Automobilka Porsche zvažuje rozšíření své nabídky o nové vlajkové modely, které by stály nad současnými modelovými řadami 911 a Cayenne. Naznačil to generální ředitel společnosti Michael Leiters během výroční tiskové konference. Cílem značky je zaměřit se na vozy s vyšší marží, které by pomohly zlepšit finanční výsledky.
Porsche totiž v roce 2025 zaznamenalo výrazný pokles provozního zisku, meziročně přibližně o 5 miliard eur. Automobilka proto hledá nové způsoby, jak zvýšit ziskovost, a jednou z cest mají být exkluzivnější a dražší modely. „Zvažujeme nové modely a deriváty jak nad našimi současnými dvoudveřovými sportovními vozy, tak nad řadou Cayenne,“ uvedl Leiters. Konkrétní detaily však zatím automobilka nezveřejnila.
Velké SUV nad Cayenne
Jedním z plánovaných modelů by měl být velký SUV projekt označovaný jako K1, o kterém Porsche poprvé mluvilo už v roce 2022. Tento vůz by měl stát nad modelem Cayenne a nabídnout tři řady sedadel, čímž by se zaměřil především na rodiny a zákazníky hledající luxusní a prostorné SUV.
Would a New Supercar Above the 911 Solve Porsche's Financial Problems? The New CEO Thinks So https://t.co/9MQeLgpMmE
— Car and Driver (@CARandDRIVER) March 12, 2026
Původně se počítalo s plně elektrickým pohonem, ale podle aktuálních informací by mohl být model K1 dostupný také s benzinovými a plug-in hybridními motory. Změna strategie může znamenat i posun plánovaného uvedení na trh. Původní termín kolem roku 2027 se tak může ještě změnit.
Nový supersport nad 911
Ještě zajímavější je druhý připravovaný projekt, který by měl stát nad dvoudveřovými sportovními vozy Porsche. Ten by mohl představovat nový halo model, tedy technologickou a designovou vlajkovou loď značky.
Spekuluje se například o nástupci legendárního hybridního supersportu 918 Spyder. V posledních letech navíc představily nové extrémní modely i konkurenční značky. Ferrari uvedlo model F80 a McLaren pracuje na voze W1. Porsche by tak mohlo reagovat vlastním technologicky vyspělým supersportem.
Automobilka zatím neposkytla konkrétní informace o pohonné jednotce. V posledních letech si však Porsche nechalo patentovat několik zajímavých technologií, například experimentální šestitaktní motor nebo koncept osmnáctiválce W18 s trojitým přeplňováním. Zda by se některý z těchto projektů mohl objevit v budoucím supersportu, ale zatím není jasné.
Verdikt
Plánované nové modely naznačují, že Porsche chce posílit svou pozici v nejvyšších segmentech trhu. Luxusní SUV a technologicky vyspělé supersporty totiž patří mezi vozy s nejvyšší marží. Pokud se tyto projekty skutečně dostanou do výroby, mohly by se stát novými vlajkovými loděmi značky a zároveň pomoci Porsche stabilizovat finanční výsledky v nadcházejících letech.