Více
    0.2 C
    Czech
    Pátek 27. ledna 2023

    BMW M5 Competition. Zrozeno pro dynamickou jízdu

    Třída M, která ve společnosti BMW patří k těm nejsilnějším, nabízí celou řadu modelů. Jeden z nejsilnějších je právě M5 Competition. Tohle M, které nese v názvu touhu závodit, prošlo celou řadou úprav a výsledek stojí za to. Jízdní dynamika na jedničku, design obohacen o agresivně vypadající tvary a neskutečná porce chytrých technologií. Na trati bude zábava. 

    Oproti M5 CS, o pouhých 10 koní slabší model Competition vyniká svou perfektně zpracovanou jízdní dynamikou a především designem. V BMW umí vyrobit sedan, který nás nadchne svou sportovností a dravost. Pokud pomineme exteriér, který sám o sobě prozrazuje sportovní DNA, interiér je naprostou lahůdkou. Competition se pyšní silným motorem, jehož počet válců a koní si okamžitě zamilujeme. Zážitek z rychlé jízdy je umocněný celou řadou nastavitelných módů, které máme prakticky na dosah ruky. Ideální auto do práce, i na okruh. 

    Design budí respekt

    Málokterý sedan dokáže nahnat takový strach, jako ty od BMW. Competition není výjimkou. Celý exteriér hraje sportovní housle pod taktovkou aerodynamiky a ergonomie. Oproti jiným, novějším modelům, si zatím Competition zachovává úzký tvar ledvinek. Ty převzaly černou barvu a skvěle tak doplňují LED světla ve tvaru L. Vzhledem k tomu, že se bavíme o sportovním dravci, nesmí chybět ani pořádná dávka průduchů pod maskou chladiče. Kromě chlazení se skvěle vypořádávají s odporem vzduchu. 

    Z boku nás okamžitě zaujmou 20palcová kola s krásným hvězdicovým tvarem, která nechávají vyniknout karbon-keramickým brzdám. Zadní části dominuje tenký spoiler, který plní funkci spíše estetickou. Co ovšem musíme výrazně ocenit jsou koncovky výfuku a zadní nárazník. Dvojité koncovky, kromě toho, že hezky vypadají, dokážou vyprodukovat až nelidsky agresivní zvuk. Přesně o to mnohdy jde. 

    Interiér by mohl konkurovat kdejaké italské výrobě. Přesto je zde vidět rukopis německé preciznosti a smyslu pro disciplínu. Sedadla jsou skvěle tvarovaná do jakýchkoli zatáček. Kožený volant drží pádla řazení a plno dalších tlačítek. Všechny jízdní režimy si můžeme navolit vedle řadící páky. Tlačítko M nám nastaví režim Road, Sport, nebo Track. Ovládání je velice jednoduché a intuitivní, což je BMW docela nezvyklé. 

    Motor

    Zážehový osmiválec M TwinPower Turbo o objemu 4,4 l. Tenhle stroj dokáže postavit do pozoru až 625 koní a 750 Nm krouticího momentu. Když se tahle bestie rozezvučí, lidé zavírají okenice. Veškerá síla je zde věnovaná rychlosti. Z 0 na 100 se podíváme za 3,3 s. Osmistupňová převodovka v automatu řadí extrémně rychle a nenechává žádné prostoje. 

    Cena BMW M5 Competition se šplhá až nad 2 miliony korun. Rychlost, dravost a luxus zkrátka nejsou zadarmo. 

    Sledujte nás na sítích

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster. 

    Renault Kangoo. Prostorný rodinný vůz do každé nepohody

    Renault nabízí ve svém širokém spektru zájmu také prostorný rodinný kousek jménem Kangoo. Tento vůz přímo překypuje praktičností. Nepůsobí nijak levně, naopak, nalezneme v něm kvalitu a mnoho detailů, které rozhodně překvapí. Renault zároveň dopřeje svým zákazníkům značně obsáhlou paletu příslušenství. Tento rodinný pomocník nás vyjde v základu na necelých 600 000 korun. 

    Nový Opel Astra. Elegance v každém směru

    Opel patří mezi osvědčené firmy s německou tradicí. Nejnovější model Astra přijel v opravdu velkolepém provedení. Čistý design je zárukou úspěchu. Ani s výkonem by neměl být problém. Tenhle Opel je živý a svižný. Pod kapotou si pro nás ukrývá uspokojivý počet koní, v kabině zase ojedinělý a odvážný vzhled. Technologicky nabitý vůz si pořídíme za poměrně rozumnou cenu. 

    Seat Arona. Praktický crossover do moderní doby

    Seat, španělská firma s dlouholetou tradicí, dokáže vyrobit prakticky všechno. Kompromisem velikosti a praktičnosti se stal crossover Arona. Bavíme se zde o velice vydařeném voze, který si právem zaslouží přední příčky na trhu. Zároveň se ale nebavíme o nejdražším modelu v kategorii crossover. Stejné vlastnosti by nás u Škody stály až dvojnásobek. Seat Arona má co nabídnout. 

    Nový Mercedes GLS. SUV, které nešetří silou

    Pro společnost Mercedes se její model GLS stal velice prestižní záležitostí. Výrobci se rozhodli na SUV demonstrovat sílu v její čisté podobě. Kombinace skvělého designu s masivní výkonem a tažnou silou dělá z GLS všestranný vůz, který sice stojí hodně peněz, sloužit bude ovšem nejlépe, jak umí. Jak samotné motto napovídá, sílu GLS lze pocítit ze všech směrů. 

    Cestovní král značky Indian. Roadmaster předběhl dobu

    Klasický model Roadmaster představuje skutečně výkvět amerického inženýrství. Cestovní motocykl disponuje výkonem i dokonalými technologiemi. Přestože někoho zarazí cena, víme, že tento typ stroje si nekupujeme na sezónu, ale na celý život. Motor je prakticky nesmrtelný a pohodlí je v sedle na takové úrovni, že nás nikdy nebude omezovat věk. Takový je Indian Roadmaster.