NovinkySportovní dynamika a elegance. Koncept Genesis GV80 Coupe se povedl

Sportovní dynamika a elegance. Koncept Genesis GV80 Coupe se povedl

Skvěle vyladěný vůz od automobilky Genesis, která spadá pod mateřskou společnost Hyundai. Tenhle koncept ještě překvapí. Výrobci zde předvedli mistrnou práci. Skvěle zkombinovali sportovní rysy a elegantní prvky. Výsledkem je navíc masivní SUV, které si nese všechny potřebné detaily stylu Coupe. Genesis toho sice zatím do světa moc nevypustila, máme se ale na co těšit. 

Genesis GV80 Coupe je koncept, který otřese trh v základech. Automobilka, která se specializuje na luxusnější verze dostupných vozů, nám předvádí, čeho všeho je schopná. Dokonale propracovaný design nás nenechá ani chvilku otálet. Oči jezdí po kapotě a obdivují odvážné linie spojené s již typickými prvky. Celkově se vzhled zjednodušil, a to převážně v přední části. Genesis GV80 Coupe tak působí více upraveně a zároveň místy sportovně agresivně. Pokud by si z tohoto konceptu vzala finální produkce alespoň půlku, máme se rozhodně na co těšit. Například o pohonu neprozradila automobilka vůbec nic. Existují sice tipy, nic ale není podloženo. Pojďme se podívat na koncept, který nás svým designem nepřestane dráždit. 

Design 

Vzhled se stal u konceptu Genesis GV80 Coupe jasným faktorem úspěchu. Výrobci se rozhodli na novém modelu demonstrovat, kam by mohla filozofie firmy v následujících letech směřovat. Přední část nás okouzlí zjednodušenou maskou chladiče, která ovšem nabírá masivních rozměrů. Nárazník bude v podobném duchu spolehlivě odvádět všechen odpor vzduchu. Skvělým detailem se, stejně jako u jiných modelů, staly pruhové LED světlomety. Z boku oceníme převážně dynamické linie, které se spojují v zadní LED světlomety. podobným stylem si umíme představit výrobu všech vozů. Byla by radost se na ně dívat. Firma Genesis zde odvedla skvělou práci. 

Interiér o sobě zatím prozradil pouze to, kolik míst nabídne a jak budou vypadat. Skořepinová sedadla dostala luxusní čalounění, což opět předvádí schopnost výrobců propojovat svět sportovní dynamiky a elegance. Díky ergonomii můžeme soudit, že v kabině bude navíc dostatek místa. 

Verdikt 

Firma zatím o konceptu Genesis GV80 Coupe neprozradila nic o pohonu. Kolují zvěsti, že by se mohlo jednat o 3,5litrový benzínový šestiválec s výkonem až 375 koní. Vychází se ovšem pouze z toho, že koncept disponuje již známou platformou. Známé je jedno. Koncept Genesis GV80 Coupe se prostě neskutečně povedl. 

Doporučujeme

Luxus na startovním roštu. Gucci vstupuje do formule 1

Formule 1 už dávno není jen motorsportem. Je globální módní a společenskou událostí, kde se vedle jezdců předvádějí celebrity, miliardáři i luxusní značky. Teď do tohoto světa oficiálně vstupuje i Gucci, který se od sezony 2027 stane titulárním partnerem stáje Alpine.

Rezvani Fortress je auto do nepohody. Obrněný monster pickup nabídne kouřovou clonu i elektrické kliky

Americká značka Rezvani znovu posouvá hranice automobilové extravagance. Nový model Fortress kombinuje techniku Fordu F-150 Raptor R s vojenskou výbavou, balistickou ochranou a designem připomínajícím sci-fi filmy. Výsledkem je jeden z nejšílenějších pickupů současnosti.

Není to iPhone. První elektrické Ferrari rozdělilo fanoušky

Od prvního elektrického Ferrari se čekala revoluce. Místo nadšení ale přišly rozpaky. Nový model Luce ukázal, jak snadno může automobilka při honbě za budoucností ztratit vlastní identitu.

Renault 5 Turbo 3E vrací legendu jako elektrickou střelu

Renault 5 Turbo 3E není obyčejná sportovní verze nové pětky. Francouzská značka z něj dělá limitovanou elektrickou hračku s výkonem až 555 koní, pohonem zadních kol a čísly, která míří spíš do světa supersportů než malých hatchbacků. Vznikne jen 1980 kusů, což odkazuje na rok, kdy přišel původní Renault 5 Turbo.

AC Cobra GT Coupé vrací slavné tvary pod pevnou střechu

Britská značka AC Cars rozšiřuje novodobou řadu Cobra o uzavřené kupé. Novinka navazuje na roadster, ale míří dál než jen na nostalgii po šedesátých letech. Má pevnou střechu, karbonovou karoserii, pětilitrový osmiválec od Fordu a ambici otevřít značce dveře na další trhy.

BMW pickup X10 zůstává jen internetovým snem

Internet znovu obchází představa, jak by mohl vypadat pickup od BMW. Nejčastěji se mluví o neoficiálním konceptu X10, velkém luxusním voze s korbou, agresivním postojem a ambicí vstoupit do světa, kam se Mnichov dlouhodobě nehrne. Důležité je jedno: BMW takový model nepotvrdilo a X10 není sériové auto.

Škoda Karoq dostane nástupce se spalovacími motory

Škoda Auto připravuje druhou generaci SUV Karoq. Dorazit má příští rok a na rozdíl od nových elektromobilů značky zůstane u spalovacích motorů, které doplní hybridní technika. Jak bude vůz vypadat, automobilka zatím neukázala. První neoficiální vizualizace ale naznačuje, jak by mohl oblíbený model navázat na současný designový směr Modern Solid.

Lotus nechce spoléhat jen na elektromobily

Lotus ještě nedávno vypadal jako značka, která spalovací motory definitivně odloží. Když v roce 2022 přišla Emira, automobilka ji označovala za svůj poslední sériový vůz se spalovacím motorem. Po ní měly následovat už jen elektromobily. Jenže realita trhu je pomalejší, než Lotus čekal, a značka teď mění směr.

Ferrari Luce je tu. První elektrické Ferrari mění pravidla hry 

Více než tisíc koní, futuristický design, interiér připomínající luxusní technologický produkt a nulové emise. Ferrari konečně odhalilo model Luce, svůj první sériový elektromobil. A už nyní je jasné, že jde o jeden z nejodvážnějších automobilů v historii značky z Maranella.

BMW představilo exkluzivní speciál pro Isle of Man TT

BMW odhalilo mimořádně limitovanou edici superbiku M1000RR Isle of Man TT, která vzdává hold slavné historii značky na legendárním závodě Tourist Trophy. Výroba bude omezena na pouhých 115 motocyklů pro celý svět. Cena? V přepočtu téměř 1,3 milionu korun.

Cupra Tindaya půjde do výroby

Cupra potvrdila sériovou budoucnost konceptu Tindaya. Výrazné SUV, které se loni ukázalo na přehlídce mobility v Mnichově, se během několika let promění v produkční model. Pro značku má jít o novou vlajkovou loď a zároveň o další krok k prémiovějšímu postavení.

Xiaomi YU7 GT překonalo na Nürburgringu Audi RS Q8

Xiaomi už nechce být jen technologickou firmou, která vyrábí telefony a chytrou elektroniku. S modelem YU7 GT ukazuje, že chce mluvit i do světa rychlých aut. Elektrické SUV se vydalo na Nürburgring a jeho čas stačil na překonání dosavadního rekordu Audi RS Q8 performance.

Brabus Bodo vzdává poctu zakladateli značky

Brabus ukázal limitované kupé Bodo, které vzniklo jako pocta zakladateli firmy Bodo Buschmannovi. Nejde o běžnou úpravu Mercedesu, jak by se u této značky dalo čekat, ale o výrazně přepracované gran turismo na základech Aston Martinu Vanquish.

Stellantis chystá automobilovou ofenzivu. Jeep a Ram povedou plán za 60 miliard eur

Automobilový gigant Stellantis odhalil ambiciózní strategii do roku 2030. Koncern investuje desítky miliard eur do nových platforem, elektromobilů i autonomních technologií a na trh uvede více než 60 nových modelů. Klíčovou roli přitom dostanou značky Jeep, Ram, Peugeot a Fiat.

Toyota chystá pouštní monstrum. Nová Tundra TRD Hammer chce zastínit i Ford Raptor

Toyota se chystá vstoupit do nejostřejší ligy amerických pick-upů. Nová Tundra TRD Hammer má nabídnout širší karoserii, extrémní podvozek pro rychlou jízdu v terénu a výkon, který zamíří přímo proti Fordu F-150 Raptor. Japonci tak poprvé vážně zaútočí na segment vysokovýkonných off-roadových trucků, kterému dosud dominovaly americké značky.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama