OstatníSvět se třese na nové Mitsubishi ASX. Premiéra ukázala detaily

Svět se třese na nové Mitsubishi ASX. Premiéra ukázala detaily

Japonci se rozhodli, že je na čase konečně představit nový model, který bude zdobit silnice Evropy. ASX skutečně válí. Teprve nedávno se automobilka Mitsubishi rozhodla představit novou generaci modelu, který je v Evropě tolik populární. Sází na daleko větší propracovanost, technologie a prostor. Tohle SUV by mělo navázat na nemalý úspěch, který předešlá generace sbírala. 

Jak řekl sám Frank Krol, CEO Mitsubishi pro Evropu: „Mitsubishi ASX je startem nové tváře naší firmy v Evropě.“ Jedná se o jeden ze dvou modelů, které si v roce 2023 můžeme vychutnat. Stejně jako všechny ostatní firmy, i Mitsubishi se snaží v nové moderní době neztratit dech a nabídnout veřejnosti automobil, který je na současný spěch připravený. Evropani milují SUV, a proto je japonská firma vyslyšela. Pojďme se na ASX podívat zblízka. 

Design 

Designem se nová generace ASX pochopitelně lehce podobá té staré, nicméně je doslova nabitá nespočtem detailů, novými technologiemi a křivkami. Design se stal opět hlavní proměnnou, se kterou bylo třeba počítat. Mitsubishi si osvojila moderní přístup, který blíže vysvětluje šéf vzhledové sekce Ruben Vela. Ten říká: „Model ASX je pro nás opravdu důležitý. Leží v srdci segmentu SUV. Na jedné straně je stylový a moderní, na druhé extrémně praktický“. Toto je sice přístup nejedné automobilky, i tak ale potěší myšlenka, že se někdo snaží. 

Přední část automobilu ASX zdobí masivní maska chladiče se třemi diamanty uprostřed. Originalitou se skutečně nešetřilo. Mřížka plynule navazuje na LED světlomety, které jsou tvořeny hned několika diodami podtrženými LED pruhem. Nárazník je vcelku ostrý a do jisté míry i sportovní. 17palcová až 18palcová kola dostala fantastický květinový vzor. Celou kapitolu exteriéru uzavírá zadní část. zde si výrobci pohráli se světlomety, a navíc nahradili znak nápisem Mitsubishi. To je v současné době v módě. 

Interiér skutečně vypadá vydařeně. Je jednoduchý, moderní a díky skvělé volbě kůže i do jist míry luxusní. Výrobci se snažili spojit design s technologiemi. Proto nám přijde, že celá kabina hraje logicky dohromady. Srdce je obrazovka infotainmentu. Ostrá a přehledná. 

Motor 

ASX nabízí hned několik možností motorizace. Jako první dostaneme jednolitrový tříválec, který je sice spořivý, ale mnoho výkonu nečekejme. Zajímavější je mild-hybrid, který kombinuje elektromotor s 1,3litorvým spalovacím motorem. Pro Evropu nejzajímavější bude ovšem hybrid, který kombinuje dva elektromotory a 1,6litorvý benzín. 

Verdikt 

Až se Mitsubishi ASX dostane na trh, rozhodně zatřese světovou konkurencí. Přináší totiž praktičnost a spořivost. Za to se ovšem v dnešní době platí zlatem. Uvidíme tedy, kam až se cenovka vyšplhá. 

Doporučujeme

Škoda Epiq útočí na levné elektromobily. Česká novinka chce zatopit konkurenci z Číny

Škoda Auto odhalila svůj dosud nejdostupnější elektromobil a zároveň vůz, který má otevřít novou kapitolu designu mladoboleslavské značky. Nový crossover Epiq sází na moderní vzhled, praktický interiér a cenovou dostupnost. Volkswagen Group tím vysílá jasný signál: boj o evropský trh s levnými elektromobily právě začíná.

BMW M3 CS Handschalter dostalo manuál na rozloučenou

BMW chystá rozlučku se současnou M3 ve stylu, který dnes působí skoro nepatřičně. Nové BMW M3 CS Handschalter dostane šestistupňový manuál, pohon zadních kol a velmi omezenou výrobu. Jenže evropské fanoušky tahle zpráva spíš potrápí. Auto míří pouze do USA a Kanady.

Jaguar Type 01 odhalil finální tvary. Luxusní elektrický grand tourer chce změnit budoucnost značky

Jaguar pokračuje v radikální transformaci směrem k čistě elektrické budoucnosti. Připravovaný model Type 01 se nyní ukázal bez těžkého maskování a naznačil, že britská automobilka míří do segmentu ultraluxusních elektrických GT. Extravagantní sedan s téměř tisícikoňovým výkonem má být nejdůležitějším Jaguarem posledních desetiletí.

Čínský luxus míří výš v Česku i doma

Čínské automobilky už neútočí jen cenou a výbavou. Stále častěji míří i do míst, kde dlouho vládly evropské luxusní značky. Ukazuje to Hongqi s limuzínou Guoya pro český trh i Maextro S800, které v Číně poráží Mercedes, BMW, Audi nebo Porsche.

Ford F-150 míří oficiálně do Evropy. Americký pickup s osmiválcem jde proti současným trendům

Legendární Ford F-150 se po letech neoficiálních dovozů konečně začne prodávat v Evropě. Americký bestseller dorazí v roce 2026 ve verzi XLT s atmosférickým osmiválcem pod kapotou. V době downsizingu a elektrifikace tak Ford přiváží na evropské silnice obří pickup postavený přesně podle tradiční americké receptury.

Volkswagen ID. Polo přiváží malý elektromobil s velkým kufrem

Volkswagen připravuje čistě elektrické ID. Polo. Malý hatchback má nabídnout dojezd až 454 kilometrů, kufr o objemu 441 litrů a ovládání, které se vrací blíž k tomu, co řidiči znají z klasických aut.

Alpina chystá luxusní osmiválcový sedan. Zařadí se mezi řadu 7 a Rolls-Royce

Značka Alpina se po převzetí automobilkou BMW vrací ve velkém stylu. Prvním modelem nové éry nebude extravagantní koncept z Villa d’Este, ale luxusní sedan vycházející z BMW řady 7. Mnichovská automobilka slibuje kombinaci mohutného osmiválce, mimořádného komfortu a exkluzivity, která má vyplnit prostor mezi vrcholnými modely BMW a světem Rolls-Royce.

Honda obrací zpět k hybridům

Honda mění tempo. Po velkých elektrických slibech ukázala nový hybridní sedan a prototyp SUV značky Acura, které naznačují praktičtější budoucnost. Čistě elektrické sny zatím ustupují stranou a automobilka znovu sází na úsporné spalovací motory s elektřinou.

Nissan Z se chystá do Evropy s novou tváří

Nissan Z se po letech čekání může konečně podívat do Evropy. Sportovní kupé s šestiválcem mělo původně zůstat mimo zdejší trh, jenže automobilka teď hledá cestu, jak ho přes emise a hlukové limity dostat i k evropským zákazníkům.

Renault ukázal malý hranatý Bridger

Renault představil koncept malého SUV Bridger, který sází na hranaté tvary, rezervu na zadních dveřích a dobrodružný výraz. Do sériové výroby ale nezamíří hned a český trh zatím v plánech nefiguruje.

Mercedes-Benz odhalil svůj nejextrémnější model. Nové AMG Mythos míří na okruh i do sbírek milionářů

Mercedes-Benz postupně odkrývá podobu svého nového supersportu z exkluzivní divize Mythos. Ostré kupé od AMG dostalo agresivnější aerodynamiku, výrazně širší karoserii a techniku zaměřenou na maximální výkon. Automobilka slibuje jeden z nejradikálnějších silničních modelů posledních let.

Lynk & Co ukázal koncept Time to Shine

Lynk & Co představil na autosalonu v Pekingu koncept Time to Shine. Čínsko-švédská značka jím slaví deset let na trhu a zároveň ukazuje, kam by se mohla posunout její budoucí auta. Studie má podobu nízkého gran turisma s uspořádáním 2+2 a výrazně sportovními proporcemi.

Hyundai Ioniq 6 po faceliftu dorazil do Česka

Hyundai Ioniq 6 prošel modernizací a už je na českém trhu. Elektrický sedan si zachoval proudnicovou karoserii, dlouhý dojezd a 800voltovou techniku, ale dostal výrazně přepracovanou příď, upravený interiér a nově také sportovně laděnou výbavu N Line.

Honda mění strategii. Místo elektromobilů vsadí na novou generaci hybridů

Japonská automobilka Honda přehodnocuje své plány v oblasti elektromobility. Po zrušení několika očekávaných elektrických modelů nyní soustředí pozornost na vývoj nové generace hybridních vozů. Už v roce 2028 mají dorazit dva klíčové modely, futuristický sedan značky Honda a nové SUV luxusní divize Acura.

Jeep Avenger dostal facelift a nový benzínový základ

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama