně otevíranými dveřmi a oznámení elektrického Ferrari přichází značka s něčím, co nikdo nečekal – vlastním NFT. A tak vznikl Ferrari F76 – vůz, který neexistuje.

Virtuální Ferrari jen pro vyvolené

F76 není koncept pro autosalon ani prototyp z maranellské továrny. Je to čistě digitální vůz, vytvořený výhradně pro členy prestižního programu Ferrari Hyperclub. Ti poslední tři roky dostávali možnost „navrhovat“ své vlastní virtuální Ferrari, s vědomím, že se nikdy nepodívá na silnici.

Ferrari popisuje F76 jako „první vůz vytvořený výhradně pro digitální svět ve formě NFT“. Podobný projekt ale představila už před čtyřmi lety značka Alpine s konceptem GTA, takže prvenství je sporné. Každopádně F76 má sloužit jako ukázka designového směru, kterým se italská automobilka vydá v příštích letech.

Design jako manifest budoucnosti

Na návrhu se podílelo Ferrari Styling Centre pod vedením Flavia Manzoniho, a podle automobilky jde o „designový manifest“. F76 naznačuje, jak by mohly vypadat příští generace vozů Ferrari – s ještě odvážnějšími tvary, agresivnější aerodynamikou a futuristickými proporcemi.

Extrémně nízká silueta, ostré linie a dvojitý kokpit – každý s vlastním volantem a pedály – působí jako auto z jiného století. Zajímavý detail představují výklopné světlomety, nostalgické mrknutí směrem k ikonám 80. let, jako byla 512 BB nebo Testarossa.

Ačkoli jde o čistě digitální model, Ferrari překvapivě tvrdí, že F76 má spalovací motor. V době, kdy většina konceptů míří k elektromobilitě, zůstává Maranello věrné svým dvanáctiválcovým kořenům. Zadní část karoserie s trojúhelníkovými výdechy dokonce skrývá klasickou výfukovou koncovku.

Pocta minulosti, pohled do budoucnosti

Název F76 není náhodný – odkazuje na 76 let od prvního vítězství Ferrari v Le Mans (1949), kdy Luigi Chinetti a Lord Selsdon ovládli závod s vozem Ferrari 166 MM. F76 tak spojuje minulost značky s jejím digitálním experimentem.

Ferrari už má s virtuálními projekty zkušenost – před třemi lety představilo Vision Gran Turismo pro herní sérii Gran Turismo. NFT model však vyvolal smíšené reakce: pro jedny je to odvážný krok do digitálního světa, pro jiné důkaz, že značka až příliš mění svůj vizuální jazyk.

Verdikt 

Ať už je pravda jakákoli, Ferrari F76 ukazuje, že budoucnost značky bude ještě radikálnější, než si dokážeme představit, a že i virtuální supersport může mít místo v dějinách automobilového designu.

Doporučujeme

Dodge Charger dostal exkluzivní edici Mopar. Má až 550 koní a vznikne pouze 270 kusů

Americká automobilka Dodge představila limitovanou edici Charger Mopar ’27, která připomíná 90. výročí značky Mopar v roce 2027. Novinka nabídne výrazné karbonové doplňky, speciální grafiku a přeplňovaný šestiválec s výkonem až 550 amerických koní. Vznikne pouze 270 exemplářů, přičemž každý ponese vlastní výrobní číslo. Zájemci si za exkluzivní úpravy připlatí téměř 11 tisíc dolarů.

Aston Martin představil nejrychlejší otevřený vůz své historie. Valhalla Spider má 1 079 koní a jede 350 km/h

Britská automobilka Aston Martin odhalila nový hybridní supersport Valhalla Spider, který se stal jejím nejrychlejším sériově vyráběným vozem s otevřenou střechou. Novinka kombinuje přeplňovaný osmiválec se třemi elektromotory, nabízí výkon 1 079 koní a z nuly na stovku zrychlí za pouhých 2,5 sekundy. Maximální rychlosti 350 km/h přitom dokáže dosáhnout i bez nasazené střechy.

Alpine chystá nový elektrický sporťák. Legendární A310 ale následovat nebude

Francouzská automobilka Alpine připravuje nový elektrický sportovní vůz s uspořádáním sedadel 2+2, který nabídne zcela odlišný design od dosavadních modelů značky. Přestože se původně počítalo s inspirací legendárním kupé A310 ze sedmdesátých let, vedení automobilky nakonec rozhodlo jinak. Novinka má vsadit na moderní vzhled bez jakýchkoliv historických odkazů.

Brabus proměnil Mercedes třídy G v monstrózní pick-up. Má 900 koní a stovku zvládne za 3,7 sekundy

Německý úpravce Brabus představil novou generaci extrémního pick-upu P 900 Rocket Edition, který vychází z Mercedesu-AMG G 63. Luxusní terénní vůz dostal prodloužený podvozek, otevřenou korbu a přeplňovaný osmiválec s výkonem 900 koní. Z nuly na stovku zrychlí za pouhých 3,7 sekundy a vznikne v limitované sérii deseti exemplářů. Cena přesahuje 846 tisíc eur včetně německé DPH.

Hyundai IONIQ 5 přepsal historii britské ankety. Jako první elektromobil vyhrál mezi ojetinami

Elektromobily dosáhly významného úspěchu na trhu ojetých automobilů. Britský magazín Auto Express poprvé ve své historii vyhlásil nejlepším ojetým vozem roku elektromobil. Vítězem ocenění Used Car of the Year 2026 se stal Hyundai IONIQ 5, který zaujal prostorným interiérem, rychlým nabíjením i klesajícími cenami starších exemplářů. Ve Velké Británii lze první ročníky pořídit už přibližně za 13 tisíc liber.

Chery představilo nové SUV iCAUR V25. Nabídne 455 koní a netradiční výbavu

Čínský koncern Chery představil nové SUV iCAUR V25, které kombinuje hranatý design inspirovaný klasickými terénními vozy s moderní elektrifikovanou technikou. Novinka nabídne ve své nejvýkonnější variantě pohon všech kol, výkon až 455 koní a řadu praktických prvků včetně možnosti napájet externí elektrická zařízení. Automobilka počítá s expanzí na zahraniční trhy, příchod modelu do České republiky však zatím nepotvrdila.

Audi chystá obří investici v USA. Za čtyři miliardy dolarů postaví továrnu na luxusní SUV

Německá automobilka Audi oznámila jednu z největších investic ve své historii. Ve Spojených státech vybuduje první vlastní výrobní závod, do kterého plánuje investovat čtyři miliardy dolarů. Nová továrna v Georgii vytvoří tisíce pracovních míst a zaměří se především na velká luxusní SUV určená americkým zákazníkům.

Nové BMW řady 7 posouvá luxus na hranici extravagance. Nabízí osmiválec, elektřinu i interiér jako z budoucnosti

BMW představilo modernizovanou řadu 7 pro modelový rok 2027. Vlajková loď mnichovské automobilky přichází s výraznějším designem, přepracovaným interiérem a širokou nabídkou pohonných jednotek. Vedle benzinových šestiválců a plug-in hybridu nechybějí ani čistě elektrické varianty s dojezdem přes 560 kilometrů.

Cadillac chystá oslavy 125 let ve velkém stylu. Luxusní Escalade s osmiválcem stojí přes pět milionů

Americký Cadillac představil exkluzivní verzi svého nejvýkonnějšího SUV Escalade-V. Speciální edice k 125. výročí značky v roce 2027 vznikne v pouhých 252 exemplářích a nabídne kompresorem přeplňovaný osmiválec, karbonové doplňky i možnost zvolit si vlastní výrobní číslo. Cena začíná na 239 tisících dolarech, tedy přibližně 5,2 milionu korun.

BMW iX5 předvedlo extrémní nabíjení. Za deset minut získá až 363 kilometrů dojezdu

BMW ukázalo mimořádné schopnosti svého nového elektrického SUV iX5 60 xDrive. Při technologické demonstraci v Kalifornii dosáhlo nabíjecího výkonu 460 kW, který za deset minut umožňuje doplnit energii až na 363 kilometrů jízdy podle metodiky WLTP. Automobil nabízí také pohon všech kol, výkon 578 koní a dojezd až 850 kilometrů podle nejnovějších údajů výrobce.

Toyota Corolla slaví 60 let. Jubilejní edice dorazí do Česka v roce 2027

Toyota Corolla slaví šedesát let od svého uvedení na trh. Za šest desetiletí se po celém světě prodalo více než 57 milionů vozů nesoucích toto jméno. Japonská automobilka nyní připravila speciální výroční edici ve třech karosářských verzích, která nabídne upravený design, bohatší výbavu a hybridní pohony. Čeští zákazníci budou moci novinku objednávat koncem roku 2026, první vozy dorazí začátkem roku 2027.

Nissan Pathfinder slaví 40 let. Výroční edice vrací legendární SUV ke kořenům a překvapuje výbavou

Nissan připomíná čtyřicáté výročí jednoho ze svých nejznámějších SUV speciální edicí Pathfinderu pro modelový rok 2027. Novinka kombinuje moderní technologie s retro designovými prvky, které odkazují na první generaci z roku 1987. Nechybí výrazný vínově červený interiér, šestiválcový motor ani bohatá výbava. Na americký trh dorazí už v listopadu.

Honda vyvíjí silnice, které nabíjejí elektromobily za jízdy. Testy plánuje od roku 2027

Honda pracuje na technologii, která by mohla výrazně změnit způsob nabíjení elektromobilů. Speciální cívky zabudované přímo ve vozovce mají předávat elektřinu projíždějícím automobilům bez kabelů a zastavování. Japonská automobilka chce dosáhnout špičkového přenosového výkonu až 150 kW a od fiskálního roku 2027 plánuje testování na veřejné dálnici.

BYD Atto 8 slibuje nabití za devět minut. Sedmimístné SUV má až 775 koní

Čínská automobilka BYD představila na pařížském autosalonu nové sedmimístné SUV Atto 8. Elektromobil nabídne výkon až 775 koní, dojezd až 653 kilometrů a mimořádně rychlé nabíjení. Díky druhé generaci baterie Blade Battery má při využití speciální nabíjecí stanice doplnit energii z 10 na 97 procent za pouhých devět minut. Evropský prodej začne v prvním čtvrtletí roku 2027, českou cenu ani termín tuzemského uvedení zatím výrobce nepotvrdil.

Lancia Gamma se vrací. Elektromobil ujede až 741 kilometrů, HF Integrale má 375 koní

Italská automobilka Lancia oživila legendární model Gamma. Nová generace se představila na pařížském autosalonu 2026 jako elegantní crossover se splývavou zádí. Nabídne hybridní pohon, několik elektrických verzí a sportovní provedení HF Integrale s výkonem až 375 koní. Nejdelší dojezd činí podle metodiky WLTP 741 kilometrů. Vůz se vyrábí v Itálii a na vybraných evropských trzích už automobilka přijímá objednávky. Uvedení v Česku zatím potvrzeno nebylo.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama