Jedno z nejslavnějších aut evropské historie se vrací na scénu. Citroën oficiálně potvrdil znovuzrození modelu 2CV, který se představí letos v říjnu na autosalonu v Paříži. Novodobá interpretace legendární „kačeny“ dorazí jako cenově dostupný elektromobil a automobilka slibuje návrat k původní filozofii, tedy jednoduchému, praktickému a dostupnému autu pro každého.
Automobilový svět miluje návraty legend. Jen málokteré jméno ale vyvolává v Evropě tolik emocí jako Citroën 2CV. Ikonický francouzský model, kterému se přezdívalo „kachna“, se po dlouhých 36 letech vrací.
Citroën oznámil, že nový 2CV představí letos v říjnu během pařížského autosalonu. A přestože půjde o moderní elektromobil, automobilka slibuje zachování ducha originálu, který se mezi lety 1949 a 1990 prodal v počtu přes pět milionů kusů.
Skvělá alternativa pro běžné řidiče
Původní 2CV nebyl obyčejným autem. Byl symbolem jednoduchosti, praktičnosti a mobility pro běžné lidi. V poválečné Evropě nabídl levný a nenáročný způsob dopravy v době, kdy si klasický automobil stále nemohl dovolit každý. Právě na tuto filozofii chce Citroën navázat i dnes.
Francouzská značka tvrdí, že nový model bude stát na hodnotách, které proslavily původní „deux chevaux“, tedy dostupnosti, lehké konstrukci, praktičnosti a osobitém charakteru. Jinými slovy: žádný přetechnizovaný luxusní elektromobil, ale jednoduché auto pro každodenní život. A právě to může být v dnešní době obrovská výhoda.
Současný automobilový trh totiž stále více zaplavují složité, drahé a technologicky přeplněné vozy. Elektromobily často míří do vyšších cenových kategorií a běžní zákazníci začínají hledat dostupnější alternativy. Citroën chce evidentně využít právě tuto mezeru.
Design
Automobilka zatím zveřejnila pouze teaser siluety vozu, ale už ten naznačuje výraznou inspiraci originálem. Zaoblené tvary, jednoduché proporce a retro prvky mají odkazovat na slavného předchůdce, aniž by vůz působil jako pouhá nostalgická kopie.
Technicky půjde samozřejmě o úplně jiné auto. Zatímco původní 2CV používal vzduchem chlazené dvouválce, novinka dorazí výhradně jako elektromobil. Výroba má odstartovat v roce 2028 v Itálii, kde se bude nový model vyrábět po boku další retro legendy, a to nové generace Fiatu Panda.
Verdikt
Pokud Citroën skutečně dokáže udržet nízkou cenu, jednoduchost a praktičnost bez zbytečného technologického balastu, může být nový 2CV jedním z nejdůležitějších evropských elektromobilů příštích let. Ne proto, že by redefinoval výkon nebo luxus, ale protože vrací do automobilového světa něco, co v něm začíná zoufale chybět. Obyčejné, dostupné auto pro normální lidi.