ElektroCadillac Elevated Velocity. Vize dravého, elektrického SUV

Cadillac Elevated Velocity. Vize dravého, elektrického SUV

Cadillac představil na Monterey Car Week novou designovou studii s názvem Elevated Velocity – odvážný koncept elektrického SUV, který kombinuje sportovní výkon, luxusní zpracování a futuristické technologie. Navazuje na loňský nízký a elegantní koncept Opulent Velocity, ale tentokrát přináší vyšší karoserii s lehce off-roadovým zaměřením.

Elevated Velocity působí dynamicky už na první pohled. Aerodynamicky tvarovaná karoserie má výraznou fastback siluetu, dlouhou kapotu a minimální přední převis. Vizuální hmotnost je posunuta dozadu, což vytváří dojem, že je vůz neustále připraven vyrazit vpřed.

Kabina se topí v luxusu 

Masivní gullwing dveře odhalují kabinu v kontrastní kombinaci Morello Red Nappa kůže a hrubší látky. Detaily z broušeného kovu, tónovaného akrylu a skla podtrhují exkluzivní atmosféru interiéru. Konfigurace 2+2 nabízí komfortní sedadla, přičemž červené tóny se promítají i do dveří, podlahy a stropu.

Design karoserie dokáže zaujmout na pravé pohled 

Exteriér ve speciálním odstínu Vapor Blue s jemným šedým podtónem odkazuje na ledovcovou krajinu. Karoserii zdobí 24palcová kola s podsvícením, kombinující lněné vlákno a černý krystalický akryl. Přední partie přebírá designové prvky z Opulent Velocity – černý středový panel ve tvaru současných masek Cadillac, úzké světlomety posunuté k okrajům a vertikální LED linky směřující k centru. Zadní světla jsou zapuštěna do boků a přes prosklené víko kufru je viditelný opakující se LED motiv ve tvaru písmene U.

Cadillac se při návrhu inspiroval netradičním sportem – pouštním pólem. Do zavazadlového prostoru proto připravil sadu na míru: helmu, rukavice, chrániče kolen a pálku v odstínu Morello Red, uložené v kufru laděném do barvy Vapor Blue.

Chytré režimy a technické parametry 

Koncept disponuje řadou uživatelských módů, které zajišťují různé zážitky a jízdní charakteristiky. Welcome mode uvítá řidiče jemným bílým ambientním osvětlením a animací na displeji volantu. Elevate mode aktivuje autonomní řízení, zasune volant i pedály a promění kabinu v relaxační zónu s červeným nasvícením, infračervenou světelnou terapií a aromaterapií. Pro dynamickou jízdu slouží Velocity mode, který vrací kontrolu řidiči, tlumí interiérové osvětlení a na displejích zobrazí klíčové jízdní informace, včetně navigace v rozšířené realitě.

Vize budoucnosti

Ačkoli se Elevated Velocity v této podobě nedostane do sériové výroby, jasně ukazuje, kam by se mohl design a technologie budoucích elektrických SUV Cadillac ubírat. A pokud se značce podaří alespoň část těchto prvků převést do reality, můžeme se těšit na opravdu atraktivní elektromobily s charakterem.

Doporučujeme

MG přiváží do Česka sedmimístné S9 PHEV. Stojí pod milion a ujede 100 km na elektřinu

MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. Sedmimístné S9 PHEV kombinuje benzinový motor s výkonným elektromotorem, na elektřinu zvládne až 100 kilometrů a nabízí přes tisíc litrů prostoru pro zavazadla při sklopené třetí řadě. Základní verze přitom stojí těsně pod milion korun.

Mercedes-AMG stvořil silniční bestii. Nové kupé má 637 koní a vznikne jen ve 30 kusech

Mercedes-AMG ukázal extrémní kupé CLE 646 Spezialanfertigung, které má mnohem blíž k závodnímu speciálu než běžnému silničnímu vozu. Nabízí osmiválec o výkonu 637 koní, pohon zadních kol, rozsáhlé využití karbonu a agresivní aerodynamiku. Má to ale háček. Všech 30 plánovaných exemplářů už našlo své majitele.

Honda Passport TrailSport přitvrzuje. Pro rok 2027 dostane vyšší podvozek a víc terénních schopností

Honda chce z Passportu TrailSport udělat ještě vážnějšího soupeře pro Toyotu 4Runner. Pro modelový rok 2027 proto výrazně přepracovala podvozek, zvýšila světlou výšku a přidala několik prvků, které dávají SUV drsnější vzhled i lepší schopnosti mimo asfalt.

Dacia odhalila nový Spring. Nabídne 250 kilometrů dojezdu a výrobu v Evropě

Dacia představila druhou generaci svého nejmenšího elektromobilu. Nový Spring přináší úplně novou techniku, prostornější karoserii a baterii s dojezdem až 250 kilometrů. Zásadní změnou je také výroba, která se z Číny přesouvá do Evropy.

Jeep Recon EV chce být elektrickým Wranglerem. Brzdí ho ale cena a krátký dojezd

Elektrický Jeep Recon míří na zákazníky, kteří chtějí terénní schopnosti, otevřenou karoserii a výrazný styl, ale zároveň se nechtějí vzdát výhod elektromobilu. Na papíře působí působivě, v praxi však ukazuje, že vysoký výkon nedokáže zakrýt dva zásadní problémy: cenu a dojezd.

Nové BMW M350 nabídne 443 koní. Funkce Drift Moment z něj udělá zadokolku

BMW dokončuje vývoj nové generace řady 3 se spalovacími motory. Vrcholem nabídky bude M350 xDrive s třílitrovým řadovým šestiválcem, výkonem 443 koní a pohonem všech kol. Novinka navíc dostane funkci Drift Moment, která dokáže poslat veškerou sílu motoru pouze na zadní kola.

BMW prodloužilo elektrickou i5. Novinka nabídne 669 kilometrů dojezdu

BMW rozšířilo nabídku elektrické řady 5 o prodlouženou variantu i5 Long Wheelbase. Novinka míří především na zákazníky, kteří chtějí více prostoru na zadních sedadlech, přitom ale nabízí i zajímavé technické parametry. Na jedno nabití má podle indického testovacího cyklu MIDC zvládnout až 669 kilometrů.

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama