BMWElektrické BMW dorazilo na trh. Takhle vypadá zbrusu nový model i5

Elektrické BMW dorazilo na trh. Takhle vypadá zbrusu nový model i5

Německá společnost BMW konečně dodala světu vozidlo, díky kterému se opět posune na čelní pozice v nekonečném závodu elektrického pohonu. Výrobci si pro nás připravili sedan, který se pyšní neobvyklou krásou, skvělými technologiemi, a hlavně čistou jízdou. Na silnici model BMW i5 rozhodně nepřehlédneme. Cena ovšem bije do očí stejně vehementně jako skvostný design. 

Vzhled této nádhery z Mnichova se nemůže rovnat jinému. BMW i5 nastavuje novou laťku v oblasti estetiky. Přestože je plno detailů stejných jako u ostatních modelů, mnoho nového s tímto vozem dorazilo poprvé. Technologicky vyspělý automobil s ojedinělou duší. Takto bychom mohli tohoto elektrického dravce popsat. Automobilka představila také oblíbenou variantu M. Ta už ovšem svým výkonem umí pěkně zatopit pod kotlem. Motor dokáže vyvinout doslova nadlidskou sílu. 

Stoupání ceny je stejně zběsilé jako zrychlení tohoto modelu na trati. Abychom si vůbec mohli přemýšlet nad koupí BMW i5, budeme potřebovat alespoň 1,75 milionu korun. Taková suma už umí zamávat s rozpočtem. Vyvstává tedy otázka, zdali za to model BMW i5 stojí. Pokud sečteme všechna pro i proti, dostaneme se k závěru, že ano. Pokud nám jde ale hlavně o výkon a estetiku, můžeme si pořídit BMW z jiných řad, které šetří planetu o něco méně. Pojďme se na tuhle šelmu podívat zblízka. 

Design 

Estetika nového modelu BMW i5 je zkrátka neuvěřitelná. Výrobcům se podařilo stvořit automobil, které je ve všech ohledech maximálně dynamický a sportovní. Přední maska disponuje neprůchozími ledvinkami a extrémně ostrými světlomety. při pohledu z boku zjistíme, že i5 se do zadní části svažuje postupně, můžeme tedy zapomenou na onen vytažený a mohutný kufr. Takhle vůz působí více elegantně. 

Kabina nás dozajista okouzlí svou kvalitou zpracování. Kůže, tvrzené materiály, ambientní osvětlení. Pokud sáhneme po variantně M, čeká na nás navíc ještě pořádná porce karbonu a celkově sportovnější ladění.

Motorizace 

Varianta eDrive40 dodá automobilu výkon až 340 koní a 400 Nm točivého momentu. To už je pořádná nálož. Maximálně se projedeme rychlostí 193 km/h. Můžeme ale také sáhnout po verzi BMW i5 M60. Zde na nás čeká 601 koní a 795 Nm. Rychlost 230 km/h není problém. 

Verdikt

BMW i5 je sice extrémně drahé vozidlo, rozhodně ale nebudeme litovat toho, že jsme si ho pořídili. Bude s námi pěknou řádku let. 

Doporučujeme

Denza Z9 GT míří do Evropy i do Česka

Čínská značka Denza se chystá vstoupit na evropský trh a spolu s ním dorazí i do Česka. Jejím tahákem má být model Z9 GT, velký elektrický fastback, který míří vysoko. Ne na běžné rodinné elektromobily, ale rovnou na německou prémiovou trojku a také na Porsche. Ambice nejsou malé a auto tomu odpovídá už na první pohled. Je dlouhé, nízké, výrazné a dává jasně najevo, že nechce stát někde bokem.

Legenda oslavila 125 let. Indian Motorcycle představil limitovanou edici

Americká motocyklová ikona Indian Motorcycle si připomíná 125 let existence ve velkém stylu. Představila exkluzivní kolekci čtyř limitovaných modelů, které spojují historický odkaz značky s moderní technologií a prémiovým zpracováním. Nechybí ani speciální řada oblečení pro nejvěrnější fanoušky.

Nissan Rogue 2027 přichází jako hybrid. Nová generace chce být králem segmentu

Nissan odhalil novou generaci modelu Rogue. Ta poprvé přinese technologii e-Power na americký trh. Modernizované SUV chce zamíchat kartami mezi hybridními bestsellery a zaútočit na zavedené rivaly.

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama