Více
    12.4 C
    Czech
    Středa 22. března 2023

    Zero přichází s novinkou DSR/X. Elektrická dravost v krásném balení

    Americká firma Zero Motorcycles dokazuje světu, že elektromotor do motocyklů zkrátka patří. Nese s sebou plno výhod. Nevýhody se pochopitelně najdou také, když se ale podíváme na krouticí moment nebo maximální rychlost, pochopíme, že tady se jedná o skuteční dravce. DSR/X je žhavou novinkou této světoznámé firmy. Pojďme se podívat, co si na nás přichystala. 

    Zero nabízí celou škálu modelů, ale klasický cesťák byl do dneška spíše iluzí. DSR/X tudíž napravuje vše, co bylo ještě do nedávna firmě vytýkáno. Klasický cestovní stroj s baterií, který nás odveze skutečně všude. Výrobci se zaměřili převážně na výkon, design ale pozadu rozhodně nezůstal. Perfektně vyvážené tvary krásně ladí s barevnými kombinacemi a motorka tak jasně signalizuje, že je připravená na jakýkoli náročný terén. Zero jednoduše propojila krásu a funkčnost. 

    Design 

    Zero DSR/X si drží klasickou linku cestovního stroje, a to přesně splňuje naše požadavky. Nikdo zkrátka nemá energii a psychickou kapacitu na to kupovat na cestování motorky, které vypadají jako ze seriálu Star Trek. Přední část tvoří masivní hlavu stroje s velikým LED světlometem a nevelkou kapotáží. Z ní vedou dvě tlusté tyče vidlice, do které je zasazené kolo. Zapomeňme na výplet, do terénu jedině s „liťáky“. Řídítka ve vysoké pozici mají navíc krytky rukou, je tedy jasné, že jde o cestovné motorku. 

    Sedlo se výrazně propadlo, jízdní pozice je tedy krásně vzpřímená a my tak máme možnost v něm vydržet i na dlouhých cestách. Výrobci si také dali práci s barvou. Černému tělu tvoří protiklad krásná, lehká, světlá zelená. Rám navíc slouží jako pomocník při nabírání zavazadel. DSR/X je prostě uzpůsobená na pořádný náklad. Ten by ovšem, včetně nás, neměl překročit 230 kg. 

    Specifikace

    Zadní kolo 17 palců, přední kolo 19 palců. Krásně na nich vynikají brzdy. Přední kotouče 320 mm, zadní kotouč 265 mm. Přední i zadní odpružení pak nabízí zdvih až 190 mm. Ideální stav. 

    Motor 

    Elektromotor dá dohromady 100 koňských sil a krouticí moment 225 Nm. To už je slušná nálož. Maximální rychlost 180 km/h značí, že o zábavu bude postaráno. Na standardní baterii dobijeme motorku na maximum za 2,7 hodiny. 

    Verdikt 

    Pokud se Zero dostane k nám, rozhodně si najde své fanoušky. Jde o krásný stroj s pořádným výkonem. Přestože se najdou lidé, kteří budou baterii hanit, DSR/X je ideálním příkladem toho, že i elektřina má u motorek své místo. 

    Sledujte nás na sítích

    V roce 2017 Mercedes-Maybach představil svůj koncept 6 Cabriolet. Stal se legendou

    Mercedes-Maybach patří mezi výrobce těch nejluxusnějších vozů, na které můžeme narazit. V roce 2017 představil koncept, který uchvacuje. Model 6 Cabriolet reprezentuje zcela nový přístup k designu jako takovému. Dlouhé vozidlo je plné skvostných detailů a pod kapotou si veze neskutečnou porci koní. Výrobci se snažili ukázat, kam bude firma směřovat. Hrají na emoce. 

    Svět se konečně dočkal, VW představil koncept ID. 2all dostupný pro všechny

    Pořizování elektrických vozů má stále jednu velikou nevýhodu. Za nové auto zaplatíme stejně jako za tři slušné ojetiny. Co s tím? Dlouho se spekuluje nad tím, že až se trh vyvine, ceny poletí dolů. První vlaštovku nově vypustila společnost VW. Tento gigant před několika dny představil světu koncept ID. 2all. Vůz, který bude k mání v koncem roku 2025 za cenu cca 600 000 korun. 

    Alfa Romeo a její sedan jménem Giulia. Osobitý styl v italském podání

    Italská značka Alfa Romeo vyslala do světa už nějakou tu řadu modelů, všechny mají ale něco společné. Cit pro detail a italskou krásu. Automobil Alfa Romeo Giulia startuje kategorii osobitých sedanů, které nás potěší výkonem a hlavně vzhledem. Cestování se proměňuje v zážitky, které se dostanou pod kůži. Emoce se staly hlavním tématem designérů. Jak se jim práce povedla? 

    Alfa Romeo Tonale. Italové vědí, jak se dělají pořádná auta

    Italská firma Alfa Romeo si vybudovala po světě pověst úspěšné společnosti, která ví, jak vyladit své modely k dokonalosti. Málokde se setkáme s takovým citem pro detail, jako právě u Alfa Romeo. Model Tonale je skvělým příkladem toho, že fantazii se meze nekladou. Zvenku krásní SUV, uvnitř luxus v italském podání. Při jízdě nám může být pěkně horko, stejně jako při pohledu na cenu. 

    Nejpropracovanější Mini vůbec. Firma se pyšní modelem Clubman

    Do klubu pouze s modelem Clubman. Pětidveřové Mini nás nenechá chladnými. Odvážný design se mísí abnormální porcí divokých koní. Každému je jasné, co se stane, pokud spojíme nízké těžiště automobilu Mini a pořádně nadupaný motor. U modelu Clubman navíc oceníme i praktickou stránku. Po sklopení sedadel nabízí stejné množství prostoru jako pořádné SUV. 

    V roce 2017 Mercedes-Maybach představil svůj koncept 6 Cabriolet. Stal se legendou

    Mercedes-Maybach patří mezi výrobce těch nejluxusnějších vozů, na které můžeme narazit. V roce 2017 představil koncept, který uchvacuje. Model 6 Cabriolet reprezentuje zcela nový přístup k designu jako takovému. Dlouhé vozidlo je plné skvostných detailů a pod kapotou si veze neskutečnou porci koní. Výrobci se snažili ukázat, kam bude firma směřovat. Hrají na emoce. 

    Svět se konečně dočkal, VW představil koncept ID. 2all dostupný pro všechny

    Pořizování elektrických vozů má stále jednu velikou nevýhodu. Za nové auto zaplatíme stejně jako za tři slušné ojetiny. Co s tím? Dlouho se spekuluje nad tím, že až se trh vyvine, ceny poletí dolů. První vlaštovku nově vypustila společnost VW. Tento gigant před několika dny představil světu koncept ID. 2all. Vůz, který bude k mání v koncem roku 2025 za cenu cca 600 000 korun. 

    Alfa Romeo a její sedan jménem Giulia. Osobitý styl v italském podání

    Italská značka Alfa Romeo vyslala do světa už nějakou tu řadu modelů, všechny mají ale něco společné. Cit pro detail a italskou krásu. Automobil Alfa Romeo Giulia startuje kategorii osobitých sedanů, které nás potěší výkonem a hlavně vzhledem. Cestování se proměňuje v zážitky, které se dostanou pod kůži. Emoce se staly hlavním tématem designérů. Jak se jim práce povedla? 

    Alfa Romeo Tonale. Italové vědí, jak se dělají pořádná auta

    Italská firma Alfa Romeo si vybudovala po světě pověst úspěšné společnosti, která ví, jak vyladit své modely k dokonalosti. Málokde se setkáme s takovým citem pro detail, jako právě u Alfa Romeo. Model Tonale je skvělým příkladem toho, že fantazii se meze nekladou. Zvenku krásní SUV, uvnitř luxus v italském podání. Při jízdě nám může být pěkně horko, stejně jako při pohledu na cenu. 

    Nejpropracovanější Mini vůbec. Firma se pyšní modelem Clubman

    Do klubu pouze s modelem Clubman. Pětidveřové Mini nás nenechá chladnými. Odvážný design se mísí abnormální porcí divokých koní. Každému je jasné, co se stane, pokud spojíme nízké těžiště automobilu Mini a pořádně nadupaný motor. U modelu Clubman navíc oceníme i praktickou stránku. Po sklopení sedadel nabízí stejné množství prostoru jako pořádné SUV.