MotorkyCCM dovezla na trh zbrusu nový kousek Classic Tracker

CCM dovezla na trh zbrusu nový kousek Classic Tracker

Motorky
2 min.
Počet přečtení článku: 7166
Zdroje:CCM, Twitter, Youtube, Instagram, Foto: CCM
Autor: Matouš Klíma

Britská firma CCM, která je pověstná svými precizními výtvory, představila trhu a světu nový model Classic Tracker. Krásný stroj do každé nepohody. Přestože někoho může odradit cena, tohle žihadlo je jako stvořené pro zábavu. Svou ergonomií a velice lehkou stavbou nás dokáže pěkně podpořit na písčitých, nebo rozbahněných tratích. Pojďme se na tuto mašinu podívat zblízka. 

Svou podobu i některé vlastnosti našel Classic Tracker ve svém sourozenci Street Tracker. Firma tak razí naprosto nový styl ve značně minimalistickém duchu. Zároveň se výrobcům povedlo skloubit hned několik věcí najednou. Silně povedený vzhled jde ruku v ruce s jízdními vlastnostmi. Ježdění na modelu Classic Tracker nás bude podle slov firmy bavit jak na písčitém povrchu, který umí být pěkně zrádný, tak na dokonale rovné asfaltce. Podle všech dostupných vyjádření to zatím vypadá tak, že se lidé z CCM nevymýšlí. 

Design 

Tento od pohledu drobný stroj si nás okamžitě získá svým minimalistickým vzhledem. Všechny prvky jsou vyráběny s tím nejvyšším důrazem pro detail. To se sice odráží na ceně, ale i na pocitech, které v nás motorka Classic Tracker vyvolává. Na trh přichází ve dvou barevných variantách. První „Petrol Blue“ je součástí levnější výbavy. Vzhled je ovšem naprosto fenomenální. Druhá „Liquid Mercury“ je součástí dražší výbavy. Působí daleko více prémiově. 

Tvarem je motorka prostě nedostižná. Výrobci a návrháři se zaměřili převážně na dvě věci, ze kterých udělali přednost. Zkrácené sedlo, které se dostalo do výšky 830 mm, a kola. Ta dostala pochopitelně výplet. Bez něj by motorka naprosto postrádala duši. Celý vzhled je podtržený dvěma překrásnými výfuky s karbonovými koncovkami. 

Specifikace 

Tento 145 kg vážící motocykl nás dokáže zaujmout propracovaností svých komponentů. Odpružení v podobě přadní vidlice a zadního tlumiče nabízí shodně zdvih 120 mm. Brzdový systém se pyšní kotouči o velikostech 320 mm přední disk a 240 mm zadní disk. Perfektní funkčnost, dokonalý vzhled. 

Motorizace 

CCM Classic Tracker je vybavený jednoválcem o objemu 600 cc. Tenhle mazlík dokáže vyprodukovat výkon až 55 koní a krouticí moment až 58 Nm. Zábava by tedy měla být zaručená. 

Verdikt 

Motorka s duší a ve zcela ojedinělém stylu. Cena sice přesahuje 300 000 korun, kdo by ale při pohledu na minimalistický stroj odolal? 

Doporučujeme

Nissan vrací Terrano. Nové SUV s plug-in hybridem dorazí do roka

Nissan vytáhl z archivu další známé jméno. Po zprávách o návratu Xterry teď automobilka ukázala koncept nového Terrana, který má zamířit do výroby už během příštího roku. Půjde o terénně laděné SUV s plug-in hybridním pohonem a designem odkazujícím na klasické off-roady značky.

Kia v Miláně ukázala koncept, který spojuje realitu s virtuálnem

Na letošním Milan Design Week zaujala Kia nejen uměleckou instalací, ale především futuristickým konceptem Vision Meta Turismo. Elektrický sportovní vůz inspirovaný gamingem naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost řízení pro generaci vyrůstající na videohrách.

Digitální luxus na steroidech. Nová sedmičková řada BMW připomíná herní kokpit budoucnosti

Modernizované BMW řady 7 pro rok 2027 sice na první pohled nepůsobí revolučně, ale uvnitř se odehrála technologická transformace, která má blíž k high-end gaming setupu než ke klasickému autu. Displeje, AI asistenti i „4D zvuk“ posouvají zážitek z jízdy do nové dimenze.

Porsche chystá Toy Story 911. Vzniknou tři speciální vozy inspirované Woodym, Buzzem a Jessie

Porsche znovu spojilo síly s Disney a Pixar, tentokrát kvůli filmu Toy Story 5. Výsledkem mají být tři unikátní vozy 911 inspirované hlavními postavami Woodym, Buzzem Rakeťákem a Jessie, které po premiéře zamíří do charitativního prodeje.

Nissan Pathfinder 2026 prošel modernizací. Na špičku to ale stále nestačí

Oblíbené rodinné SUV od Nissanu vstupuje do modelového roku 2026 s faceliftem a modernější výbavou. V silné konkurenci třířadých SUV však Pathfinder zůstává spíše racionální volbou než lídrem segmentu.

Brabus Urban E First Edition ukazuje, jak vypadá luxusní elektrická motorka do města

Německý úpravce Brabus, známý hlavně díky extrémním Mercedesům a dalším luxusním autům, rozšířil záběr i na jednostopá vozidla. Na milánském designovém týdnu představil spolu s francouzským výrobcem DAB Motors trojici elektrických motorek, které sázejí na výrazný design, karbonové detaily a prémiové zpracování.

Luxus do terénu. Lexus GX550 zůstává silný i pro rok 2027

Robustní off-road s prémiovým komfortem pokračuje beze změn. Lexus sází na osvědčenou kombinaci výkonu, schopností v terénu a luxusu, která nemá v segmentu mnoho konkurentů.

Ford Mustang Dark Horse SC nabídne 795 koní. Nová vrcholná verze míří těsně pod Mustang GTD

Ford odhalil finální výkon Mustangu Dark Horse SC a je to pořádná porce. Přeplňovaný osmiválec dává 795 koní a 895 Nm točivého momentu, takže novinka zaostává za exkluzivním Mustangem GTD jen o 20 koní.

Audi hledá způsob, jak zachránit pětiválec v RS3

Přísnější emisní normy v Evropě ohrožují jeden z nejcharakterističtějších motorů současnosti. Audi ale boj nevzdává a zvažuje hybridní řešení, které by mohlo ikonický pětiválec udržet při životě.

Sony a Honda nekončí. Po krachu elektromobilu Afeela míří společný projekt k AI a infotainmentu

Společný podnik Sony Honda Mobility po konci projektu Afeela nezaniká. Místo vlastního elektromobilu se má nově soustředit na vývoj palubního softwaru, umělé inteligence a audio technologií, které by se mohly objevit v budoucích modelech Hondy.

Mugen proměnil elektrickou Hondu v ostrý mikro-hatchback

Na první pohled nenápadný městský elektromobil, na druhý agresivní stylovka, která budí respekt. Úpravce Mugen se pustil do Hondy Super-ONE ještě před jejím oficiálním uvedením na trh a výsledek rozhodně nepřehlédnete.

Nissan Xterra se vrátí pod 40 tisíc dolarů. Míří proti Broncu i 4Runneru

Nissan oživuje jméno Xterra a podle prvních informací chce novinku poslat na trh s cenou pod 40 tisíc dolarů. To by z návratu udělalo jednu z nejzajímavějších nabídek mezi poctivými terénními SUV, zvlášť když má jít o vůz s rámovou konstrukcí, šestiválcem a výrobou v USA.

MG U9 cílí spíš na rodiny než na stavbu

MG vstoupilo do třídy pick-upů s modelem U9 a od začátku je jasné, že nechce hrát úplně stejnou hru jako tradiční rivalové. Novinka sází na velikost, výbavu a civilnější chování na silnici. Pořád umí utáhnout 3,5 tuny a pořád je to poctivý dieselový vůz s rámem, jenže celkové naladění míří víc k rodinnému používání než k těžké dřině na stavbě.

Rolls-Royce Project Nightingale. Elektrická aristokracie v limitované edici

Britská značka Rolls-Royce vstupuje do nové éry. Její první coachbuilt elektromobil Project Nightingale spojuje tradiční řemeslo s futuristickým designem a exkluzivitou, jakou si může dovolit jen stovka vyvolených zákazníků.

Nissan Juke bude poprvé čistě elektrický

Nissan ukázal třetí generaci modelu Juke a tentokrát jde rovnou do elektřiny. Novinka dorazí do Evropy na jaře 2027 a už první fotografie dávají najevo, že to nebude auto pro nenápadné řidiče. Juke zůstává věrný své pověsti provokatéra, jen místo benzinové hravosti teď sází na ostré tvary, elektrický pohon a snahu zaujmout i v době, kdy crossoverů je na trhu až příliš.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama