-4.4 C
Czech
Neděle 25. ledna 2026
ElektroPolestar 3 představuje drtivý výkon i luxusní pohodlí. Automobilka může slavit

Polestar 3 představuje drtivý výkon i luxusní pohodlí. Automobilka může slavit

Reklama

Značka Polestar už je světu známá přes 25 let. Kousky, které vyrábí, dost často zdobí garáže šťastných majitelů. Kam firmu posune model 3? Tenhle krasavec se od svých sourozenců liší jedním zásadním způsobem. Bavíme se totiž o SUV. Elektrický držák, který do sebe vecpe jak hodně lidí, tak zavazadel. Od začátku roku 2023 se prohání i po Evropě. Jeho cena je ovšem zarážející. 

Značka si vybudovala slušné jméno, a proto nemusí mít o prodej strach. Firma včas nastoupila do elektrického vlaku a spokojeně se teď veze. Přesto tu jsou lidé, kteří dají přednost elektromobilům například od koncernu VW, a to u jednoho prostého důvodu. Tím je cena. Zatímco ID. si pořídíme za cca milion korun, Polestar 3 startuje na více než dvou milionech korun. Matematika je tady tedy více než jednoduchá. Otázkou tedy zůstává. Je Polestar 3 lepší než většina elektromobilů? Vyplatí se investovat do modelu, jehož značka spadá pod Volvo? Na to se dnes pokusíme najít odpovědi. Minimálně design mluví za jasnou výhonu pro Polestar. Pojďme se zblízka podívat na elektrické SUV, které má za úkol zatopit konkurenci napříč kontinenty.

Design 

Vzhled modelu Polestar 3 nás rozhodně nenechá chladnými. Na první pohled se jedná o velice zdařilý elektromobil, který to o sobě dá rád najevo. Automobilka se zaměřuje na čistý a chladný design. Možná to někomu přijde neútulné, k moderní době to ovšem neodmyslitelně patří. Přední část si vystačí pouze s drobným náznakem grilu, na kterým se krásně vyjímá hvězda značky. Nesmějí chybět zapuštěné kliky. Ty navíc nejsou tím jediným, co nás při pohledu z profilu zaujme. Firma krásně pracovala s liniemi. Všechny se pomyslně sbíhají v horní zadní části a tvoří tak dojem, že Polestar 3 lehce padá dopředu. Zadní část pak zdobí tenký světlomet rozprostřený po celé šířce kufru. 

Interiér nás zaujme opět čistotou. Jednoduché tvary, skvěle vypadající volant, masivní obrazovka infotainmentu. Tesla se může začít třást. Nepřestane nás udivovat ani volba materiálů. Polestar důsledně investoval do vývoje recyklovaných materiálů.

Výkon a dojezd 

Polestar 3 se pyšní vskutku majestátními čísly. 610 km dojezdu je obohaceno o fakt, že u nabíjecí stanice strávíme pouze 30 minut. Motory navíc poskytnou až 517 koní. Z 0 na 100 se podíváme už za 4,7 s. 

Verdikt 

Ano, Polestar 3 je sice drahé auto, ovšem právem. Luxusní elektromobil nabízí mnohem více než pěkný vzhled. Konkurence by neměla zaspat. 

Reklama
Reklama

Doporučujeme

Bugatti F.K.P. Hommage vrací Veyron po dvaceti letech

Bugatti připomíná dvacet let od chvíle, kdy Veyron změnil pravidla hry. Teď přichází F.K.P. Hommage. Vznikl jako pocta původnímu vozu i Ferdinand Karl Piëchovi. Program Solitaire počítá jen s jediným kusem. Pod známou siluetou pracuje poslední a nejvyspělejší W16.

Toyota ukázala limitovaný GR Yaris na počest Sébastiena Ogiera

Toyota vytáhla v Monte Carlu novou limitovanou edici GR Yaris. Nese jméno Sébastien Ogier 9× World Champion Edition a připomíná devátý titul slavného jezdce. Auto zatím existuje jako prototyp ve vývoji. Hotová verze má dorazit později, v přísně omezeném počtu.

Subaru Outback Wilderness 2026. Nejdivočejší Outback v historii

Subaru dlouhodobě prezentuje model Outback jako ideální auto pro aktivní životní styl. A i když marketing občas tlačí na pilu, realita je taková, že Outback si svou pověst poctivého a univerzálního auta skutečně zasloužil. Nový model Subaru Outback Wilderness roku 2026 se však snaží ukázat, že zvládne víc než jen pohodové výlety a zasněžené silnice.

Škoda Kushaq po faceliftu míří na Indii s novou tváří a osmistupňovým automatem

Indická Škoda Kushaq jde do prodeje v modernizované verzi. Značka ji staví na stejné platformě jako dřív, ale mění vzhled a přidává výbavu, kterou v Evropě u podobně velkých škodovek nenajdeš. Hlavní novinka se schovává i pod kapotou. Základní motor dostává nový osmistupňový automat s měničem.

Kia Niro po faceliftu pro rok 2027. Méně chromu, dospělejší design a modernější technologie

Kia připravuje pro modelový rok 2027 decentní, ale důležitou modernizaci svého úspěšného modelu Niro. Facelift, který automobilka představila prostřednictvím oficiálních fotografií na korejském webu, se zaměřuje především na sjednocení designu, omezení okázalých prvků a posun interiéru směrem k technologiím známým z nejnovější generace vozů Kia.

Mitsubishi Triton 2026 dostal dvě speciální edice

Mitsubishi pro rok 2026 vytáhlo dvě nové varianty Tritonu. Jedna míří na řemeslníky a firemní flotily, druhá na lidi, kteří s pick upem jezdí napříč zemí. Nejde o změny motoru ani podvozku. Hraje se hlavně na výbavu, praktičnost a ochranu auta. A také na to, aby kupující nemusel řešit dlouhý seznam příplatků.

Alfa Romeo vyrobí Giulii Quadrifoglio Luna Rossa jen v deseti kusech

Alfa Romeo připravila extrémně limitovanou verzi sportovního sedanu Giulia Quadrifoglio s podpisem jachtařského týmu Luna Rossa. Vznikne jen deset aut, všechna byla rozebraná ještě před oficiálním odhalením. Pod kapotou zůstává známý šestiválec 2,9 biturbo s výkonem 520 koní, zásadně se ale zapracovalo na aerodynamice.

Mercedes-Benz S-Class 2027. Nová technika, starý dobrý klid

Mercedes-Benz S-Class vstupuje do modelového roku 2027 s decentní modernizací, která sází spíš na evoluci než revoluci. Nová světla, upravené pohonné jednotky a ještě chytřejší podvozek potvrzují, že vlajková loď značky zůstává etalonem komfortu a technické vytříbenosti, a to bez potřeby dramatických změn.

Poplach u dealerů značky Jaguar. Pro značku momentálně neexistuje obchodní model

Značka Jaguar stojí na prahu nejradikálnější proměny své moderní historie. Britský výrobce chce definitivně opustit stín německých prémiových rivalů, jako jsou BMW nebo Mercedes-Benz, a posunout se výrazně výš, a to až do teritoria Bentley. Cena za tuto ambici je vysoká: konec spalovacích motorů, dramatické omezení produkce a sázka výhradně na elektromobily. Ne všichni ale věří, že tento plán dává smysl.

Nissan Z pro modelový rok 2026 přidává Unryu Green, lepší aerodynamiku a Nismo s manuálem

Facelift Nissanu Z je přesně ten typ modernizace, která na fotkách vypadá skromně, ale za volantem má dávat větší smysl. Zůstává silueta retro kupé, které se v Japonsku prodává jako Fairlady Z, přibývá ale pár jasných signálů, že značka chce udržet auto svěží bez přestavby celé platformy. Hlavní novinkou je lak Unryu Green, drobně přepracovaná příď a hlavně technické úpravy podvozku, aerodynamiky a brzd. Do toho přichází zpráva, na kterou část fanoušků čekala dlouho: Z Nismo pro USA má mít šestistupňový manuál.

Brabus 900 Rocket Edition přidává třídě G karbon a 900 koní

Brabus znovu vytáhl těžký kalibr a proměnil modernizovaný Mercedes AMG G 63 po faceliftu v limitovanou edici 900 Rocket Edition. Základ stojí na aktuální generaci třídy G a úpravy míří na tři věci najednou: výrazně přepracovaný vzhled, do detailu přestavěný interiér a motor, který se nespokojí s továrním číslem na papíře. Výroba je omezená na 30 kusů pro celý svět, takže jde o záležitost pro sběratele i pro ty, kdo mají rádi, když se o nich ví už při nastartování.

Peugeot 408 po faceliftu dostal výraznější styl i nové pohony

Peugeot omladil model 408 a ještě víc zdůraznil jeho mix SUV a fastbacku. Auto má ostřejší příď, nové detaily ve světlech a jeden prvek, který na silnici přehlédne málokdo. Vedle vzhledu přichází i aktualizované pohony včetně čistě elektrické verze. Ceny pro český trh zatím známé nejsou.

Acura RDX končí. Náhrada ale dorazí, ale tentokrát jako hybrid

Po téměř dvou dekádách na trhu se Acura loučí s jedním ze svých klíčových modelů. Kompaktní luxusní SUV RDX, které bylo součástí nabídky značky celých 19 let, letos definitivně končí výrobu. Automobilka to oficiálně potvrdila s tím, že pro modelový rok 2027 už se RDX v nabídce neobjeví. Fanoušci se však nemusejí obávat definitivního konce, jeho nástupce je už ve vývoji a dorazí v hybridní podobě.

Honda Base Station. Kompaktní obytný přívěs, se kterým značka míří mimo asfalt

Japonská automobilka dává jasně najevo, že její ambice nekončí u silnic a městského provozu. Nový koncept obytného přívěsu s názvem Honda Base Station ukazuje, že chce oslovit i fanoušky dobrodružství, kempování a lehkého off-roadu. Prototyp kompaktního tažného karavanu byl navržen stejným týmem, který stojí za skládacím skútrem Motocompacto, a klade důraz na nízkou hmotnost, modularitu a snadnou dostupnost.

Shelby Super Snake 2026. Víc síly než Mustang GTD za polovinu ceny

Americká legenda se vrací ve velkém stylu. Shelby Super Snake pro modelový rok 2026 znovu dokazuje, že extrémní výkon nemusí nutně znamenat astronomickou cenu. Upravený Mustang GT od Shelby American totiž dokáže v nejsilnější konfiguraci nabídnout 830 koní, tedy dokonce o něco více než exkluzivní Mustang GTD, a to za méně než polovinu jeho ceny.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama