MercedesMercedes-Benz představí nový design masky chladiče. Máme se na co těšit 

Mercedes-Benz představí nový design masky chladiče. Máme se na co těšit 

Luxus, historie a technologie se spojují v nové éře designu značky Mercedes-Benz. Prvním modelem, který ponese zcela novou masku chladiče, bude očekávaný elektrický Mercedes-Benz GLC. Ten se veřejnosti poprvé představí na zářijovém autosalonu IAA v Mnichově.

Zatímco předchozí „EQ“ éra elektromobilů Mercedesu byla charakteristická hladkými liniemi a aerodynamickými tvary, nový směr značky míří k ostřejším konturám a výraznějším retro odkazům. Inspirací se staly historické modely jako Mercedes Simplex z roku 1902, který tehdy představil mřížkovanou konstrukci chladiče – funkční a ikonickou zároveň.

942 podsvícených čtverců

GLC EV nabídne masku s moderní interpretací historického mřížkového designu – konkrétně jde o síť 942 podsvícených čtvercových bodů, které tvoří futuristický, ale přesto důvěrně známý čelní výraz značky. Maska může být vybavena animací uvítacího světelného efektu, který se spustí při odemčení vozu. Svítící logo Mercedesu uprostřed doplňuje samostatný LED světelný pás, který masku opticky rámuje.

Pro konzervativnější zákazníky však Mercedes-Benz nabízí i decentnější variantu: nepodsvícenou verzi s chromovaným rámečkem a čtvercovými prvky z matného, mléčně bílého plastu. Obě verze budou dostupné ve dvou barevných provedeních: Silver Shadow a Dark Chrome Optic.

Design

Nový vzhled není podle Car and Driver jen o efektech. Mercedes-Benz se tímto krokem odklání od kritizovaného designového směru EQ modelů, které mnozí označovali za „beztvaré kapky“ bez identity. Právě absence jasné vizuální DNA byla jedním z důvodů, proč se elektrické EQE a EQS nesetkaly s takovým ohlasem.

Nová maska má pomoci vrátit vozům značky jejich nezaměnitelný výraz, který propojí tradici, luxus a technologii. A to nejen u elektromobilů. I když premiéru zažije právě GLC EV, stejný motiv se v budoucnu rozšíří i na hybridní a spalovací modely značky.

Verdikt 

Německá firma tímto krokem oficiálně zahajuje novou kapitolu své elektrické strategie. Ačkoli se automobilka stále drží plánu plné elektrifikace v příštím desetiletí, chápe, že design hraje zásadní roli v přijímání nových technologií zákazníky. Zatímco ty se vyvíjí směrem kupředu, vzhled se částečně vrací zpět k historickým kořenům. Výsledkem je kombinace, která má oslovit tradiční i moderní řidiče.

Premiéra GLC EV se odehraje na IAA Mobility 2025 v Mnichově. Očekávejme, že nový design zaujme i ty nejnáročnější. 

Doporučujeme

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama