OstatníI Harley-Davidson uspokojí trh. Před dvěma lety se zrodil LiveWire

I Harley-Davidson uspokojí trh. Před dvěma lety se zrodil LiveWire

Není překvapením, že i výrobci motocyklů reagují na poptávku trhu. Elektřina je zkrátka pohon blízké budoucnosti. Pochopil to i Harley. Je samozřejmě otázkou, zdali se takto odvážný krok firmě vyplatí. Po více než dvou letech můžeme s jistotou říct, že se minimálně nejedná o propadák. Severoamerická společnost tak šla proti své přirozenosti a vyplatilo se. 

Elektrický model LiveWire nabízí zákazníkům skvělý výkon a extrémně povedený design, který se drží zajetých linií značky Harley. Přesto však elektrická motorka nekopíruje své sourozence se spalovacími motory úplně. Výrobci si řekli: „Dáme lidem elektrickou motorku s ojedinělou podobou a tváří.“ Výsledek je tak naprosto úchvatný. Vznikl stroj podobný Café raceru s ikonickými prvky společnosti Harley-Davidson. Je vysoký a nabízí veliké množství technologií, které nám usnadní už tak jednoduché ježdění. 

Design elektrické energie 

Jak jsme si již řekli, k designu bylo přestoupeno trochu jinak. Přestože na motorce nalezneme plno detailů, které okamžitě prozradí původ modelu LifeWire, celý stroj působí přeci jen dojmem budoucnosti. Můžou za to převážně sedlo, motorová část a rameno zadního kola. Tato elektrická motorka sice není největší, ale díky baterii se její váha vyšplhala na 250 kg, což je skutečně hodně. 

LifeWire se světu může nabízet ve třech barevných variantách. Není to mnoho, ale kdo říká, že musíme mít paletu o 50 vzorcích? Matně černá působí skutečně tajemně, oranžová a zelenožlutá pak nadčasovým a pokrokovým dojmem. Kola o rozměrech 17 palců byla odlita ve hvězdicovém vzoru. Přední kapotáž ukrývá LED světlomet a rovněž chrání obrazovku 4,3palcového dotykového displeje. Nesmíme zapomenou ani na odpružení SHOWA, které je nastavitelné, a to oceníme převážně ve městě, kde se bude hodit tvrdší podvozek. 

Výkon a dojezd

Po městě Harley-Davidson slibuje dojezd až 235 km, a to je fantastický výsledek. Mimo město se vzdálenost sníží až na 158 km. To je garantované minimum. Pod námi pracuje elektromotor Revelation, který nám poskytne sílu až 105 koní a krouticí moment 116 Nm. Motorka vykazuje neuvěřitelně povedenou akceleraci, kterou u elektřiny samozřejmě očekáváme. Co se týče výbavy, k dispozici je nám připojení Bluetooth, díky kterému získáváme i Hands-free systém. 

Na kolik nás elektrická varianta neúspěšnějších motocyklů světa vyjde? Cena se vyšplhala na 686 000 korun. Není si potřeba nalhávat, že většina motorkářů raději sáhne po stejně drahých, nadupaných, spalovacích strojích. LifeWire se neskutečně povedl, cena je ovšem veliký nepřítel a snad jediné mínus, které jsme na tomto modelu našli. 

Doporučujeme

Toyota Tundra přidává na síle i hluku. Balíček TRD Performance posunul tento pickup na novou úroveň

Toyota tiše vylepšila svůj velký pickup Toyota Tundra. Nový balíček TRD Performance přináší vyšší výkon, ostřejší reakce a výraznější zvukový projev. Otázkou ale zůstává, zda je víc vždy lépe.

Subaru E-Outback je rychlý elektromobil, který nezapomněl na terén

Subaru posílá do Evropy elektrický E-Outback a dává jasně najevo, že z něj nechce mít jen další tiché SUV do města. Novinka navazuje na známé jméno, ale technicky i charakterem míří jinam. Na uzavřeném polygonu nedaleko Berlína ukázala, že umí být velmi rychlá na asfaltu a zároveň překvapivě jistá mimo něj. Právě v tom se snaží navázat na pověst modelů, které se nebojí bláta, štěrku ani rozbitých cest.

Toyota Land Cruiser 2027. Ikona terénu nešetřila na komfortu

Ikona terénu zůstává věrná své filozofii. Toyota Land Cruiser pro rok 2027 přichází jen s drobným zdražením, zato rozšiřuje výbavu o prvky, které potěší nejen dobrodruhy, ale i posádku na dlouhých cestách.

Rezvani Tank dorazil s výkonem až 1 000 koní a neprůstřelnou karoserií

Rezvani posunulo svůj nejvýstřednější model ještě dál. Nový Tank pro modelový rok 2026 znovu vychází z Jeepu Wrangler, ale původní dárce pod nánosem úprav skoro nejde poznat. Výsledkem je extrémní terénní stroj, který může mít tisíc koní, pancéřování a výbavu připomínající spíš vozidlo pro krizové situace než běžné SUV.

Hyundai Boulder. Drsný koncept, který míří na Bronco i Wrangler

Novinka z autosalonu v New Yorku naznačuje, že Hyundai chce výrazně promluvit do terénního segmentu. Koncept Boulder kombinuje robustní techniku, odvážný design a ambice proniknout i mezi středně velké pick-upy.

Mercedes EQS dostane řízení po drátech a nový volant

Vrcholný elektrický sedan od Mercedesu míří do další modernizace. Největší změnou bude technologie steer by wire a volant typu yoke, který se obejde bez klasického horního věnce. Automobilka tím posouvá EQS ještě hlouběji do světa digitálního řízení a futuristického pojetí interiéru.

Porsche chystá další 911. Tajemná novinka pořádně zatopí konkurenci 

Legendární německá značka láká na odhalení nové verze modelu 911, která má být zaměřená především na emoce za volantem. Detaily zatím tají, ale indicie naznačují velmi zajímavý směr.

Elektrické Porsche Cayenne ukazuje, kam až může zajít výkon SUV

Nová generace Porsche Cayenne Electric posouvá hranice toho, co dnes čekáme od luxusního SUV. Extrémní výkon, špičkový podvozek i každodenní použitelnost. Tohle není jen evoluce, ale revoluce.

Nissan GT-R se vrátí jako hybrid do roku 2030

Nissan se nevzdává jména GT-R ani po konci generace R35. Japonská automobilka pracuje na nástupci, který by měl dorazit ještě před koncem dekády. Nový model s interním označením R36 má být kompletně novým autem, dostane novou platformu a podle dosavadních plánů také elektrifikovaný pohon. Vypadá to přitom, že slavný šestiválec zcela nezmizí.

Volkswagen Atlas 2027 se ukázal v nové generaci, přidává luxus i výkon

Volkswagen posílá na trh druhou generaci svého největšího SUV pro Severní Ameriku a dává jí jasně najevo ambicióznější postavení. Nový Atlas pro modelový rok 2027 přichází s uhlazenějším designem, výrazně přepracovanou kabinou a silnějším dvoulitrovým motorem. První vozy mají dorazit k dealerům na podzim.

Ford Maverick obhájil titul nejlepšího pick-upu roku

Ford Maverick znovu potvrdil, že i malý pick-up může v Americe hrát velkou roli. Pro modelový rok 2026 získal titul MotorTrend Truck of the Year a navázal tak na silný nástup z předchozích let. V době, kdy pick-upy dál rostou, těžknou a bobtnají do stále větších rozměrů, sází Maverick na úplně jiný recept. Zůstává kompaktní, praktický a použitelný i pro lidi, kteří s ním nechtějí tahat jen přívěs, ale hlavně normálně žít každý den.

Slate Truck se letos dočká finální ceny a prvních dodávek

Elektrický pick-up Slate Truck se po delší odmlce znovu připomněl dvěma důležitými termíny. Automobilka chce finální cenu oznámit na konci června a první auta plánuje doručit zákazníkům zhruba na konci letošního roku. Z původně mimořádně levného projektu se ale mezitím stal model, u něhož se bude pečlivě sledovat hlavně to, kam se nakonec posune skutečná cenovka.

Aston Martin Valhalla ukazuje novou tvář značky

Aston Martin vstupuje s modelem Valhalla do světa, kde se dnes potkávají extrémní výkon, hybridní technika a tlak na emise. Jenže britská značka to tentokrát nepojala jako pouhé cvičení z technických tabulek. Valhalla není jen další hypersport s výkonem přes tisíc koní. Je to auto, které má ukázat, že Aston Martin umí postavit stroj pro okruh i silnici a přitom neztratit vlastní rukopis.

Mercedes-Benz GLC400 Electric. Tichá revoluce, kterou nelze přeslechnout

Nová generace Mercedes-Benz GLC400 4Matic Electric přináší kombinaci dlouhého dojezdu, špičkových technologií a odvážného designu. Elektrické SUV s obří maskou chladiče dokazuje, že i bez spalovacího motoru může mít silný charakter.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama