7.3 C
Czech
Pátek 13. února 2026
ElektroDavid Beckham "fušuje" do světa aut. Koupil 10% podíl ve firmě s...

David Beckham „fušuje“ do světa aut. Koupil 10% podíl ve firmě s elektromobily

Reklama

Miláček britských fotbalových fanoušků David Beckham se vždycky uměl pořádně ohánět na hřišti, ale jak je vidět, ani ve světě byznysu to není žádný šmudla. Své peníze investuje do společností souvisejících s e-sportem, konopím a nyní nakoukl i do světa automobilů. Koupil totiž podíl ve výši 10 % ve společnosti Lunaz, což je britská firma zabývající se restaurováním a elektrifikací automobilů.

Góly z poloviny hřiště, perfektní kopací technika pravačkou i levačkou, milimetrové centry, červená karta na mistrovství světa 1998 v zápase Anglie proti Argentině, kdy ho nejdříve zezadu dost nevybíravě zboural Diego Simeone. Ale také účesy a tetování, kterými inspiroval miliony fanoušků. K tomu si přidejme jeho značku parfémů a samozřejmě i fakt, že se oženil s tehdejší ikonou pop music Spice Girl Victorií Adamsovou.

Beckham už toho zažil mnoho, ale nyní prvně vstupuje na půdu milovníků automobilového průmyslu. Vytáhl svou šekovou knížku a zakoupil 10% podíl v luxusním elektrickém start-upu Lunaz. Jak uvádí agentura Reuters, Beckham investoval do společnosti Lunaz prostřednictvím svého investičního nástroje, společnosti DB Ventures. Částka, za kterou koupil onen desetiprocentní podíl, ale nebyla zveřejněna.

Předělávky luxusních aut ale i vozů pro popeláře

Firma už několik let hýbe scénou klasických  automobilů a to díky svým pečlivým přestavbám. Společnost Lunaz, kterou v roce 2018 založil David Lorenz, přepracovává a elektrifikuje klasická auta jako Rolls-Royce, Jaguar, Range Rover a Bentley. A nutno říct, že tyto přestavby nejsou pro každého, ale jen pro hodně bohaté lidi. Například za přestavbu staršího Range Rovera na elektrický zaplatíte u Lunazu 245 tisíc liber, což je přes 7 milionů korun.

Kromě těchto drahých značek se ale Lunaz zaměřuje třeba i na popelářské vozy.

Beckham myslí na životní prostředí

„Společnost mě přitahovala díky jejich práci na obnově nejkrásnějších klasických automobilů prostřednictvím upcyklace a elektrifikace,“ uvedl Beckham, kterému není lhostejné životní prostředí. Právě proto se mu líbí upcyklace, kdy jsou odpadní věci nebo nepotřebné produkty přeměněny v nové materiály a výrobky lepší kvality. Beckham se svým nákupem podílu stal akcionářem a připojil se k zakladatelům Lunazu a rodinám Barclay, Reuben a Dellal.

Šestačtyricetiletý Beckham se v loňském roce stal spolumajitelem londýnské virtuální sportovní akademie Guild Esports. Spoluvlastní také fotbalový klub Inter Miami hrající nejvyšší americkou fotbalovou soutěž Major League Soccer. A také vlastní téměř 5% podíl ve společnosti Cellular Goods. Ta se zabývá vývojem a výrobou produktů na bázi biosyntetických kanabinoidů, které pečují o pokožku a rovněž napomáhají regeneraci buňek.

Reklama
Reklama

Doporučujeme

BMW Alpina mění identitu. Nové logo naznačuje začátek nové éry luxusních modelů

Značka BMW Alpina vstupuje do zásadní transformační fáze a spolu s ní přichází i nové logo. Německý výrobce tak pokračuje v postupném znovuzrození tradičního jména, které se po převzetí automobilkou BMW mění z nezávislého úpravce na samostatnou luxusní značku v rámci skupiny BMW Group.

Geely Starray EM-i tlačí cenu dolů a sází na jednoduchý plug in hybrid

Geely rozšiřuje nabídku plug in hybridů na exportních trzích a se Starray EM-i míří do kategorie rodinných SUV, kde se dnes hraje hlavně o cenu a výbavu. V Británii startuje těsně pod 30 tisíci liber, v Austrálii míří pod 40 tisíc australských dolarů, přičemž hlavní roli má často hrát elektromotor a benzinový čtyřválec se zapojuje hlavně jako pomoc.

Rivian R2 sází na jednodušší výrobu a dojezd přes 480 kilometrů

Rivian připravuje druhý model v historii značky a sází na to, že právě R2 zvládne posun z okrajového výrobce k objemům, které už dávají smysl i finančně. Prototyp slibuje dojezd přes 480 km, dvoumotorový pohon a schopnosti mimo asfalt, zároveň ale stojí na platformě postavené hlavně na úspory a jednodušší výrobu.

Toyota Highlander poprvé jako elektromobil. Nová generace přichází s ostrým designem i technologickou revolucí

Toyota zásadně mění směr jednoho ze svých nejpopulárnějších rodinných SUV. Nová generace modelu Highlander pro rok 2027 opouští spalovací motory i hybridní varianty a poprvé v historii přechází výhradně na elektrický pohon. Automobilka tak představuje své první čistě elektrické sedmimístné SUV a zároveň výrazně modernizuje design, interiér i techniku.

Nové Audi A6. Evoluce komfortu, revoluce technologií

Audi vstupuje do další kapitoly své manažerské legendy. Nová generace modelu A6 pro rok 2026 sází na kombinaci vyšší dynamiky, digitálních technologií a ještě kultivovanějšího projevu. Na první pohled jde o evoluci, ale za volantem je změn mnohem víc, než by se mohlo zdát. Jediný háček? Ty nejzajímavější prvky výbavy se skrývají až ve vyšších verzích.

Ford F-250 pro rok 2026. Benzínový osmiválec dává větší smysl, než se zdá

Ve světě těžkých pickupů panuje dlouhodobě jedno nepsané pravidlo: správný pracovní stroj má mít pod kapotou diesel. Benzínové verze jsou v očích části zákazníků vnímány jako kompromis, případně jako volba pro flotily, půjčovny nebo státní správu. Jenže technika se za poslední roky výrazně posunula a u nejnovější generace Fordu F-250 Super Duty už tato logika přestává platit tak jednoznačně.

Mazda nechává pootevřená vrata pro nový rotační sporťák

Rotační motor Mazda znovu vyzdvihuje do světla reflektorů. Uvnitř firmy roste chuť postavit vlajkové sportovní auto nad MX 5, jenže nadšení naráží na tvrdou realitu vývoje, regulací a hlavně peněz.

Fiat 500 Hybrid je v Česku a startuje na 409 900 Kč

Elektrická budoucnost Fiatu 500 se nakonec píše i benzínem. Nová generace dostala mild hybridní tříválec a s manuálem míří na zákazníky, kteří chtějí ikonický městský styl za příjemnější peníze než u verze 500e.

Audi odmítá spekulace o zrušení sportovního elektromobilu, Concept C má stále zelenou

Audi se důrazně ohradilo proti spekulacím, podle nichž by mohl být chystaný sportovní elektromobil založený na konceptu Concept C zrušen. Přestože se v posledních týdnech objevily zprávy zpochybňující budoucnost tohoto projektu, automobilka je označila za pouhé dohady a naznačila, že vývoj výkonného elektrického sportovního vozu pokračuje podle plánu.

Mercedes-AMG plánuje třetí elektromobil, SUV kupé rozšíří nabídku v roce 2027

Mercedes-AMG pokračuje v zásadní proměně své modelové strategie a dál urychluje přechod k elektromobilitě. Výkonná divize značky Mercedes-Benz se v následujících letech chystá uvést hned několik plně elektrických modelů, které mají nejen nahradit současné spalovací vozy, ale zároveň posunout hranice výkonu, techniky a image značky. Nejnovější potvrzenou novinkou je elektrické SUV kupé.

Nové BMW i3 je téměř připravené. Předsériová výroba běží, odhalení se blíží

Elektrický sedan BMW i3 pro modelový rok 2027 je už velmi blízko sériové výrobě. Automobilka potvrdila, že první předsériové vozy už sjely z výrobní linky v mnichovském závodě, což znamená, že samotný vývoj modelu je v podstatě u konce. V tuto chvíli se BMW soustředí především na dolaďování výrobních procesů, aby byl start ostré produkce co nejplynulejší.

Americké úřady řeší vážnou závadu převodovky u modelu Ford F-150

Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zahájil nové vyšetřování, které se týká téměř 1,3 milionu pickupů Ford F-150. Důvodem je podezření na závažnou závadu automatické převodovky, která může vést k náhlému podřazení o několik stupňů a v krajním případě až k dočasnému zablokování zadních kol.

Lamborghini Temerario zrychlilo na hranici, kam se spalovací auta moc nedostávají

Lamborghini Temerario zajelo 402 metrů za 9,58 sekundy a v cíli ukázalo zhruba 239 km/h. V přímce tak posunulo rekord mezi auty se spalovacím motorem, i když na světě existují elektromobily, které umějí být ještě rychlejš

Honda Pilot 2026. Decentní modernizace stačí na udržení pozic mezi velkými SUV

V segmentu velkých SUV se v posledních letech dějí velké věci. Nové platformy, hybridní pohony i odvážný design posouvají konkurenci výrazně vpřed. Honda však zvolila jinou cestu. Pilot zůstává především solidní, spolehlivou a poněkud konzervativní volbou. Pro rok 2026 Japonci přicházejí s modernizací, která nepřináší revoluci, ale dělá přesně tolik, aby si model udržel své místo ve středu pole.

Jaguar slibuje elektrické GT, jaké tu ještě nebylo. Odhalení přijde v létě

Už je to více než rok, co Jaguar šokoval automobilový svět radikálním konceptem Type 00 a symbolicky „resetoval“ celou svou značku. Výrazné proporce, kontroverzní marketing i jasný odklon od minulosti rozpoutaly bouřlivé debaty. Sériové verze jsme se ale zatím nedočkali. Automobilka nyní čekání krátí novými upoutávkami před plným odhalením, které je naplánováno na konec léta.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama