Nissan vytáhl z archivu další známé jméno. Po zprávách o návratu Xterry teď automobilka ukázala koncept nového Terrana, který má zamířit do výroby už během příštího roku. Půjde o terénně laděné SUV s plug-in hybridním pohonem a designem odkazujícím na klasické off-roady značky.
Nissan na autosalonu v Pekingu představil koncept Terrano PHEV a naznačil, že nejde jen o výstavní cvičení. Produkční verze má přijít už do roka a vedle Číny se má objevit také na vybraných dalších trzích. Automobilka zatím technické detaily tají, ale podle dosavadních informací půjde o elektrifikované SUV s důrazem na terénní styl a robustní konstrukci.
Jméno Terrano přitom u Nissanu není nové. V minulosti ho značka používala na různých trzích pro své klasické off-roady, včetně modelů příbuzných Pathfinderu. Právě na tuto éru teď novinka zjevně navazuje. Už na první pohled sází na hranaté tvary, zvýšený podvozek a celkově poctivější SUV výraz, který má dnes na trhu čím dál méně zástupců.
Design odkazuje na staré Nissany i současné off-roady
Koncept kombinuje retro inspiraci s moderními prvky. Nechybí výrazně rozšířené blatníky, terénní pneumatiky, ochranné prvky nárazníků, přídavná světla ani střešní nosič. Zajímavým detailem jsou také kola, která připomínají starší generace Terrana a Pathfinderu. Zadní část pak naznačuje bočně otevírané víko kufru s venkovně umístěnou rezervou, i když právě tenhle detail se ještě může u sériového modelu změnit.
Zvenčí působí auto velmi blízko produkční podobě. Nissan zatím neukázal interiér, ale pokud bude novinka technicky vycházet z pick-upu Frontier Pro PHEV, dalo by se čekat, že i kabina bude z velké části sdílená. To by znamenalo spíš funkční než extravagantní pojetí.
Plug-in hybrid místo čistého elektromobilu
Automobilka potvrdila plug-in hybridní pohon, konkrétní parametry ale zatím nezveřejnila. Ve hře je příbuznost právě s Frontierem Pro PHEV, který využívá přeplňovaný benzinový motor 1,5 litru a elektromotor integrovaný do převodovky. Pokud by Terrano převzalo stejný základ, mohlo by nabídnout přes 400 koní a velmi solidní točivý moment, i když definitivní čísla si Nissan zatím nechává pro sebe.
Důležité je, že značka nechce novinku omezit jen na domácí čínský trh. Současně ale vše nasvědčuje tomu, že pro Severní Ameriku nebo Evropu zůstane Terrano spíš mimo hru. Tam by totiž mohlo kolidovat s dalšími plánovanými modely, včetně chystané nové Xterry.
Pro Nissan je to každopádně další signál, že se snaží oživit nabídku atraktivnějšími a výraznějšími modely. Pokud sériová verze zachová většinu z toho, co ukázal koncept, mohl by se z návratu Terrana stát jeden z nejzajímavějších comebacků značky za poslední roky.