Chevrolet Bolt se měl vrátit jako dostupný elektromobil pro široké publikum, jeho druhý život ale může být výrazně kratší, než se původně očekávalo. Dokumenty odborového svazu UAW naznačují, že plánovaná produkce klesla ze 150 tisíc na pouhých 35 tisíc vozů.
Obnovený Chevrolet Bolt se pro modelový rok 2027 vrátil jako modernizovaná verze dřívějšího Boltu EUV. Od začátku přitom bylo jasné, že nepůjde o dlouhodobě vyráběný model. Původní odhady však počítaly s výrazně větším objemem produkce.
Závod Fairfax v Kansas City měl podle dostupných informací kapacitu až kolem 150 tisíc kusů. Nové dokumenty odborového svazu United Auto Workers však podle agentury Reuters ukazují, že reálný cíl může být pouze 35 tisíc vozů.
Tak výrazné snížení by znamenalo, že Bolt zůstane na trhu jen velmi omezenou dobu. Chevrolet přitom do jeho návratu investoval nemalé prostředky, vůz přepracoval a vybavil modernější bateriovou technikou i rychlejším nabíjením.
Slábnoucí zájem o dostupné elektromobily
Jedním z možných důvodů je vývoj poptávky. Segment cenově dostupných elektromobilů je dnes mnohem konkurenčnější než v době, kdy se prodával původní Bolt a Bolt EUV. Samotný Chevrolet konkrétní výrobní čísla nepotvrdil. Automobilka pouze uvedla, že průběžně vyhodnocuje situaci na trhu a zákaznickou poptávku a podle nich upravuje výrobní plány.
Do hry mohou vstupovat také změny amerických pravidel týkajících se spotřeby paliva a emisí. Pokud budou výrobci pod menším tlakem na rychlé zvyšování podílu elektromobilů, může být motivace vyrábět levnější elektrické modely nižší než v minulých letech.
O délce života rozhodnou zákazníci
Změny výrobních plánů nejsou v automobilovém průmyslu ničím neobvyklým. U limitovaných modelů se produkce často mění podle skutečného zájmu zákazníků. V případě Boltu je ale situace specifická. Chevrolet jej neprezentoval jako sběratelský nebo exkluzivní vůz, ale jako dostupný elektromobil, který měl oslovit širokou skupinu zákazníků.
The 2027 Chevy Bolt’s Production Run Might Be Even Shorter Than Originally Expected https://t.co/UQaUrKbwMI
— Car and Driver (@CARandDRIVER) September 29, 2026
O to překvapivější by bylo, kdyby se skutečně vyrobilo jen 35 tisíc exemplářů. Bolt si přitom vysloužil velmi pozitivní přijetí a magazín Car and Driver jej dokonce označil za elektromobil roku 2026.
Verdikt
Pokud se informace z dokumentů UAW potvrdí, druhá kariéra Boltu bude výrazně kratší, než se ještě nedávno očekávalo. Z modelu, který měl pomoci Chevroletu v dostupnější části trhu s elektromobily, se tak může stát překvapivě vzácná záležitost.