OstatníLegenda je zpět. Seat se chlubí svou nejnovější verzí modelu Ibiza

Legenda je zpět. Seat se chlubí svou nejnovější verzí modelu Ibiza

Seat si vybudoval po celém světě pověst výrobce aut, který trh zásobuje kvalitními a elegantními stroji. Jedním takovým je i model Ibiza. Malý hatchback, jehož velikost zdaleka převyšuje konkurenci nejen v Evropě. Pokud bychom snad měli najít rovnocenného soupeře, asi bychom se obrátili na VW Golf. Ibiza dokáže ale konkurovat cenou. Ta rozhodně nelétá do astronomických výšin. 

Designem se přibližuje model Ibiza malým a hbitým hatchbackům, jaké si pořizujeme pro jejich dynamičnost a sportovní charakter. Výrobci navíc dodali do tohoto modelu pořádnou porci technologií a ani o koně není nouze. Interiér si nás okamžitě získá luxusním provedením všech prvků, a to jak na palubní desce, tak v oblasti sedadel. K dispozici budeme mít slušnou zásobu asistentů, kteří nám ulehčí všechny typy jízdy. Přestože pod kapotou najdeme zpravidla jedničkový motor, auto je i tak dost svižné. 

Cena se proměňuje stejně rychle jako počasí v červnu. Můžeme začít na vlažných 460 000 korun, posunout se ale můžeme velice rychle až na rozpálených 670 000 korun. Záleží, pro jaký motor se rozhodneme a jaký stupeň výbavy nám bude nejbližší. Stále se ale Seat Ibiza řadí k těm průměrně drahým na trhu. Golf s podobnou výbavou startuje na částce 700 000 korun. Pojďme se na tento rudý zázrak podívat zblízka. 

Design 

Vzhled modelu Seat Ibiza výrazně zamává se všemi, kteří rádi sportovně laděná auta. Dynamika z tohoto vozu přímo září. Starají se o to převážně zadní koncovky výfuku, které najdeme u nejvyšší výbavy FR. Přední část dostala menší mříž grilu, zato ale disponuje ostrými LED světlomety a mohutným, ostrým nárazníkem. Co se kol týče, dostat se můžeme až na 18 palců. 

Interiér si nás okamžitě získá svým smyslem pro detail. Převážně výbava FR nás uchvátí sportovními doplňky, ostrými rysy a ambientním osvětlením. Obrazovka infotainmentu dosahuje velikosti až 9,2 palce a přístrojový panel 10,25 palce na úhlopříčku. 

Motorizace 

Pod kapotou se ukrývá jedničkový motor, který dá dohromady v základu 95 koní nebo 110 koní. Pokud bychom ale chtěli skutečně trochu více zábavy, neměli bychom přehlédnout 1,5litorvý motor. Ten nabízí až 150 koní. 

Verdikt 

Neskutečně vyvedený vůz. Seat Ibiza si získal srdce řidičů po celém světě. Musíme konstatovat, že právem. 

Doporučujeme

Polestar ukázal Formula 2030. Koncept naznačuje podobu nové dvojky i SUV 7

Polestar naznačil, jak budou vypadat jeho elektromobily nové generace. Koncept Formula 2030 přináší nový designový směr značky a některé jeho prvky se objeví už na příštím Polestaru 2 a připravovaném SUV Polestar 7. Kompletní premiéra studie se uskuteční v říjnu.

Jeep a Ram musí brzdit. Důležité elektrifikované novinky naberou několikaměsíční zpoždění

Stellantis musí upravit harmonogram dvou důležitých elektrifikovaných modelů. Výroba modelu Jeep Grand Wagoneer Hybrid má podle nových informací začít až v listopadu, zatímco Ram 1500 REV se má dostat na řadu v polovině dubna. Za odklady mají stát především snahy doladit společný pohonný systém a zajistit bezproblémový start výroby.

710 koní v novém kabátě. Dodge Durango Hellcat dostává lak After Dark

Dodge Durango patří mezi automobilové veterány, přesto americká značka na své velké SUV rozhodně nezanevřela. Pro modelový rok 2027 rozšiřuje nabídku o nový metalický odstín After Dark, který mění svůj charakter podle okolního světla. Objednat jej bude možné pro všechny verze s osmiválcem Hemi, včetně monstrózního SRT Hellcat.

Elektrická Toyota Highlander se znovu odkládá. Na silnice může dorazit až koncem roku 2027

Toyota musí upravit harmonogram jednoho ze svých nejdůležitějších připravovaných elektromobilů. Elektrický Highlander měl původně dorazit už v průběhu roku 2026, podle nových informací se však jeho premiéra může posunout až o dvanáct měsíců. Automobilka tvrdí, že důvodem není slábnoucí zájem o elektromobily, ale snaha dokončit vývoj vozu bez kompromisů.

Range Rover vstupuje do elektrické éry. Nabídne přes 500 kilometrů dojezdu a neztratí ani schopnosti v terénu

Range Rover poprvé ve své 56leté historii přichází s čistě elektrickou verzí. Novinka s dvojicí elektromotorů, výkonem přes 540 koní a baterií o kapacitě 118,5 kWh slibuje dojezd až 333 mil, tedy zhruba 536 kilometrů. Zároveň si má zachovat schopnosti, které od luxusního britského off-roadu zákazníci očekávají.

Mitsubishi Pajero je zpět. Legendární off-road znovu vyráží proti Land Cruiseru

Mitsubishi vrací do hry jedno ze svých nejslavnějších jmen. Pajero se po pěti letech vrací v nové generaci, která sází na rámovou konstrukci, sedm míst, propracovaný pohon všech kol a schopnosti skutečného off-roadu. Hlavním soupeřem má být především Toyota Land Cruiser.

Lexus NX pro rok 2027 mění tvář i techniku. Plug-in hybrid ujede přes 100 kilometrů bez benzínu

Lexus představil modernizovanou podobu modelu NX pro rok 2027. Kompaktní prémiové SUV dostalo přepracovaný design, výrazně modernější interiér a novou generaci hybridní techniky. Největší posun přináší plug-in hybrid NX 450h+, který díky větší baterii nabídne elektrický dojezd až 62 mil, tedy zhruba 100 kilometrů.

Kia ukázala nový PV7. Velký elektromobil se představí v září

Kia poprvé ukázala nový elektrický model PV7, který rozšíří její nabídku užitkových elektromobilů. Větší sourozenec modelu PV5 stojí na specializované platformě E-GMP.S a má nabídnout více prostoru pro pracovní i volnočasové využití. Kompletní technické parametry automobilka zveřejní později.

Nový IM L6 nabídne 850 km dojezdu a stovku za 2,74 sekundy

Čínská automobilka IM Motors představila novou generaci elektrického sedanu L6. Zákazníky chce oslovit dojezdem až 850 kilometrů, 800voltovou architekturou a velmi rychlým nabíjením. Vrcholná verze Ultra navíc nabízí výkon 500 kW a z nuly na 100 km/h zrychlí za 2,74 sekundy.

Lotus chystá návrat legendy Esprit. Vedle hybridního V8 má dorazit i šestiválec

Lotus připravuje velký návrat modelu Esprit. Nová generace, interně označovaná jako Type 135, má podle nejnovějších informací dorazit nejen s téměř tisícikoňovým hybridním osmiválcem, ale také s lehčí variantou poháněnou hybridním motorem V6. Automobilka chce i přes elektrifikaci zachovat tradiční důraz na nízkou hmotnost a řidičský zážitek.

Volkswagen ID. AURA T6 nabídne dojezd až 660 km

Volkswagen rozšiřuje svou čínskou nabídku elektromobilů o nové SUV ID. AURA T6. Model vyvinutý ve spolupráci s FAW míří především na rodiny, nabídne dvě velikosti baterie, dojezd až 660 kilometrů podle čínského cyklu CLTC a ve vyšších verzích také LiDAR. Předprodejní ceny začínají na 135 900 jüanech.

Lexus IS dostal limitovanou verzi. Vznikne jen 350 kusů s atmosférickým šestiválcem

Lexus rozšiřuje nabídku sportovního sedanu IS o výraznou limitovanou verzi pro modelový rok 2027. Novinka zaujme zeleným lakem, kovanými koly BBS a bohatší výbavou. Pod kapotou přitom zůstává atmosférický šestiválec, který je na dnešním trhu stále větší raritou.

Nový Lepas L6 EV nabídne dojezd 449 kilometrů a bohatou základní výbavu

Čínská skupina Chery rozšiřuje nabídku své nové značky Lepas o elektrické SUV L6 EV. Vůz dostane baterii s kapacitou 65 kWh, výkon 160 kW a podle metodiky WLTP zvládne na jedno nabití až 449 kilometrů. Na evropské silnice má zamířit ještě letos.

Mercedes-AMG CLA 45 jde do prodeje s výkonem 500 kW

Mercedes-AMG otevřel objednávky na nový elektrický CLA 45 4MATIC+. Vrcholná verze kompaktního modelu používá tři elektromotory s axiálním tokem, nabídne špičkový výkon 500 kW a bude dostupná jako sedan i praktičtější Shooting Brake. V Německu ceny začínají těsně nad 79 tisíci eur.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama