ElektroGeely Galaxy A7 je sedan s neuvěřitelným dojezdem

Geely Galaxy A7 je sedan s neuvěřitelným dojezdem

Zatímco většinu vozů prodávaných výhradně v Číně obvykle přehlížíme, tentokrát uděláme výjimku. Důvod? Geely Galaxy A7 je elegantní sedan s dechberoucím dojezdem, odvážným designem a jménem, které připomene spíš chytrý telefon než automobil. Galaxy A7 může svým vzhledem směle konkurovat i německým prémiovým značkám.

Geely Galaxy A7 je součástí nové subznačky Geely Galaxy, zaměřené na plug-in hybridy a elektromobily. A právě pohon je to, co dělá tento vůz mimořádným – kombinace benzinového motoru o objemu 1,5 litru (bez turba) a elektromotoru umožňuje dojezd přes 2 100 kilometrů na plnou nádrž a plně nabitou baterii. Tento údaj vychází z čínského testovacího cyklu CLTC, který je ve srovnání s evropskými normami benevolentnější – přesto jde o impozantní číslo.

Geely udává spotřebu pouze 2 litry na 100 km, což odpovídá přibližně 1,2 l/100 km podle WLTP. Elektromotor je napájen LFP bateriemi (lithium-železo-fosfát) s kapacitou až 18,99 kWh, což umožňuje čistě elektrický dojezd až 120 km. Zatím se zdá, že automobil nebo jedinou chybu. 

Rozměry a výbava na úrovni vyšší střední třídy

Galaxy A7 je svými rozměry srovnatelný například s Toyotou Camry. Na délku měří 4 918 mm, šířka činí 1 905 mm a výška 1 495 mm, s rozvorem 2 845 mm. V nejvyšší konfiguraci váží vůz 1 735 kg.

Interiér odpovídá aktuálním trendům – minimalistický design, obří centrální displej, světelné LED pásy vpředu i vzadu a téměř žádné fyzické ovladače. K dispozici budou kola od 17 do 19 palců, moderní asistenční systémy a softwarová výbava na světové úrovni.

Cena, která překvapí

Přestože oficiální ceník zatím nebyl zveřejněn, čínská média podle Motor1 spekulují o cenách mezi 100 000 až 130 000 jüanů, tedy zhruba 320 000 až 410 000 korun. To je neuvěřitelně nízká cena na vůz této třídy – a ukazuje, jak daleko je Čína v efektivitě výroby a snižování nákladů bez ztráty kvality.

Verdikt 

Galaxy A7 vyrábí čínský gigant Geely, který vlastní nebo má podíl v celé řadě renomovaných značek: Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co, Zeekr, Farizon, a spoluvlastní také značky Smart, Proton, a má významné podíly v Aston Martinu a Mercedesu. Novinka A7 zajistí firmě světový věhlas. 

Doporučujeme

Alpina plánuje luxusní kupé, které má konkurovat Maybachu

Legendární Alpina otevírá po převzetí značky automobilkou BMW zcela novou kapitolu. Už 15. května se světu představí koncept Vision BMW Alpina, velkolepé luxusní kupé s dlouhou kapotou, dramatickou siluetou a pravděpodobně osmiválcem pod kapotou. Novinka naznačuje, že Alpina se definitivně posouvá do světa exkluzivních vozů pro nejnáročnější klientelu.

Lexus vstoupil do nové éry. Luxusní elektrické SUV TZ nabídne tři řady sedadel

Lexus představil své první plně elektrické SUV se třemi řadami sedadel. Nový model TZ láká na dojezd kolem 480 kilometrů, výkon přes 400 koní i mimořádně luxusní interiér. Největší překvapení ale přichází jinde. Elektromobil umí napodobit zvuk ikonického desetiválce z modelu LFA.

Volkswagen chystá nejextrémnější Golf R historie. Na Nürburgring míří závodní monstrum

Volkswagen odhalil první podobu nejdivočejšího Golfu R všech dob. Speciál vyvinutý pro legendární Nürburgring dostal agresivní aerodynamiku, závodní technologie a výrazné úpravy karoserie. Německá automobilka slibuje nejvíce fascinující Golf R v historii modelu.

Bugatti Mistral „Fly Bug“ posouvá hranice luxusu i designu

Nejnovější počin značky Bugatti posouvá hranice luxusu i designu. Jediný kus modelu Mistral s přezdívkou „Fly Bug“ vznikl ve spolupráci s dlouholetým sběratelem a představuje vrchol programu Sur Mesure.

Vysavače na steroidech. Firma Dreame Technology dala do hyperauta raketový pohon 

Značka známá robotickými vysavači překvapila svět. Její elektrický hypersport má téměř dva tisíce koní. A kdyby to nestačilo, pomohou mu raketové boostery. Výsledek? Zrychlení, které popírá zdravý rozum.

Range Rover Sport P550e. Luxusní hybrid, který umí být tichý i zatraceně rychlý

Plug-in hybridní verze Range Roveru Sport ukazuje, jak může vypadat přechod mezi spalovacími motory a elektromobilitou. Nabízí vysoký výkon, překvapivý elektrický dojezd a typický komfort britské značky. Ne všechno je ale bez chyby.

Audi Q4 e-tron dostalo delší dojezd i rychlejší nabíjení

Audi posílá na trh další modernizaci elektrického SUV Q4 e-tron. Zvenku se změnilo jen minimálně, hlavní novinky se ale odehrály pod karoserií a v technice. Výsledkem je vyšší efektivita, delší dojezd, rychlejší nabíjení i nové funkce včetně obousměrného napájení.

Denza Z Convertible láká na výkon, luxus i ultrarychlé nabíjení

Prémiová značka Denza, patřící pod čínský BYD, ukázala v Pekingu novou otevřenou verzi sportovního modelu Z. Elegantní čtyřmístný kabriolet má zamířit především na exportní trhy a podle dosavadních informací nabídne špičkovou techniku, extrémní výkon i velmi rychlé nabíjení.

Freelander se vrací. Nové SUV ale přepisuje pravidla i identitu

Legendární jméno Freelander ožívá, tentokrát však v úplně nové roli. Model Freelander 8 je prvním výsledkem spolupráce Jaguar Land Roveru a čínské automobilky Chery a míří rovnou do světa elektrifikovaných SUV.

Smart se vrací ke kořenům. Nový model #2 naváže na Fortwo

Smart chystá návrat do segmentu, který ho kdysi proslavil. Nový model #2 má navázat na městské ikony City Coupé a Fortwo, tentokrát ale v moderním elektrickém pojetí s technikou od Geely a designem, za nímž stojí Mercedes-Benz.

Černá střecha a 800 koní. Lamborghini ukázalo nový Urus SE

Lamborghini rozšířilo nabídku modelu Urus SE o novou limitovanou edici Tettonero Capsule. Speciální verze s plug-in hybridním pohonem o výkonu 800 koní vznikne jen v omezeném počtu a láká především na dosud nejširší možnosti individualizace.

Robotaxi dobývají města. Autonomní vozy už nejsou sci-fi, ale realita

Bez řidiče, bez volantu, bez kompromisů. Služby robotaxi od firem jako Waymo a Zoox mění způsob, jakým se lidé pohybují po městech. Automobilový svět stojí na prahu zásadní proměny.

Plány General Motors mají trhlinu. Velké elektrické pick-upy a SUV nabírají zpoždění

Americký koncern General Motors podle zákulisních informací pozastavil vývoj nové generace velkých elektrických modelů. Přesto automobilka ujišťuje, že elektromobilita zůstává její dlouhodobou prioritou.

Freelander je zpět. Tentokrát jako čínské elektrifikované SUV

Jméno Freelander je zpět, tentokrát ale ne jako Land Rover. Nový Freelander 8 vznikl v rámci společného podniku Jaguar Land Rover a čínského Chery a jako první model nové značky míří na trh s kombinací výrazného hranatého designu, elektrifikovaných pohonů a ambicí uspět i mimo Čínu.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama